Fiat Toro Freedom S-Design 2.0 Turbo 4×4 2020: Análise Completa

Análise Detalhada da Fiat Toro Freedom S-Design 2.0 Turbo AT 4×4 (2020)

A Fiat Toro Freedom S-Design 2.0 Turbo AT 4×4 é uma picape compacta que se destaca no mercado nacional, especialmente para quem busca um veículo versátil, tanto para o uso urbano quanto para aventuras off-road. Neste documento, serão abordadas as principais características, especificações técnicas, opiniões de usuários e pontos positivos e negativos desse modelo.

Características Principais

  • Modelo: Toro Freedom S-Design 2.0 Turbo AT 4×4
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2020, 0 km
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático com 9 marchas
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Número de lugares: 5
  • Preço: R$ 145.990

A Fiat Toro se apresenta como uma opção que une conforto, tecnologia e robustez, ideal para quem deseja um veículo multifuncional.

Especificações Técnicas

Desempenho

  • Motor: Multijet II, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1956 cm³
  • Potência: 170 cv a 3750 rpm
  • Torque: 35,7 kgfm a 1750 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 10 segundos
  • Velocidade máxima: 188 km/h
  • Peso: 1871 kg
  • Relação peso/potência: 11,0 kg/cv

Consumo

  • Urbano: 10 km/l
  • Rodoviário: 12,6 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 600 km
  • Autonomia rodoviária: 756 km

Dimensões

  • Comprimento: 4944 mm
  • Largura: 1844 mm
  • Altura: 1743 mm
  • Distância entre-eixos: 2990 mm
  • Capacidade do porta-malas: 820 litros
  • Carga útil: 1000 kg
  • Vão livre do solo: 202 mm
  • ângulo de entrada: 24,8 graus

Suspensão e Freios

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Tamanho (dianteiros e traseiros): 225/65 R17

Usabilidade

A Fiat Toro Freedom se destaca pela sua versatilidade. Enquanto seu design atraente e moderno cativa os olhos, suas funcionalidades técnicas garantem um desempenho robusto acima da média para o segmento de picapes. A presença de tração 4×4 integral sob demanda proporciona segurança em terrenos escorregadios e maior controle off-road.

Conforto

A cabine da Toro é bem dividida, oferecendo bons espaços para os cinco ocupantes. Os acabamentos são de qualidade razoável em relação ao seu segmento, e a central multimídia se destaca pela conectividade com smartphones, garantindo um ambiente agradável.

Tecnologias

O modelo conta com diversos recursos modernos, como controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e diversos sistemas de auxílio ao condutor. Isso resulta em uma experiência de condução mais segura e prazerosa.

Opinião do Dono

Os proprietários da Fiat Toro Freedom S-Design destacam algumas qualidades e pontos a serem melhorados:

Pontos Positivos

  • Versatilidade e Espaço: Ideal para famílias e uso profissional.
  • Conforto na Condução: Boa suspensão e isolamento acústico.
  • Tecnologia e Multimídia: Central intuitiva e conectividade excelentes.

Pontos Negativos

  • Consumo em Trânsito: O consumo urbano pode ser um pouco elevado em comparação à concorrência.
  • Valor Alto: Algumas análises apontam que o preço pode ser um fator limitante, especialmente diante da concorrência.

Avaliação Geral

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 7,9
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.368
  • Campo NCAP: Adulto (29,4), Infantil (36,9)

Vídeo

O vídeo apresenta um detalhamento da Fiat Toro Freedom S-Design, incluindo uma análise do desempenho do motor e a experiência de condução tanto em ambientes urbanizados quanto fora de estrada. O autor do vídeo destaca o apelo visual e os acabamentos internos do modelo, além de discutir suas capacidades off-road. O apoio é ressaltado pela Lecarter Seguros, empresa com destacada experiência no mercado.

Imagens

Fiat Toro Freedom S-Design 2.0 Turbo AT 4×4 – 2020

Fiat
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Considerações Finais

A Fiat Toro Freedom S-Design 2.0 Turbo AT 4×4 é uma opção bastante robusta e interessante no mercado de picapes. Com um motor potente e um pacote de recursos que atende tanto à necessidade de conforto quanto à performance off-road, este modelo se posiciona como um concorrente forte perante suas rivais. O desafio pode ser o consumo e o preço, que precisam ser ponderados pelo comprador. Entretanto, aqueles em busca de um veículo versátil, adequado para diversas situações do cotidiano, encontrarão na Toro uma excelente alternativa.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Toro Freedom S-Design 2.0 Turbo AT 4×4
Fabricante Fiat
Combustível Diesel
Ano 2020 0 km
Procedência Nacional
Configuração Picape
Plataforma Small Wide LWB
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 145.990
Seguro R$ 4.3801
IPVA R$ 5.8402
Revisões até 60.000 km R$ 3.368
Vendas (novembro) 6.281
Performance
Velocidade máxima 188 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10 s
Potência 170 cv a 3750 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 11,0 kg/cv
Potência específica 86,9 cv/l
Peso/torque 52,4 kg/kgfm
Torque específico 18,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10 km/l
Consumo rodoviário 12,6 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 600 km
Autonomia rodoviária 756 km
Dimensões
Comprimento 4944 mm
Largura 1844 mm
Altura 1743 mm
Distância entre-eixos 2990 mm
Bitola dianteira 1549 mm
Bitola traseira 1579 mm
Flanco dos pneus dianteiros 146,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 146,25 mm
Vão livre do solo 202 mm
Ângulo de entrada 24,8 graus
Ângulo de saída 29 graus
Ângulo central 21,7 graus
Porta-malas 820 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,9 m
Carga útil 1000 kg
Reboque sem freio 400 kg
Peso 1871 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Multijet II
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 90,4 mm
Cilindrada 1956 cm3
Razão de compressão 16,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Código do câmbio ZF 948TE
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/65 R17
Pneus traseiros 225/65 R17
Avaliações
Visitas 4693
Votos 2
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 29,4
NCAP infantil 36,9
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Índice CNW 1.590,1
Ranking CNW 404
Rotação máxima 5000 rpm
Índice de roubo 0,14
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