Análise do FIAT TORO ENDURANCE 1.8 AT 4X2 – 2019
Introdução
A picape Fiat Toro se destacou no mercado brasileiro devido à sua proposta inovadora que combina características de um utilitário esportivo (SUV) e de uma picape. Lançada inicialmente em 2016, a Toro se consolidou como uma das opções mais procuradas entre veículos utilitários. Neste artigo, vamos analisar a versão Endurance 1.8 AT 4X2 do modelo 2019, contemplando suas especificações técnicas, características, opiniões de usuários e o desempenho do veículo em diversas condições de uso.
Ficha Técnica
- Marca: Fiat
- Modelo: Toro Endurance 1.8 AT 4X2
- Ano Modelo: 2019
- Versão: Picape
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 72.650
- Seguro: R$ 2.7321
- IPVA: R$ 2.9062
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.915 mm
- Largura: 1.844 mm
- Altura: 1.680 mm
- Distância entre-eixos: 2.990 mm
- Peso: 1.619 kg
- Carga útil: 650 kg
- Porta-malas: 820 litros
Motorização e Desempenho
- Motorização: E.torQ, 4 cilindros em linha, 1747 cm³
- Potência: 139 cv (A) / 135 cv (G) a 5750 rpm
- Torque: 19,3 kgfm (A) / 18,8 kgfm (G) a 3750 rpm
- Transmissão: Automática de 6 marchas (Aisin AW60T)
- Tração: Dianteira
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6,4 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 7,8 km/l (A)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 384 km (A)
- Autonomia rodoviária: 468 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Elétrica
Pneus
- Pneus: 215/65 R16
- Bitola dianteira: 1.547 mm
- Bitola traseira: 1.575 mm
Desempenho e Avaliações
- Velocidade máxima: 175 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,2 s
- Avaliação do veículo:
- Nota geral: 7,0
- Opinião do dono: 7,5
Características Principais
Design e Conforto
O design da Fiat Toro é uma de suas principais características atraentes. Com linhas robustas e modernas, a picape se destaca tanto em áreas urbanas quanto em ambientes rurais. A cabine conta com espaço confortável para cinco ocupantes, ajuste de temperatura e um painel bem organizado.
Tecnologia e Equipamentos
Contando com um sistema de infotainment amplo e intuitivo, a Toro também inclui conectividade com smartphones através de Android Auto e Apple CarPlay. Isso torna a experiência de dirigir mais agradável, uma vez que o motorista pode facilmente acessar navegação e música.
Segurança
O modelo recebeu seus principais pontos de segurança em relação a sistemas de frenagem e estabilidade, garantindo uma direção segura. A avaliação do NCAP mostra resultados que podem ser considerados modestos, especialmente na proteção de passageiros. Para um veículo de seu porte, esse fator deve ser levado em consideração pelos compradores potenciais.
Opinião do Dono
Os proprietários da Fiat Toro Endurance 1.8 AT 4X2 costumam avaliar positivamente a experiência de dirigir o carro, com destaque para sua estabilidade e conforto em longas distâncias. Entretanto, a questão do consumo de combustível é um ponto frequentemente comentado. Abaixo estão alguns pontos destacados por usuários:
Pontos Positivos
- Conforto: Acomodação e conforto para longas distâncias.
- Desempenho: Aceleração e estabilidade em estradas.
- Design: Estética moderna e atrativa fora do comum entre as picapes.
Pontos Negativos
- Consumo: Alto consumo de combustível, especialmente na cidade, que pode ser um fator limitante.
- Capacidade de Carga: Alguns usuários fazem comparações negativas com picapes tradicionais sobre a capacidade de carga, considerando que se trata de uma picape compacta.
Considerações Finais
A Fiat Toro Endurance 1.8 AT 4X2 2019 é uma opção atraente para quem procura um veículo que combina utilidade, conforto e design moderno. Mesmo com alguns pontos negativos, como o consumo elevado de combustível, a Toro se destaca pela sua proposta diferenciada em comparação a outras picapes disponíveis no mercado brasileiro.
A análise detalhada levou em consideração tanto as especificações técnicas quanto a experiência de proprietários e especialistas na avaliação deste modelo. Para quem busca uma picape compacta com conforto e estilo, a Fiat Toro pode ser uma excelente escolha.
Vídeo
Teste de Direção Fiat Toro Endurance 1.8 Flex Automática 2019!
vídeo: O vídeo apresenta uma avaliação completa do Fiat Toro Endurance 1.8 AT 4X2, destacando seus pontos positivos em conforto e estética, mas alertando que seu consumo de combustível pode ser elevado. O apresentador recomenda a consulta veicular para verificar o histórico do veículo.
Nota Final
Ao considerar a compra do Fiat Toro 2019, é aconselhável realizar um test drive e analisar detidamente as características que mais se ajustam às suas necessidades.É fundamental também fazer uma pesquisa sobre manutenção e condições gerais de mercado para embarcar nessa nova jornada automobilística.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Toro Endurance 1.8 AT 4×2 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Plataforma | Small Wide LWB |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 72.650 |
Seguro | R$ 2.7321 |
IPVA | R$ 2.9062 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.480 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
Potência | 139 cv (A) 135 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 19,3 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 11,6 kg/cv |
Potência específica | 79,6 cv/l |
Peso/torque | 83,9 kg/kgfm |
Torque específico | 11,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 384 km (A) |
Autonomia rodoviária | 468 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4915 mm |
Largura | 1844 mm |
Altura | 1680 mm |
Distância entre-eixos | 2990 mm |
Bitola dianteira | 1547 mm |
Bitola traseira | 1575 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | 206 mm |
Ângulo de entrada | 25,7 graus |
Ângulo de saída | 28,3 graus |
Ângulo central | 21 graus |
Porta-malas | 820 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Carga útil | 650 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1619 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Aisin AW60T |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
Pneus traseiros | 215/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 46715 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,4 |
NCAP infantil | 36,9 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,82% |
Vendas (dezembro) | 6.493 |
Índice CNW | 589,9 |
Ranking CNW | 1281 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 0,14 |