Análise do Fiat Uno Way Xingu 1.0 (2013)
O Fiat Uno Way Xingu 1.0, modelo de 2013, representa uma das versões mais populares do icônico hatchback compacto da Fiat. Com uma proposta que combina praticidade e economia, o Uno se destaca na categoria de carros destinados ao uso cotidiano no Brasil. Esta análise detalha suas características, especificações técnicas e informações relevantes para potenciais compradores.
Modelo
- Modelo: Uno Way Xingu 1.0
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2013
- Combustível: Flex (Gasolina e Álcool)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Principais Características e Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidade
O Uno Way Xingu tem um porte compacto, ideal para a cidade. Suas dimensões incluem:
- Comprimento: 3770 mm
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1548 mm
- Distância entre-eixos: 2376 mm
- Porta-malas: 280 litros
- Peso: 920 kg
O modelo acomoda até 5 pessoas e possui 4 portas, tornando-se uma boa opção para famílias pequenas.
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 999 cm³
- Motor: Fire 1.0 (4 cilindros em linha)
- Potência: 75 cv (gasolina) / 73 cv (álcool) a 6250 rpm
- Torque: 9,9 kgfm (gasolina) / 9,5 kgfm (álcool) a 3850 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
Em termos de desempenho, o veículo possui uma aceleração de 0-100 km/h em aproximadamente 15,8 segundos e uma velocidade máxima de 151 km/h.
Consumo
O Uno Way Xingu é famoso por sua economia de combustível, uma característica admirada por motoristas que buscam reduzir gastos:
- Consumo urbano: 6,6 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 7,8 km/l (gasolina)
A autonomia com um tanque de 48 litros é de cerca de 316,8 km na cidade e 374,4 km na estrada.
Segurança e Avaliações
A segurança é uma preocupação importante em qualquer veículo, e o Uno Way Xingu apresenta:
- NCAP adulto: 2 estrelas
- NCAP infantil: 20,73 pontos
Embora as avaliações em segurança não sejam as mais altas, é importante notar que o modelo está equipado com freios dianteiros a disco e traseiros a tambor, além de não contar com direção assistida, algo que pode ser um ponto negativo para alguns motoristas.
Conforto e Interior
O Fiat Uno Way Xingu foi projetado com foco na praticidade. O interior, embora simples, é funcional e conta com:
- Ar condicionado: Não disponível na maioria das versões
- Som: Pré-preparação para som básico
- Espaço interno: Confortável para um veículo compacto
Design e Acabamento
O design do Uno é bastante reconhecível, com linhas que transmitem robustez e modernidade. O modelo Xingu traz uma versão de aventura que se destaca pela sua estética ligeiramente mais ousada, com elementos que aumentam sua aparente resistência.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Sendo um veículo flex, o Uno Way Xingu é econômico, especialmente em trajetos urbanos.
- Manutenção Acessível: A Fiat possibilita uma rede de assistência ampla e peças de reposição a preços acessíveis.
- Espaço Interno: Boa disposição de espaço considerando o porte compacto.
- Praticidade: Ideal para o uso diário em cidades, com um tamanho que facilita o estacionamento.
Pontos Negativos
- Desempenho em Segurança: Com uma baixa avaliação no NCAP, o veículo pode não ser a escolha mais segura para famílias.
- Desempenho do Motor: O motor 1.0 pode ser um pouco fraco para quem busca maior performance, principalmente em subidas.
- Recursos de Conforto Limitados: A falta de recursos modernos como ar-condicionado e direção assistida pode desagradar alguns consumidores.
Avaliação do Dono
Com uma avaliação média de 7,1 entre os proprietários, muitos destacam a confiabilidade e a economia como pontos fortes do Fiat Uno Way Xingu 1.0. No entanto, críticos mencionam a falta de conforto e recursos de tecnologia como limitações.
Considerações Finais
O Fiat Uno Way Xingu 1.0 2013 é uma excelente opção para quem busca um veículo compacto, econômico e prático para o dia a dia. Embora tenha suas limitações em termos de segurança e desempenho, ele se mostra uma escolha sensata para quem quer um carro e não se importa com a falta de modernidades.
Para quem está interessado em adquirir um Fiat Uno, é recomendável realizar uma inspeção detalhada e test-drive, e conferir possíveis recalls ou campanhas de manutenção na concessionária. Lembre-se de verificar o histórico do veículo, especialmente se estiver comprando de um proprietário anterior.
[Insira aqui o vídeo sobre o que olhar antes da compra de um Fiat Uno Mille Way até 2013]
conteúdo do vídeo
No vídeo “O que olhar antes da compra de um Fiat Uno Mille Way até 2013 (Quadrado) fiatuno”, o apresentador orienta os compradores sobre os principais aspectos a serem verificados em veículos dessa linha. Os pontos incluem a condição da carroceria, revisão do motor, estado dos pneus, sistema elétrico e detalhes do interior do carro. Além disso, ele recomenda a busca de peças específicas para o modelo em lojas online como a Shopee, facilitando a manutenção futura do veículo.
Conclusão
Em resumo, o Fiat Uno Way Xingu 1.0 (2013) é um modelo que oferece uma boa relação custo-benefício, ideal para o uso urbano devido à sua economia e praticidade. No entanto, é sempre aconselhável fazer uma pesquisa aprofundada antes da compra para garantir que este carro atenda a todas as suas necessidades e expectativas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Uno Way Xingu 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | 327 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 24.282 |
Seguro | R$ 1.2821 |
IPVA | R$ 9712 |
Vendas (novembro) | 1.552 |
Performance | |
Velocidade máxima | 151 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,8 s |
Potência | 75 cv (A) 73 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 9,9 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 3850 rpm |
Peso/potência | 12,3 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 92,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 316,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 374,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3770 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1548 mm |
Distância entre-eixos | 2376 mm |
Bitola dianteira | 1430 mm |
Bitola traseira | 1420 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 183 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,763 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 920 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 64,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,15:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 5880 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 2 |
NCAP infantil | 20,73 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,7% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.960 |
Índice CNW | 280,6 |
Ranking CNW | 5976 |
Índice de roubo | 7,20 |