Fiat Uno Turbo 1.4 1996: Análise Completa e Detalhes do Modelo

Análise Detalhada do Fiat Uno Turbo 1.4 (1996)

Fiat

Introdução

O Fiat Uno Turbo 1.4, lançado em 1996, é um dos ícones do segmento compacto brasileiro. Este modelo, que combina desempenho com uma proposta de versatilidade, continua a ser uma opção atraente para quem busca um carro que ofereça uma experiência de condução divertida e econômica. Neste artigo, vamos explorar as principais características, especificações técnicas, avaliações de usuários e muito mais sobre o Fiat Uno Turbo 1.4.

Ficha Técnica

Informações Gerais

  • Marca: Fiat
  • Modelo: Uno Turbo 1.4
  • Ano: 1996
  • Versão: Hatch
  • Procedência: Nacional
  • Segmento: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 2
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 13.575

Motorização e Desempenho

  • Combustível: Gasolina
  • Cilindrada: 1372 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 118 cv a 5750 rpm
  • Torque: 17,5 kgfm a 3500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,2 s
  • Velocidade máxima: 195 km/h
  • Peso: 975 kg
  • Peso/potência: 8,3 kg/cv

Consumo

  • Consumo urbano: 9 km/l
  • Consumo rodoviário: 12 km/l
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 450 km
  • Autonomia rodoviária: 600 km

Dimensões

  • Comprimento: 3654 mm
  • Largura: 1548 mm
  • Altura: 1445 mm
  • Distância entre-eixos: 2361 mm
  • Porta-malas: 290 litros

Transmissão e Suspensão

  • Câmbio: Manual, 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, McPherson

Freios e Direção

  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica

Pneus

  • Pneus dianteiros: 185/60 R14
  • Pneus traseiros: 185/60 R14

Segurança

  • Avaliação NCAP adulto: 2 estrelas
  • Avaliação NCAP infantil: 20,73%

Avaliações e Considerações

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 7,1
  • Desvalorização: 5,12%
  • Revisões até 50.000 km: R$ 2.960
  • Pós-venda: 3,5

Desempenho e Usabilidade

O Fiat Uno Turbo 1.4 se destaca pelo seu motor turboalimentado que, mesmo em um carro compacto, entrega uma performance notável. Com 118 cv a 5750 rpm, o modelo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 9,2 segundos, o que é bastante respeitável para a sua categoria. A velocidade máxima de 195 km/h também é um atrativo para os entusiastas de velocidade.

Além disso, a relação peso/potência de 8,3 kg/cv proporciona uma condução ágil e responsiva, especialmente em ambientes urbanos. O torque de 17,5 kgfm a 3500 rpm garante que o carro tenha uma boa resposta em baixas rotações, tornando-o prático para o dia a dia.

Consumo de Combustível

Em termos de eficiência, o Fiat Uno Turbo 1.4 apresenta números competitivos. O consumo urbano de 9 km/l e rodoviário de 12 km/l são adequados para um carro com essa potência. A autonomia de 450 km na cidade e 600 km na estrada, graças ao tanque de 50 litros, permite que os motoristas façam viagens sem a preocupação constante de abastecer.

Dimensões e Conforto

As dimensões do Fiat Uno Turbo 1.4 fazem dele um carro compacto, ideal para o tráfego urbano. O comprimento de 3654 mm e a largura de 1548 mm tornam o carro fácil de manobrar, enquanto o porta-malas de 290 litros oferece espaço suficiente para as necessidades diárias.

Segurança

A segurança, embora não seja a maior prioridade em modelos dessa época, ainda é uma consideração importante. A avaliação de 2 estrelas no NCAP para adultos e 20,73% para crianças indica que o veículo pode não atender aos padrões mais modernos de segurança, mas é um reflexo do que estava disponível na época de sua fabricação.

Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Desempenho e Agilidade: Muitos proprietários elogiam o desempenho do Uno Turbo 1.4, especialmente em ambientes urbanos.
  2. Custo-benefício: O preço acessível e o consumo razoável tornam o carro uma escolha atraente para quem busca economia.
  3. Design Compacto: A facilidade de manobra em espaços urbanos é frequentemente mencionada como um dos pontos fortes.

Pontos Negativos

  1. Conforto Interno: Alguns usuários apontam que o espaço interno pode ser um pouco apertado, especialmente para passageiros no banco de trás.
  2. Segurança: A baixa classificação de segurança em testes NCAP pode ser uma preocupação para alguns compradores mais exigentes.
  3. Manutenção: Embora o custo das revisões seja razoável, a disponibilidade de peças pode ser um desafio em algumas regiões.

Conclusão

O Fiat Uno Turbo 1.4 de 1996 é um carro que combina um desempenho robusto com um design compacto, ideal para o uso urbano. Seu motor turboalimentado garante uma experiência de condução esportiva, enquanto a economia de combustível e o preço acessível o tornam uma opção viável para muitos motoristas. Apesar de algumas limitações em segurança e conforto, o Uno Turbo continua a ser uma escolha popular entre os entusiastas de carros clássicos e compactos.

Vídeo

Vídeo

No vídeo Prévia – Fiat Uno 1.4 Turbo no Dinamômetro, o apresentador realiza um teste do Fiat Uno 1.4 Turbo, mostrando a performance do modelo com um Booster. O objetivo é verificar a potência e o desempenho do motor, revelando a capacidade do carro em um ambiente controlado. O vídeo destaca a importância do dinamômetro para medir a potência real do veículo e estabelecer comparações com outros modelos.

Galeria de Imagens

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Essa análise fornece uma visão abrangente do Fiat Uno Turbo 1.4, cobrindo desde suas especificações técnicas até opiniões de usuários, sendo uma ferramenta valiosa para potenciais compradores e entusiastas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Uno Turbo 1.4
Fabricante Fiat
Combustível Gasolina
Ano 1996
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 1
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 13.575
Performance
Velocidade máxima 195 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,2 s
Potência 118 cv a 5750 rpm
Torque 17,5 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 8,3 kg/cv
Potência específica 86,0 cv/l
Peso/torque 55,7 kg/kgfm
Torque específico 12,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 12 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 450 km
Autonomia rodoviária 600 km
Dimensões
Comprimento 3654 mm
Largura 1548 mm
Altura 1445 mm
Distância entre-eixos 2361 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 290 litros
Peso 975 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Sevel
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 67,4 mm
Cilindrada 1372 cm3
Razão de compressão 7,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R14
Pneus traseiros 185/60 R14
Avaliações
Visitas 94652
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 2
NCAP infantil 20,73
Opinião do dono 7,1
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 5,12%
Revisões até 50.000 km R$ 2.960
Índice CNW 60,8
Ranking CNW 11354
Índice de roubo 7,20
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