Fiat Strada Adventure Extreme 1.8 16V Dualogic 2016: Análise Completa

Análise da Fiat Strada Adventure Extreme 1.8 16V Dualogic CE (2016)

Fiat

Introdução

A Fiat Strada é um dos modelos mais vendidos em sua categoria no Brasil, oferecendo uma combinação de robustez, economia e versatilidade. A versão Adventure Extreme 1.8 16V Dualogic CE, lançada em 2016, se destaca como uma picape compacta que promete atender tanto o uso urbano quanto off-road, sendo ideal para quem busca espaço e praticidade.

Neste documento, iremos realizar uma análise detalhada do modelo, considerando suas especificações técnicas, características de design, desempenho, consumo e feedback de usuários.

Características Principais

Informações Gerais

  • Modelo: Strada Adventure Extreme 1.8 16V Dualogic CE
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2016
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automatizado Dualogic
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape

Especificações Técnicas

Dimensões

  • Comprimento: 4471 mm
  • Largura: 1740 mm
  • Altura: 1648 mm
  • Distância entre-eixos: 2753 mm
  • Vão livre do solo: 200 mm
  • Peso: 1206 kg
  • Carga útil: 685 kg
  • Porta-malas: 910 litros

Desempenho

  • Velocidade máxima: 179 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,3 s
  • Peso/potência: 9,1 kg/cv
  • Torque: 18,9 kgfm (A) / 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm

Consumo

  • Consumo urbano: 6,7 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 7,5 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 58 litros
  • Autonomia urbana: 388,6 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 435 km (A)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 205/60 R16
  • Pneus traseiros: 205/60 R16

Equipamentos e Garantia

  • Garantia: 1 ano
  • Seguro: R$ 2.265
  • IPVA: R$ 1.002
  • Revisões até 50.000 km: R$ 2.324

Avaliações e Feedback

  • Opinião do dono: 7,7
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Desvalorização: 5,43%
  • Vendas (dezembro): 6.412 unidades

Design e Conforto

A Fiat Strada Adventure Extreme apresenta um design robusto e moderno, com uma frente imponente que transmite resistência. Os detalhes como a grade frontal cromada e os faróis de projeção conferem um visual agressivo e esportivo.

No interior, a configuração da cabine é voltada para o conforto, com um bom nível de acabamentos e espaço. Os bancos são confortáveis, embora a configuração de dois lugares possa ser um fator limitante para quem busca maior capacidade de passageiros.

Conforto e Tecnologia

  • A picape conta com um sistema de som de qualidade, ar-condicionado e direção hidráulica, proporcionando uma experiência de condução prazerosa e tranquila.
  • Outro ponto positivo é o porta-malas, que oferece um espaço generoso, ideal para quem precisa de praticidade para transporte de cargas.

Desempenho e Condução

O motor 1.8 16V Flex proporciona uma boa combinação de potência e torque, permitindo que a Strada Adventure Extreme tenha um desempenho sólido tanto em vias urbanas quanto em estradas. O câmbio automatizado Dualogic é uma característica que agrada muitos motoristas, já que confere praticidade e conforto em diversas condições de uso.

Dinâmica de Condução

  • A direção é leve e responsiva, facilitando manobras em espaços apertados.
  • No entanto, alguns usuários notam que a picape pode apresentar um certo rolamento nas curvas, principalmente em velocidades mais altas.

Consumo de Combustível

Com um consumo urbano de 6,7 km/l e rodoviário de 7,5 km/l, a Strada apresenta uma eficiência razoável para uma picape de sua categoria. Essas médias de consumo se mostram adequadas considerando o porte do veículo e a performance do motor.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Robustez e design atraente: A estética da picape é robusta, com um design que agrada.
  • Espaço interno e na caçamba: O porta-malas é amplo e a caçamba é ideal para transporte de cargas.
  • Câmbio automatizado: O sistema Dualogic proporciona uma condução mais relaxada.
  • Boa performance: O motor entrega potência e torque adequados.

Pontos Negativos

  • Capacidade de passageiros: A configuração de dois lugares pode ser limitante para alguns usuários.
  • Rolamento em curvas: Alguns motoristas relatam um certo rolamento nas curvas.
  • Consumo: Poderia ser mais eficiente em comparação com concorrentes diretos.

Conclusão

A Fiat Strada Adventure Extreme 1.8 16V Dualogic CE de 2016 é uma picape compacta que se destaca no mercado brasileiro pela sua robustez, praticidade e conforto. Com um design moderno e um bom conjunto mecânico, é ideal para quem precisa de um veículo para o dia a dia e que também se saia bem em aventuras off-road.

Ela tem mantido uma boa posição no mercado, com avaliações positivas entre os proprietários, embora seja importante considerar suas limitações, como a capacidade de transporte e consumo de combustível.

Se você está no mercado em busca de uma picape versátil, a Strada Adventure Extreme merece uma consideração atenta.

Resumo em Vídeo

Conteúdo do Vídeo: Strada Adventure CE 2016

O vídeo apresenta uma visão geral da Fiat Strada Adventure CE 2016, destacando suas características opções de motor, desempenho e conforto. São abordados detalhes importantes sobre a configuração da picape, incluindo espaço de carga e desempenho off-road, além de opiniões de usuários sobre o dia a dia com o veículo. A análise também foca na relação custo-benefício do modelo e no que torna a Strada uma escolha popular entre os consumidores brasileiros.

Imagens da Fiat Strada Adventure

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Com essa análise completa, o comprador tem acesso a informações cruciais sobre o veículo, permitindo uma escolha mais informada na hora da compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Strada Adventure Extreme 1.8 16V Dualogic CE
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração
Plataforma 178
Porte Compacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 50.109
Seguro R$ 2.2651
IPVA R$ 1.0022
Performance
Velocidade máxima 179 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,3 s
Peso/potência 9,1 kg/cv
Potência específica 75,6 cv/l
Peso/torque 63,8 kg/kgfm
Torque específico 10,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,5 km/l (A)
Tanque de combustível 58 litros
Autonomia urbana 388,6 km (A)
Autonomia rodoviária 435 km (A)
Dimensões
Comprimento 4471 mm
Largura 1740 mm
Altura 1648 mm
Distância entre-eixos 2753 mm
Bitola dianteira 1469 mm
Bitola traseira 1430 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123 mm
Flanco dos pneus traseiros 123 mm
Vão livre do solo 200 mm
Porta-malas 910 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Carga útil 685 kg
Reboque sem freio 400 kg
Peso 1206 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1747 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio Dualogic
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola parabólica de lâmina única
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/60 R16
Pneus traseiros 205/60 R16
Avaliações
Visitas 5075
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 7,7
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 5,43%
Vendas (dezembro) 6.412
Revisões até 50.000 km R$ 2.324
Índice CNW 351,5
Ranking CNW 4396
Potênciagráficos 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
Torquegráficos 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Índice de roubo 7,85
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