Fiat Strada Sporting 1.8 16V CE 2011: Análise Completa e Avaliação

Análise Detalhada do Fiat Strada Sporting 1.8 16V CE (2011)

Fiat

Conteúdo

Modelo: Strada Sporting 1.8 16V CE
Fabricante: Fiat
Ano: 2011
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Picape

Introdução

A Fiat Strada Sporting 1.8 16V CE, lançada em 2011, ocupa um espaço importante no segmento de picapes compactas no Brasil. Com um design esportivo e características que a tornam adequada tanto para o uso urbano quanto para atividades fora de estrada, esse modelo é uma opção atraente para consumidores que valorizam a versatilidade e a performance.

Características Principais

Design e Dimensões

A Strada Sporting se destaca por seu design arrojado e esportivo, que inclui acabamentos especiais e detalhes que conferem um toque único ao veículo. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4410 mm
  • Largura: 1660 mm
  • Altura: 1570 mm
  • Distância entre-eixos: 2720 mm
  • Peso: 1138 kg

A picape pode acomodar 2 pessoas e conta com um porta-malas com capacidade de 800 litros, um ponto positivo para quem precisa de espaço para carga.

Motor e Desempenho

O motor E.torQ de 1.8 litros, com 4 cilindros e 16 válvulas, entrega uma potência de:

  • Potência: 132 cv (etanol) e 130 cv (gasolina) a 5250 rpm
  • Torque: 18,9 kgfm (etanol) e 18,4 kgfm (gasolina) a 4500 rpm

O desempenho do veículo é satisfatório, apresentando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 184 km/h. O peso/potência do modelo é de 8,6 kg/cv, o que garante uma experiência de condução dinâmica.

Consumo e Autonomia

Em termos de eficiência de combustível, a Strada Sporting se comporta da seguinte maneira:

  • Consumo urbano: 7,4 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 8,7 km/l (etanol)

Com um tanque de combustível de 58 litros, a autonomia urbana é de cerca de 429,2 km e rodoviária de 504,6 km, tornando-a uma boa opção para viagens longas e uso diário.

Suspensão e Conforto

A suspensão dianteira é do tipo independente McPherson, enquanto a traseira é um eixo rígido, proporcionando um equilíbrio entre conforto e capacidade de carga. A direção hidráulica ajuda a melhorar a facilidade de manobras, especialmente em ambientes urbanos.

Segurança e Avaliações

Embora a classificação do NCAP não esteja disponível, a Strada Sporting recebeu uma avaliação de 7,0 dos leitores, com uma nota de 9,1 na opinião do dono. O índice de roubo é de 7,85, o que requer atenção para questões de segurança.

Quanto à manutenção, o custo até 50.000 km está estimado em R$ 2.324, e a desvalorização é moderada, em 0,44%.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  1. Versatilidade: Ideal para diversas situações, desde o uso urbano até o trabalho rural.
  2. Espaço de Carga: O porta-malas de 800 litros é um dos maiores do segmento.
  3. Desempenho: Motor potente que proporciona boas acelerações e velocidades.
  4. Custo de Manutenção: Moderado, favorecendo quem busca uma picape econômica.
  5. Conforto da Direção: A direção hidráulica proporciona conforto em manobras.

Pontos Negativos

  1. Consumo Urbano: Relativamente alto em comparação a outros modelos do segmento.
  2. Suspensão Traseira: O eixo rígido pode ser menos confortável em estradas esburacadas.
  3. Ranking de Segurança: Falta de informações sobre segurança pode levantar dúvidas para alguns compradores.

Opinião do Dono

Os proprietários da Fiat Strada Sporting 1.8 16V CE valorizam a confiabilidade e a robustez do veículo. Comentários indicam que a picape é ideal para o dia a dia, especialmente para quem utiliza no trabalho e em atividades que exigem carga. O desempenho do motor é bem avaliado, e muitos destacam a facilidade na manutenção.

Vídeo

Vídeo: FIAT STRADA SPORTING! Acelerando após a revisão

No vídeo, o apresentador demonstra o desempenho da Fiat Strada Sporting 1.8 16V CE, destacando as melhorias no veículo após uma revisão completa. Acelerando e passando por diferentes situações de estrada, ele salienta a responsividade do motor e a dinâmica de condução, ressaltando que a experiência de dirigir a picape é prazerosa, especialmente para quem busca um modelo que une funcionalidade a um toque esportivo.

Conclusão

A Fiat Strada Sporting 1.8 16V CE (2011) é uma picape que se destaca no mercado brasileiro por suas características únicas, combinando desempenho, espaço e praticidade. Com uma avaliação média acima da média, é uma opção sólida para quem busca uma picape compacta e versátil.

Se você está pensando em adquirir uma picape que atenda à sua rotina e também possa servir para o lazer, a Strada Sporting é uma escolha que vale a pena considerar!

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Strada Sporting 1.8 16V CE
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração
Plataforma 178
Porte Compacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 29.582
Seguro R$ 1.7871
IPVA R$ 5922
Vendas (novembro) 6.412
Performance
Velocidade máxima 184 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10 s
Potência 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
Torque 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Peso/potência 8,6 kg/cv
Potência específica 75,6 cv/l
Peso/torque 60,2 kg/kgfm
Torque específico 10,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,7 km/l (A)
Tanque de combustível 58 litros
Autonomia urbana 429,2 km (A)
Autonomia rodoviária 504,6 km (A)
Dimensões
Comprimento 4410 mm
Largura 1660 mm
Altura 1570 mm
Distância entre-eixos 2720 mm
Bitola dianteira 1425 mm
Bitola traseira 1390 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 800 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Carga útil 685 kg
Reboque sem freio 400 kg
Peso 1138 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1747 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola parabólica de lâmina única
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/55 R16
Pneus traseiros 185/55 R16
Avaliações
Visitas 22935
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 0,44%
Revisões até 50.000 km R$ 2.324
Índice CNW 99,1
Ranking CNW 8519
Frenagem 100-0 km/h
Série
Índice de roubo 7,85
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