Análise: O Fiat Uno Seminovo x Zero Km
À medida que o Fiat Uno se aproxima do fim de sua vida útil, algumas modificações simplificaram ainda mais o modelo. Apesar disso, muitos veículos antigos acabam sendo mais bem equipados. Mas, diante desse panorama, seria mais vantajoso adquirir um Fiat Uno seminovo em vez de um zero quilômetro?
O Fiat Uno é reconhecido como um modelo que já está ultrapassado. Essa realidade se intensificou após a retirada de motorizações mais modernas e itens de segurança essenciais. Além disso, o ciclo do Uno está próximo do fim, e é provável que ele não esteja mais disponível nas concessionárias ao longo de 2022.
Atualmente, o hatch é oferecido por R$ 59.190 (ou R$ 61.092 no estado de São Paulo), mantendo-se apenas na versão Attractive Fire. Apesar de seu nome sugestivo, a versão já não é tão atraente quanto antes, mas apresenta vantagens significativas quando considerada como um seminovo.
O Mobi é, hoje, o carro de entrada da Fiat. No entanto, o Uno ainda compartilha uma realidade similar, sendo equipado com ar-condicionado, direção hidráulica, além de vidros e travas elétricas. O sistema de som básico, opção que custa R$ 1.100, vem com dois alto-falantes dianteiros, dois tweeters e uma antena. O kit de visibilidade, que custa aproximadamente R$ 900, oferece lavador, limpador e desembaçador traseiro, além de volante com regulagem de altura.
Embora a lista de itens seja modesta, especialmente quando comparada com os veículos usados, o Fiat Uno recebeu novos motores e melhorias nos equipamentos em 2016. Entre eles, destacam-se a direção elétrica e o controle de estabilidade, dois itens notoriamente ausentes nas versões mais recentes do Uno.
Portanto, reside aí a vantagem de investir em um seminovo. Apesar de o Fiat Uno não ser o carro mais cobiçado atualmente, ele continua despertando o interesse de muitos consumidores.
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