Análise Detalhada do Fiat Uno Mille SX 1.0 – 1998
Introdução
O Fiat Uno Mille SX 1.0, lançado em 1998, é um representante icônico do segmento de compactos no Brasil. Este veículo teve grande aceitação por sua economia, praticidade e preço acessível. Este artigo tem como objetivo analisar suas características principais, especificações técnicas importantes e aspectos relevantes para possíveis compradores, com uma visão equilibrada que inclui pontos positivos e negativos, opiniões de proprietários e considerações sobre usabilidade.
Modelo
Modelo: Uno Mille SX 1.0
Fabricante: Fiat
Ano: 1998
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch
Design e Dimensões
O Fiat Uno Mille SX possui um design simples e funcional, característico dos hatchbacks da época. Suas dimensões são compactas, tornando-o ideal para o tráfego urbano:
- Comprimento: 3644 mm
- Largura: 1548 mm
- Altura: 1445 mm
- Distância entre-eixos: 2361 mm
- Peso: 850 kg
- Porta-malas: 270 litros
O espaço interno é bem aproveitado para cinco ocupantes, mas é importante ressaltar que o conforto em viagens longas pode ser limitado devido ao tamanho do veículo e ao nível básico de equipamentos.
Motorização e Desempenho
Especificações do Motor
- Cilindrada: 994 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 57 cv a 6000 rpm
- Torque: 8,2 kgfm a 3000 rpm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção monoponto
O motor 1.0 do Uno Mille SX oferece uma potência razoável para um carro compacto, embora sua aceleração de 0-100 km/h em 17,5 segundos não impressione. A velocidade máxima é de 151 km/h, o que é suficiente para o uso urbano e rodoviário.
Consumo
- Consumo urbano: 8,5 km/l
- Consumo rodoviário: 12,2 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 425 km
- Autonomia rodoviária: 610 km
O Uno Mille SX se destaca por seu consumo eficiente de combustível, especialmente para quem busca um carro econômico para o dia a dia.
Suspensão e Conforto
A suspensão do Uno Mille SX é projetada para oferecer um equilíbrio entre conforto e estabilidade:
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, feixe de molas semielípticas
Apesar de sua configuração básica, o veículo proporciona uma condução suave em superfícies urbanas, embora em estradas com muitas ondulações possa apresentar um pouco mais de rigidez.
Segurança
A segurança é um aspecto importante e, infelizmente, o Fiat Uno Mille SX recebeu notas baixas em testes de segurança:
- Avaliação NCAP adulto: 2 estrelas
- Avaliação NCAP infantil: 20,73 pontos
Além disso, o modelo é equipado com freios a disco na parte dianteira e tambor na traseira, o que pode impactar a eficácia na frenagem em situações de emergência.
Avaliações e Opiniões
A avaliação do Fiat Uno Mille SX é mista. Por um lado, o carro é elogiado por sua economia e manutenção acessível, com custo médio de revisões até 50.000 km em R$ 2.960. No entanto, a performance, especialmente em termos de potência e segurança, é frequentemente mencionada como um ponto negativo.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Excelente consumo, ideal para o uso urbano.
- Manutenção: Baixo custo de manutenção e peças acessíveis.
- Praticidade: Compacto, ideal para cidades com tráfego intenso e estacionamentos reduzidos.
Pontos Negativos
- Desempenho: Aceleração lenta e potência limitada.
- Segurança: Baixas avaliações em testes de segurança.
- Conforto: Espaço interno reduzido pode não ser ideal para longas viagens.
Resumo de Publicidade
A propaganda do Fiat Uno Mille SX de 1998 destaca a praticidade e o estilo do veículo, chamando a atenção para sua eficiência e economia. A frase Eu tô zero! é um lema que ressalta a sensação de estar com um carro novo, mesmo sendo um modelo já conhecido. A comunicação visual enfatiza o caráter acessível e a funcionalidade do modelo, atraindo consumidores que valorizam essas características.
Imagens
Considerações Finais
O Fiat Uno Mille SX 1.0 é uma opção interessante para quem busca um carro compacto, econômico e de fácil manutenção. Seu preço acessível e a isenção do IPVA são atrativos no mercado. No entanto, a falta de recursos de segurança e o desempenho abaixo da média podem ser desvantagens significativas. Recomendado para quem valoriza a relação custo-benefício e utiliza o veículo principalmente para trajetos urbanos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Uno Mille SX 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.033 |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 151 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,5 s |
Potência | 57 cv a 6000 rpm |
Torque | 8,2 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 14,9 kg/cv |
Potência específica | 57,3 cv/l |
Peso/torque | 103,7 kg/kgfm |
Torque específico | 8,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l |
Consumo rodoviário | 12,2 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 425 km |
Autonomia rodoviária | 610 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3644 mm |
Largura | 1548 mm |
Altura | 1445 mm |
Distância entre-eixos | 2361 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 116 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 116 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 850 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fiasa |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 76 mm |
Curso dos pistões | 54,8 mm |
Cilindrada | 994 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 145/80 R13 |
Pneus traseiros | 145/80 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 719 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 2 |
NCAP infantil | 20,73 |
Opinião do dono | 6,6 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.960 |
Índice CNW | 51,8 |
Ranking CNW | 11905 |
Índice de roubo | 7,20 |