Fiat Uno Mille SX 1.0 1998: Análise Completa e Detalhes do Modelo

Análise Detalhada do Fiat Uno Mille SX 1.0 – 1998

Introdução

O Fiat Uno Mille SX 1.0, lançado em 1998, é um representante icônico do segmento de compactos no Brasil. Este veículo teve grande aceitação por sua economia, praticidade e preço acessível. Este artigo tem como objetivo analisar suas características principais, especificações técnicas importantes e aspectos relevantes para possíveis compradores, com uma visão equilibrada que inclui pontos positivos e negativos, opiniões de proprietários e considerações sobre usabilidade.

Modelo

Modelo: Uno Mille SX 1.0
Fabricante: Fiat
Ano: 1998
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch

Design e Dimensões

O Fiat Uno Mille SX possui um design simples e funcional, característico dos hatchbacks da época. Suas dimensões são compactas, tornando-o ideal para o tráfego urbano:

  • Comprimento: 3644 mm
  • Largura: 1548 mm
  • Altura: 1445 mm
  • Distância entre-eixos: 2361 mm
  • Peso: 850 kg
  • Porta-malas: 270 litros

O espaço interno é bem aproveitado para cinco ocupantes, mas é importante ressaltar que o conforto em viagens longas pode ser limitado devido ao tamanho do veículo e ao nível básico de equipamentos.

Motorização e Desempenho

Especificações do Motor

  • Cilindrada: 994 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 57 cv a 6000 rpm
  • Torque: 8,2 kgfm a 3000 rpm
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção monoponto

O motor 1.0 do Uno Mille SX oferece uma potência razoável para um carro compacto, embora sua aceleração de 0-100 km/h em 17,5 segundos não impressione. A velocidade máxima é de 151 km/h, o que é suficiente para o uso urbano e rodoviário.

Consumo

  • Consumo urbano: 8,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,2 km/l
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 425 km
  • Autonomia rodoviária: 610 km

O Uno Mille SX se destaca por seu consumo eficiente de combustível, especialmente para quem busca um carro econômico para o dia a dia.

Suspensão e Conforto

A suspensão do Uno Mille SX é projetada para oferecer um equilíbrio entre conforto e estabilidade:

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, feixe de molas semielípticas

Apesar de sua configuração básica, o veículo proporciona uma condução suave em superfícies urbanas, embora em estradas com muitas ondulações possa apresentar um pouco mais de rigidez.

Segurança

A segurança é um aspecto importante e, infelizmente, o Fiat Uno Mille SX recebeu notas baixas em testes de segurança:

  • Avaliação NCAP adulto: 2 estrelas
  • Avaliação NCAP infantil: 20,73 pontos

Além disso, o modelo é equipado com freios a disco na parte dianteira e tambor na traseira, o que pode impactar a eficácia na frenagem em situações de emergência.

Avaliações e Opiniões

A avaliação do Fiat Uno Mille SX é mista. Por um lado, o carro é elogiado por sua economia e manutenção acessível, com custo médio de revisões até 50.000 km em R$ 2.960. No entanto, a performance, especialmente em termos de potência e segurança, é frequentemente mencionada como um ponto negativo.

Pontos Positivos

  • Economia de Combustível: Excelente consumo, ideal para o uso urbano.
  • Manutenção: Baixo custo de manutenção e peças acessíveis.
  • Praticidade: Compacto, ideal para cidades com tráfego intenso e estacionamentos reduzidos.

Pontos Negativos

  • Desempenho: Aceleração lenta e potência limitada.
  • Segurança: Baixas avaliações em testes de segurança.
  • Conforto: Espaço interno reduzido pode não ser ideal para longas viagens.

Resumo de Publicidade

A propaganda do Fiat Uno Mille SX de 1998 destaca a praticidade e o estilo do veículo, chamando a atenção para sua eficiência e economia. A frase Eu tô zero! é um lema que ressalta a sensação de estar com um carro novo, mesmo sendo um modelo já conhecido. A comunicação visual enfatiza o caráter acessível e a funcionalidade do modelo, atraindo consumidores que valorizam essas características.

Imagens

Fiat
Fiat
Fiat
Fiat

Considerações Finais

O Fiat Uno Mille SX 1.0 é uma opção interessante para quem busca um carro compacto, econômico e de fácil manutenção. Seu preço acessível e a isenção do IPVA são atrativos no mercado. No entanto, a falta de recursos de segurança e o desempenho abaixo da média podem ser desvantagens significativas. Recomendado para quem valoriza a relação custo-benefício e utiliza o veículo principalmente para trajetos urbanos.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Uno Mille SX 1.0
Fabricante Fiat
Combustível Gasolina
Ano 1998
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 8.033
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 151 km/h
Aceleração 0-100 km/h 17,5 s
Potência 57 cv a 6000 rpm
Torque 8,2 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 14,9 kg/cv
Potência específica 57,3 cv/l
Peso/torque 103,7 kg/kgfm
Torque específico 8,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,5 km/l
Consumo rodoviário 12,2 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 425 km
Autonomia rodoviária 610 km
Dimensões
Comprimento 3644 mm
Largura 1548 mm
Altura 1445 mm
Distância entre-eixos 2361 mm
Flanco dos pneus dianteiros 116 mm
Flanco dos pneus traseiros 116 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 270 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Peso 850 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Fiasa
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 76 mm
Curso dos pistões 54,8 mm
Cilindrada 994 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção monoponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 145/80 R13
Pneus traseiros 145/80 R13
Avaliações
Visitas 719
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 2
NCAP infantil 20,73
Opinião do dono 6,6
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km R$ 2.960
Índice CNW 51,8
Ranking CNW 11905
Índice de roubo 7,20
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