Análise Detalhada do Fiat Toro Freedom Road 1.8 AT 4×2 – 2018
Introdução
O Fiat Toro Freedom Road 1.8 AT 4×2 é um modelo de picape compacta lançado em 2018, que tem atraído a atenção de muitos consumidores no Brasil. Com um design robusto e uma série de características que prometem conforto e eficiência, o modelo busca atender a um nicho de mercado que combina utilidade e estilo. Nesta análise, vamos explorar as especificações técnicas, características principais, usabilidade do veículo e opiniões de proprietários, além de uma comparação entre pontos positivos e negativos.
Conteúdo
- Modelo: Toro Freedom Road 1.8 AT 4×2
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2018
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
Características Principais
1. Design e Dimensões
O Fiat Toro apresenta um design moderno e ousado, com uma frente robusta e linhas que conferem um ar de esportividade. O comprimento de 4.915 mm, largura de 1.844 mm e altura de 1.680 mm proporcionam uma presença imponente na estrada. Seu entre-eixos de 2.990 mm garante uma boa estabilidade e conforto para os ocupantes.
2. Motorização e Desempenho
Equipado com um motor 1.8 flex, o Toro Freedom Road gera até 139 cv com etanol e 135 cv com gasolina. O torque atinge 19,3 kgfm com etanol e 18,8 kgfm com gasolina, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos. Com um câmbio automático de 6 marchas, a experiência de condução é suave e agradável, especialmente em trajetos urbanos.
3. Consumo e Autonomia
O consumo urbano é de 6,5 km/l (etanol) e 7,8 km/l (etanol) na estrada, com um tanque de 60 litros. Isso resulta em uma autonomia de 390 km na cidade e 468 km na rodovia, tornando-o um veículo adequado para viagens mais longas.
4. Espaço e Conforto
O Fiat Toro oferece capacidade para 5 ocupantes, com um porta-malas generoso de 820 litros, ideal para transportar cargas volumosas. A suspensão independente, tanto na frente quanto atrás, ajuda a absorver as irregularidades da estrada, proporcionando uma viagem mais confortável.
5. Segurança
Com uma avaliação NCAP que classifica a segurança em 29,4 para adultos e 36,9 para crianças, o Toro é considerado razoavelmente seguro. Além disso, a direção elétrica e os freios dianteiros a disco ventilados aumentam a segurança e a dirigibilidade do veículo.
Especificações Técnicas Importantes
Especificação | Valor |
---|---|
Potência | 139 cv (etanol) / 135 cv (gasolina) a 5750 rpm |
Torque | 19,3 kgfm (etanol) / 18,8 kgfm (gasolina) a 3750 rpm |
Peso | 1619 kg |
Consumo Urbano | 6,5 km/l (etanol) |
Consumo Rodoviário | 7,8 km/l (etanol) |
Tanque de Combustível | 60 litros |
Câmbio | Automático, 6 marchas |
Tração | Dianteira |
Suspensão Dianteira | Independente, McPherson |
Suspensão Traseira | Independente, multibraço |
Usuabilidade e Conforto
O Fiat Toro Freedom Road 1.8 AT 4×2 se destaca por sua versatilidade. Os motoristas relatam que o veículo é fácil de manobrar, especialmente em ambientes urbanos, devido ao seu diâmetro mínimo de giro de 12,2 m. O conforto dos assentos e o espaço no interior também são frequentemente elogiados, tornando o veículo adequado para o uso familiar ou profissional.
Opinião do Dono
De acordo com avaliações de proprietários, a nota média do Fiat Toro é de 7,5. Os usuários apontam como positivos o conforto, o design e a capacidade do porta-malas. No entanto, alguns mencionam que o consumo poderia ser melhor e que a manutenção pode ser um pouco cara em algumas concessionárias.
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço: Proporciona uma viagem confortável e é espaçoso para passageiros e carga.
- Design Atraente: A aparência moderna do veículo é um grande atrativo para potenciais compradores.
- Versatilidade: Adequada para uso urbano e em estradas mais desafiadoras, com boa capacidade de carga.
- Tecnologia: O câmbio automático e a direção elétrica melhoram a experiência de direção.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível pode ser considerado elevado em comparação com concorrentes diretos.
- Custo de Manutenção: Algumas concessionárias cobram preços elevados por serviços de manutenção e peças.
- Avaliação de Segurança: Embora razoável, a avaliação de segurança poderia ser melhorada em comparação a outros modelos.
Conclusão
O Fiat Toro Freedom Road 1.8 AT 4×2 de 2018 é uma excelente opção no segmento de picapes compactas. Seu design moderno, conforto, e a versatilidade que oferece tanto em ambientes urbanos quanto em estradas fazem dele um veículo atrativo para aqueles que buscam um utilitário que não comprometa o estilo.
Embora existam algumas críticas relacionadas ao consumo de combustível e ao custo de manutenção, os pontos positivos superam os negativos para muitos proprietários. Se você está no mercado por uma picape que une funcionalidade e conforto, a Fiat Toro é, sem dúvida, uma das opções mais interessantes disponíveis.
Vídeo Resumo
Vídeo: O vídeo apresenta a Fiat Toro Freedom Road 1.8 Automática 2018, ressaltando que o veículo possui apenas 12.000 km rodados. O modelo foi revisado na concessionária e está sob garantia, destacando-se como uma boa opção de seminovo.
Imagens do Fiat Toro Freedom Road 1.8 AT 4×2
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Toro Freedom Road 1.8 AT 4×2 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | Small Wide LWB |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 81.801 |
Seguro | R$ 3.0761 |
IPVA | R$ 3.2722 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.480 |
Vendas (novembro) | 6.281 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
Potência | 139 cv (A) 135 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 19,3 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 11,6 kg/cv |
Potência específica | 79,6 cv/l |
Peso/torque | 83,9 kg/kgfm |
Torque específico | 11,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 390 km (A) |
Autonomia rodoviária | 468 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4915 mm |
Largura | 1844 mm |
Altura | 1680 mm |
Distância entre-eixos | 2990 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | 206 mm |
Ângulo de entrada | 25,7 graus |
Ângulo de saída | 28,3 graus |
Ângulo central | 21 graus |
Porta-malas | 820 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Carga útil | 650 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1619 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Aisin AW60T |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
Pneus traseiros | 215/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 30049 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,4 |
NCAP infantil | 36,9 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,63% |
Índice CNW | 606,3 |
Ranking CNW | 1919 |
Índice de roubo | 0,14 |