Análise Completa do Fiat Uno 1.6 R (1990)
O Fiat Uno 1.6 R, um hatch compacto, é um dos modelos que marcaram época no Brasil, especialmente na década de 1990. Com um design simples e funcional, o Uno se destacou não apenas pela economia, mas também pela praticidade de uso urbano. A seguir, apresentamos uma análise detalhada das características principais, especificações técnicas e opiniões sobre o modelo.
Informações Gerais
- Modelo: Uno 1.6 R
- Fabricante: Fiat
- Ano: 1990
- Combustível: Álcool
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Versão: HATCH
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3644 mm
- Largura: 1548 mm
- Altura: 1445 mm
- Distância entre-eixos: 2361 mm
- Peso: 868 kg
- Carga útil: 320 kg
Motorização
- Motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1581 cm³
- Potência: 88 cv a 5600 rpm
- Torque: 13,7 kgfm a 3250 rpm
- Diâmetro dos cilindros: 86,4 mm
- Curso dos pistões: 67,4 mm
- Razão de compressão: 11,5:1
- Alimentação: Carburador
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Embreagem: Monodisco a seco
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, McPherson
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Desempenho
- Velocidade máxima: 166 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11 s
- Peso/potência: 9,9 kg/cv
- Consumo urbano: 7,4 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 407 km
- Autonomia rodoviária: 605 km
Características Externas e Internas
- Portas: 2
- Lugares: 5
- Porta-malas: 290 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 10,4 m
- Área frontal (A): 1,9 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,36
Avaliações e Opiniões
Avaliação Geral
A avaliação média dos usuários indica um padrão satisfatório, com uma nota geral de 7,0. Os proprietários destacam a simplicidade e a durabilidade do modelo, além de sua baixa manutenção e custo de seguro acessível.
- Opinião do dono: 7,7
- Avaliação – venda: 6,9
- Pós-venda: 3,5
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Os proprietários costumam elogiar a resistência do carro ao longo dos anos e a sua manutenção relativamente fácil.
- Consumo: O Uno 1.6 R é considerado econômico, principalmente em uso rodoviário.
- Espaço Interno: Apesar de ser um modelo compacto, oferece bom espaço para passageiros e bagagens.
Pontos Negativos
- Conforto: A falta de tecnologia moderna e o design simples do interior pode afastar compradores que buscam mais conforto e recursos.
- Segurança: Com uma avaliação de 2 estrelas no NCAP para adultos, o modelo é considerado menos seguro comparado aos padrões atuais.
- Desempenho: Embora tenha uma boa aceleração, o desempenho em trechos montanhosos pode deixar a desejar, dependendo da carga.
Usabilidade e Características
O Fiat Uno 1.6 R é ideal para quem procura um carro de entrada, principalmente em ambientes urbanos. Suas dimensões compactas facilitam o estacionamento em cidades congestionadas, e a manutenção em oficinas é relativamente acessível. Para quem deseja um veículo econômico, com um bom porte e espacialidade, o Uno pode ser uma excelente escolha.
Análise do Design
O design do Uno é caracterizado por linhas retas e um perfil simples. Embora não seja um carro que atraia olhares por sua estética, sua funcionalidade é um dos seus fortes. É um modelo que tem se tornado uma espécie de clássico, e muitos apreciam as versões projetadas para personalização.
O Que Esperar da Versão 1.6 R?
Particularmente, a versão 1.6 R oferece um equilíbrio entre potência e economia de combustível. É uma escolha popular entre entusiastas que buscam um hatch compacto, com um espírito esportivo, sem comprometer as finanças.
Conteúdo em Vídeo
O vídeo sobre o Fiat Uno 1.6 R com rodas da Maserati mostra um modelo customizado que, mesmo com sua essência simples, se transforma em um carro com apelo visual forte. As rodas acrescentam um toque de modernidade ao design convencional, aumentando o valor estético e a performance do veículo. É uma demonstração de como pequenos detalhes podem transformar a percepção de um carro clássico.
Considerações Finais
O Fiat Uno 1.6 R de 1990 finaliza sua descrição com um legado de praticidade e confiabilidade no mercado brasileiro. Embora os padrões de segurança e conforto possam não estar à altura dos modelos mais modernos, ele se mantém um carro acessível e com uma boa base de usuários. Se busca um carro histórico, prático e econômico, essa pode ser uma opção a ser considerada.
Conclusão
Por fim, o Fiat Uno 1.6 R representa uma fase do automobilismo brasileiro que ainda possui muitos adeptos. O valor acessível e a tradição tornam este modelo uma opção válida tanto para colecionadores quanto para novos motoristas que desejam um veículo prático e funcional. Com o passar dos anos, a valorização deste carro clássico só tende a aumentar, refletindo sua importância na história automobilística do Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Uno 1.6 R |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Álcool |
Ano | 1990 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 4.817 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 166 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 88 cv a 5600 rpm |
Torque | 13,7 kgfm a 3250 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 55,7 cv/l |
Peso/torque | 63,4 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 407 km |
Autonomia rodoviária | 605 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3644 mm |
Largura | 1548 mm |
Altura | 1445 mm |
Distância entre-eixos | 2361 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 139 mm |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 1,9 m2 |
Área frontal corrigida | 0,684 m2 |
Carga útil | 320 kg |
Peso | 868 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sevel |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86,4 mm |
Curso dos pistões | 67,4 mm |
Cilindrada | 1581 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 53 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 2 |
NCAP infantil | 20,73 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.960 |
Índice CNW | 84,2 |
Ranking CNW | 9362 |
Índice de roubo | 7,20 |