Análise Detalhada do Fiat Uno Mille Economy 1.0 – 2010
O Fiat Uno Mille Economy 1.0 é um modelo nacional que se destaca no segmento de compactos, sendo uma opção acessível e prática para o consumidor brasileiro. Nesta análise, abordaremos as características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários.
Resumo das Especificações
- Modelo: Uno Mille Economy 1.0
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Design e Dimensões
O Fiat Uno Mille Economy 1.0 apresenta um design compacto e funcional, ideal para o trânsito urbano. Suas dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 3692 mm
- Largura: 1548 mm
- Altura: 1445 mm
- Distância entre-eixos: 2361 mm
- Porta-malas: 290 litros
O formato quadrado do Uno, característico da sua linha, proporciona um ótimo espaço interno, permitindo acomodar confortavelmente até cinco passageiros.
Motorização e Desempenho
O Uno Mille Economy 1.0 é equipado com um motor Fire de 999 cm³, que entrega:
- Potência: 66 cv (a gasolina) / 65 cv (etanol) a 6000 rpm
- Torque: 9,2 kgfm (a gasolina) / 9,1 kgfm (etanol) a 2500 rpm
Aceleração e Velocidade
- Aceleração 0-100 km/h: 14,2 segundos
- Velocidade máxima: 156 km/h
Consumo de Combustível
O fato de ser um modelo flex contribui para a versatilidade no uso e para a economia de combustível:
- Consumo Urbano: 8,8 km/l (etanol)
- Consumo Rodoviário: 9,9 km/l (etanol)
- Autonomia Urbana: 440 km
- Autonomia Rodoviária: 495 km
Esses números são particularmente atraentes para motoristas que buscam um carro econômico.
Segurança
Quando se trata de segurança, o Fiat Uno Mille Economy 1.0 não se destaca de forma impressionante. O modelo obteve uma avaliação de segurança do NCAP bastante modesta:
- NCAP Adulto: 2 estrelas
- NCAP Infantil: 20,73% de proteção
O nível de segurança não é dos melhores, refletindo a idade do veículo e a evolução nos padrões de segurança automotiva.
Sistema de Freios
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Embora o sistema de freios atenda às necessidades básicas, pode não oferecer a mesma performance de modelos mais modernos.
Conforto e Tecnologia
O Uno Mille Economy é mais voltado para a funcionalidade do que para o conforto luxuoso. O interior é simples, mas mantém a praticidade:
- Direção: Não assistida
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson
A falta de direção assistida pode ser um ponto negativo em manobras urbanas, especialmente para motoristas menos experientes.
Avaliações e Opiniões de Donos
A percepção do Uno Mille Economy entre os proprietários é geralmente positiva, destacando a economia e a praticidade do modelo. Abaixo estão alguns pontos que se destacam nas avaliações:
Pontos Positivos
- Custo-Benefício: O preço acessível (R$ 14.080) e o baixo custo do seguro (R$ 9041) são atrativos.
- Economia de Combustível: Ótimo consumo urbano e rodoviário.
- Espaço Interno: Bom aproveitamento do espaço, ideal para famílias pequenas.
Pontos Negativos
- Desempenho de Segurança: Avaliações de segurança baixas em comparação com modelos mais novos.
- Falta de Conforto: Interior básico e ausência de recursos tecnológicos modernos.
- Direção Não Assistida: Pode tornar a direção cansativa em manobras.
Custo de Manutenção
O custo de manutenção deve ser considerado por potenciais compradores. As revisões até 50.000 km custam aproximadamente R$ 2.960, que representa um valor razoável para a categoria de veículos compactos.
Análise de Desvalorização
A desvalorização do Fiat Uno Mille Economy 1.0 está em torno de 3,38%, um percentual relativamente baixo, o que indica uma boa retenção de valor em comparação a outros modelos do mercado.
Comentários Finais
O Fiat Uno Mille Economy 1.0 de 2010 é uma boa opção para quem busca um carro prático e econômico para o uso diário. É ideal para motoristas que priorizam a economia e a simplicidade, sem grandes exigências tecnológicas. No entanto, é essencial estar ciente das limitações em termos de segurança e conforto.
Vídeo Resumo
Vídeo:
O Fiat Uno 1.0 Economy 2010, um hatch compacto da Fiat, se destaca pela sua economia de combustível e praticidade urbana. Equipado com motor flex, oferece uma potência modesta, mas é ideal para o trânsito diário. O vídeo apresenta uma visão geral do modelo, mostrando suas principais características e o que esperar em termos de desempenho e conforto.
O Fiat Uno Mille Economy 1.0 é uma escolha sólida para quem procura um veículo acessível, econômico e prático, embora não atenda a todas as expectativas em termos de segurança e conforto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Uno Mille Economy 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.080 |
Seguro | R$ 9041 |
IPVA | R$ 5632 |
Vendas (novembro) | 1.552 |
Performance | |
Velocidade máxima | 156 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,2 s |
Potência | 66 cv (A) 65 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 9,2 kgfm (A) 9,1 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 12,3 kg/cv |
Potência específica | 66,1 cv/l |
Peso/torque | 88,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 440 km (A) |
Autonomia rodoviária | 495 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3692 mm |
Largura | 1548 mm |
Altura | 1445 mm |
Distância entre-eixos | 2361 mm |
Bitola dianteira | 1337 mm |
Bitola traseira | 1357 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 146 mm |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 1,9 m2 |
Área frontal corrigida | 0,684 m2 |
Carga útil | 420 kg |
Peso | 810 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 64,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 11,65:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 15197 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 2 |
NCAP infantil | 20,73 |
Opinião do dono | 7,0 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,38% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.960 |
Índice CNW | 233,3 |
Ranking CNW | 7050 |
Índice de roubo | 7,20 |