Fiat Tempra HLX 2.0 16V 1997: Análise Completa e Curiosidades

Análise Detalhada do Fiat Tempra HLX 2.0 16V (1997)

Fiat
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Introdução

O Fiat Tempra HLX 2.0 16V é um sedã médio, fabricado pela Fiat e lançado em 1997. Este modelo se destaca por oferecer uma combinação de conforto, desempenho e uma boa relação custo-benefício, características que o tornaram uma opção popular entre os motoristas brasileiros da época.

A seguir, detalharemos as especificações técnicas, características e a opinião de proprietários sobre o veículo.

Especificações Técnicas

  • Marca: Fiat
  • Modelo: Tempra HLX 2.0 16V
  • Ano: 1997
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Potência: 127 cv a 5750 rpm
  • Torque: 18,4 kgfm a 4750 rpm
  • Peso: 1230 kg
  • Consumo Urbano: 8 km/l
  • Consumo Rodoviário: 11,8 km/l
  • Tanque de Combustível: 70 litros
  • Autonomia Urbana: 560 km
  • Autonomia Rodoviária: 826 km
  • Porta-malas: 413 litros
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4354 mm
    • Largura: 1702 mm
    • Altura: 1457 mm
    • Distância entre-eixos: 2543 mm
  • Suspensão: Independente na dianteira e traseira, com molas helicoidais
  • Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 195/55 R15

Desempenho

O Fiat Tempra HLX 2.0 16V apresenta um desempenho sólido para um veículo de sua categoria. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 11 segundos e uma velocidade máxima de 198 km/h, ele é adequado tanto para o uso urbano quanto para viagens em rodovias. O motor 2.0 de 4 cilindros em linha, combinado com a injeção eletrônica multiponto, proporciona uma resposta ágil e confiável.

Consumo de Combustível

O consumo de combustível é uma preocupação importante para a maioria dos motoristas. O Tempra HLX apresenta um consumo urbano de 8 km/l e rodoviário de 11,8 km/l, o que é razoável para um veículo dessa categoria, especialmente considerando seu porte e potência.

Conforto e Espaço Interno

Com capacidade para até 5 ocupantes, o Fiat Tempra HLX oferece um bom espaço interno, com um porta-malas de 413 litros, ideal para viagens longas ou transporte de bagagens. Os materiais utilizados no acabamento são de qualidade aceitável para a época, proporcionando um conforto básico.

Avaliação do Proprietário

O Tempra HLX 2.0 é bem avaliado pelos proprietários, que destacam sua durabilidade e conforto. A avaliação média do dono é de 9,1, o que demonstra uma boa aceitação. No entanto, alguns usuários mencionam que o veículo pode apresentar problemas elétricos ao longo do tempo, o que é uma consideração importante na hora de adquirir um modelo usado.

Pontos Positivos

  1. Desempenho: Boa aceleração e velocidade máxima para um sedã médio.
  2. Conforto: Espaço interno generoso e conforto nas longas distâncias.
  3. Custo-benefício: Preço acessível e manutenção relativamente barata.
  4. Porta-malas: Grande capacidade, ideal para viagens.

Pontos Negativos

  1. Problemas Elétricos: Relatos de problemas com o sistema elétrico ao longo do tempo.
  2. Consumo: Embora razoável, não é o mais econômico da categoria.
  3. Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de -1,75% ao longo do tempo, o que pode afetar a revenda.

Conclusão

O Fiat Tempra HLX 2.0 16V é uma opção interessante para quem busca um sedã médio com bom desempenho, conforto e preço acessível. É um carro que ainda hoje pode ser encontrado em bom estado no mercado de usados, embora seja importante estar atento a possíveis problemas elétricos.

Abaixo, um vídeo que pode complementar as informações sobre o modelo:

Conteúdo do Vídeo

No vídeo, o Fiat Tempra HLX 2.0 é apresentado como um carro de apresentação, ressaltando suas características e desempenho. O proprietário discute suas experiências com o veículo e menciona a possibilidade de venda ou troca, oferecendo uma volta caso o novo veículo tenha valor semelhante. O foco é na performance e na satisfação de dirigir o Tempra HLX, destacando sua relevância para entusiastas de carros modificados.

Considerações Finais

Ao considerar a compra de um Fiat Tempra HLX 2.0 16V, é essencial realizar uma verificação cuidadosa do estado do veículo, além de considerar as opiniões de proprietários e as avaliações de mercado. Este modelo representa um marco na história dos sedãs médios brasileiros, combinando tradição e desempenho em um pacote acessível.

Se você está pensando em adquirir um sedã que ofereça espaço, conforto e uma experiência de condução agradável, o Tempra HLX pode ser uma opção a ser considerada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Tempra HLX 2.0 16V
Fabricante Fiat
Combustível Gasolina
Ano 1997
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 7.914
Performance
Velocidade máxima 198 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11 s
Potência 127 cv a 5750 rpm
Torque 18,4 kgfm a 4750 rpm
Peso/potência 9,7 kg/cv
Potência específica 63,7 cv/l
Peso/torque 66,8 kg/kgfm
Torque específico 9,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l
Consumo rodoviário 11,8 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 560 km
Autonomia rodoviária 826 km
Dimensões
Comprimento 4354 mm
Largura 1702 mm
Altura 1457 mm
Distância entre-eixos 2543 mm
Bitola dianteira 1426 mm
Bitola traseira 1404 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Porta-malas 413 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 400 kg
Peso 1230 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90 mm
Cilindrada 1995 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 49845
Votos 2
Avaliação dos leitores 3,5
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização -1,75%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 77,9
Ranking CNW 9892
Série
Índice de roubo n/d
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