Fiat Toro Freedom 2020: 2.0 Turbo AT 4×4 com Análise Completa

Análise do Fiat Toro Freedom 2.0 Turbo AT 4×4

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Introdução

O Fiat Toro Freedom 2.0 Turbo AT 4×4, modelo 2020, se apresenta como uma picape compacta que combina o design robusto e a versatilidade de um veículo utilitário com a eficiência de um motor turbo a diesel. Este veículo busca atender a um público que valoriza tanto desempenho em estrada quanto conforto e espaço no dia a dia. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada de suas características principais, especificações técnicas e considerações relevantes para potenciais compradores.

Características e Especificações Técnicas

  • Marca: Fiat
  • Modelo: Toro Freedom 2.0 Turbo AT 4×4
  • Ano: 2020 0 km
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 140.990
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático de 9 marchas
  • Tração: Integral sob demanda, oferecendo melhor performance em diferentes terrenos

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4944 mm
  • Largura: 1844 mm
  • Altura: 1743 mm
  • Distância entre-eixos: 2990 mm
  • Bitola dianteira: 1549 mm
  • Bitola traseira: 1579 mm
  • Vão livre do solo: 202 mm
  • Carga útil: 1000 kg
  • Capacidade do porta-malas: 820 litros

Motorização e Desempenho

  • Motor: Multijet II 2.0 Turbo Diesel
  • Cilindrada: 1956 cm³
  • Potência: 170 cv a 3750 rpm
  • Torque: 35,7 kgfm a 1750 rpm
  • Consumo urbano: 10 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,6 km/l
  • Velocidade máxima: 188 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10 s
  • Rotação máxima: 5000 rpm

Freios e Suspensão

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Segurança e Tecnologia

  • Avaliação NCAP adulto: 29,4
  • Avaliação NCAP infantil: 36,9
  • Sistema de direção: Elétrica

Usabilidade e Conforto

O Fiat Toro Freedom 2.0 Turbo AT 4×4 é projetado para oferecer conforto em longas distâncias e no uso diário. Uma das suas vantagens é o espaço interno, propiciando uma experiência agradável para todos os ocupantes, especialmente em viagens. Os materiais utilizados no interior são de boa qualidade e o design é moderno, se destacando entre os concorrentes.

Opinião do Dono

  • Nota média: 7,9

  • Pontos positivos:

    • Conforto e espaço interno
    • Desempenho do motor diesel, proporcionando uma boa combinação de força e economia
    • Design atraente
    • Sensação de segurança em terrenos irregulares devido à tração 4×4
  • Pontos negativos:

    • Custo elevado do seguro
    • Algumas queixas quanto ao pós-venda, com nota 3,5
    • Consumo poderia ser melhor, principalmente em ambientes urbanos

Comparativo de Custos

  • Seguro: R$ 4.230
  • IPVA: R$ 5.640
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.368

A combinação de preços de seguro e IPVA pode afetar a decisão de compra. Além disso, as revisões têm um custo razoável em comparação com outras picapes do segmento.

Performance em Venda

Em termos de vendas, a Fiat Toro se destacou em novembro com 6.281 unidades vendidas, o que indica uma boa aceitação no mercado. Com uma avaliação de 8,0 pelos leitores, a Toro se posiciona como uma das preferências entre os consumidores de picapes compactas.

Conclusão

O Fiat Toro Freedom 2.0 Turbo AT 4×4 se mostra uma opção atraente para quem busca uma picape que ofereça versatilidade, conforto e eficiência. Seu motor turboalimentado a diesel proporciona um bom equilíbrio entre desempenho e economia, enquanto o design e espaço interno elevam a experiência de uso. Por outro lado, o valor do seguro e o custo de manutenção são pontos a serem considerados na decisão de compra.

A análise detalhada dos aspectos técnicos e das opiniões dos proprietários confirma a Fiat Toro como um competidor robusto no segmento de picapes compactas, destinada a aqueles que buscam não apenas um veículo para trabalho, mas também para lazer e uso diário.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Fiat Toro Freedom 2.0 Diesel 4×4, ano 2021, destacando suas características principais, como a motorização eficiente, a tração 4×4 e o conforto interno. O modelo é recomendado para quem busca uma picape versátil, ideal para diversas situações, tanto em ambientes urbanos quanto em estradas. A análise aborda os aspectos de design, desempenho, espaço e recursos tecnológicos, reforçando a reputação do modelo no mercado.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Toro Freedom 2.0 Turbo AT 4×4
Fabricante Fiat
Combustível Diesel
Ano 2020 0 km
Procedência Nacional
Configuração Picape
Plataforma Small Wide LWB
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 140.990
Seguro R$ 4.2301
IPVA R$ 5.6402
Revisões até 60.000 km R$ 3.368
Vendas (novembro) 6.281
Performance
Velocidade máxima 188 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10 s
Potência 170 cv a 3750 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 11,0 kg/cv
Potência específica 86,9 cv/l
Peso/torque 52,4 kg/kgfm
Torque específico 18,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10 km/l
Consumo rodoviário 12,6 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 600 km
Autonomia rodoviária 756 km
Dimensões
Comprimento 4944 mm
Largura 1844 mm
Altura 1743 mm
Distância entre-eixos 2990 mm
Bitola dianteira 1549 mm
Bitola traseira 1579 mm
Flanco dos pneus dianteiros 146,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 146,25 mm
Vão livre do solo 202 mm
Ângulo de entrada 24,8 graus
Ângulo de saída 29 graus
Ângulo central 21,7 graus
Porta-malas 820 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,9 m
Carga útil 1000 kg
Reboque sem freio 400 kg
Peso 1871 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Multijet II
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 90,4 mm
Cilindrada 1956 cm3
Razão de compressão 16,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Código do câmbio ZF 948TE
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/65 R17
Pneus traseiros 225/65 R17
Avaliações
Visitas 9583
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,0
NCAP adulto 29,4
NCAP infantil 36,9
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Índice CNW 1.612,8
Ranking CNW 378
Rotação máxima 5000 rpm
Índice de roubo 0,14
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