Análise Detalhada do Fiat Uno S 1.5 (1992)
Modelo
- Modelo: Uno S 1.5
- Fabricante: Fiat
- Ano: 1992
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Características Principais
O Fiat Uno S 1.5 de 1992 é um hatch compacto que se destaca pela simplicidade e funcionalidade. Sua estrutura leve e compacta é ideal para o trânsito urbano, sendo fácil de manobrar e estacionar. O design é característico da época, com linhas simples, que conferem ao veículo uma aparência amigável.
Especificações Técnicas
-
Motor:
- Código do motor: Fiasa
- Cilindrada: 1497 cm³
- Potência: 67,3 cv a 5000 rpm
- Torque: 12 kgfm a 3000 rpm
-
Desempenho:
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 14,1 segundos
- Velocidade máxima: 151,1 km/h
-
Consumo:
- Consumo urbano: 9,7 km/l
- Consumo rodoviário: 13,4 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
-
Dimensões:
- Comprimento: 3644 mm
- Largura: 1548 mm
- Altura: 1445 mm
- Distância entre-eixos: 2361 mm
- Porta-malas: 290 litros
-
Suspensão e Freios:
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, McPherson
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Usabilidade
O Fiat Uno S 1.5 é ideal para quem procura um carro econômico e prático, principalmente para o uso diário em ambientes urbanos. Sua relação de peso/potência, de 13,1 kg/cv, contribui para um bom desempenho em trajetos curtos, enquanto o consumo de combustível é bastante razoável para um veículo dessa categoria.
Avaliação do Dono
A avaliação média do Uno S 1.5 entre os proprietários é de 7,1. Os usuários frequentemente destacam a durabilidade e a facilidade de manutenção como pontos positivos. Por outro lado, a falta de recursos mais avançados de conforto e segurança é mencionada como uma limitação, considerando os padrões atuais.
Pontos Positivos
- Econômico: O consumo de combustível é um dos principais atrativos, especialmente para uso urbano.
- Praticidade: O tamanho compacto facilita estacionar em áreas urbanas.
- Manutenção: Peças e serviços são facilmente encontrados e com preços acessíveis.
- Espaço: O porta-malas oferece volume adequado para um hatch compacto.
Pontos Negativos
- Desempenho em Alta Velocidade: O carro pode se sentir menos estável em altas velocidades, devido à leveza e à suspensão.
- Conforto: O isolamento acústico e os recursos de conforto são limitados.
- Segurança: A classificação NCAP é baixa, refletindo a falta de airbags e outros dispositivos de segurança modernos.
Conclusões
O Fiat Uno S 1.5 de 1992 é um veículo que permanece relevante em sua proposta de acessibilidade e funcionalidade. Para quem busca um carro econômico e de fácil manutenção, o Uno é uma excelente opção, especialmente em um cenário de trânsito intenso nas cidades brasileiras.
Vídeo: Impressões ao Dirigir o Uno 1.5 I.E 93
No vídeo sobre o Fiat Uno 1.5 I.E 93, o apresentador compartilha suas impressões ao dirigir o veículo. Ele elogia a agilidade e a leveza do carro, destacando como essas características tornam a experiência de condução agradável, especialmente em ambientes urbanos. O motor, apesar de modesto, oferece um desempenho suficiente para o dia a dia, e o consumo de combustível é um ponto forte. Contudo, ele também menciona que a falta de equipamentos modernos pode deixar a experiência de dirigir um pouco aquém das expectativas de quem busca conforto e tecnologia em um veículo.
Essa combinação de fatores faz do Fiat Uno S 1.5 uma escolha sólida para quem valoriza economia e praticidade, mesmo que não ofereça os luxos que os modelos contemporâneos podem proporcionar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Uno S 1.5 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1992 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 5.260 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Vendas (novembro) | 1.552 |
Performance | |
Velocidade máxima | 151,1 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,1 s |
Potência | 67,3 cv a 5000 rpm |
Torque | 12 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 13,1 kg/cv |
Potência específica | 45,0 cv/l |
Peso/torque | 73,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,7 km/l |
Consumo rodoviário | 13,4 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 485 km |
Autonomia rodoviária | 670 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3644 mm |
Largura | 1548 mm |
Altura | 1445 mm |
Distância entre-eixos | 2361 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 139 mm |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 880 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fiasa |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 76 mm |
Curso dos pistões | 82,5 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 8,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 275 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 2 |
NCAP infantil | 20,73 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.960 |
Índice CNW | 70,8 |
Ranking CNW | 10574 |
Índice de roubo | 7,20 |