Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2010: Avaliação e Análise Veicular Completa

Análise Completa: Fiat Strada Adventure 1.8 CE (2010)

A Fiat Strada Adventure 1.8 CE, ano 2010, é uma picape compacta que se destaca no mercado nacional por suas características robustas e versatilidade. Com um design que combina funcionalidade e estilo, este modelo é ideal tanto para o uso urbano quanto para atividades que exigem maior capacidade de carga e resistência. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários e pontos positivos e negativos para ajudar você a decidir se este veículo é a escolha certa.

Características Principais

Design e Dimensões

A Strada Adventure 1.8 CE possui um design agressivo, característico da linha Adventure da Fiat. A picape tem dimensões que favorecem a mobilidade em áreas urbanas, sem sacrificar a capacidade de carga.

  • Comprimento: 4457 mm
  • Largura: 1740 mm
  • Altura: 1648 mm
  • Distância entre-eixos: 2753 mm
  • Porta-malas: 830 litros

Motorização e Desempenho

Com um motor flex, a Strada é capaz de operar com gasolina ou etanol, oferecendo potência satisfatória para diferentes necessidades:

  • Motor: 1.8 Flex
  • Potência: 114 cv (gasolina) e 112 cv (etanol) a 5500 rpm
  • Torque: 18,5 kgfm (etanol) e 17,8 kgfm (gasolina) a 2800 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,1 segundos
  • Velocidade máxima: 175 km/h

Consumo de Combustível

O consumo é um fator importante, especialmente para quem utiliza o veículo no dia a dia. A Strada Adventure apresenta os seguintes números:

  • Consumo urbano: 8,8 km/l (gasolina)
  • Consumo rodoviário: 11 km/l (gasolina)
  • Tanque de combustível: 58 litros
  • Autonomia urbana: 510,4 km (gasolina)
  • Autonomia rodoviária: 638 km (gasolina)

Estrutura e Segurança

A picape conta com elementos de segurança e conforto que são essenciais para uma condução segura:

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica

Conforto e Tecnologia

O modelo oferece um nível razoável de conforto e tecnologia, considerando sua categoria:

  • Lugares: 2
  • Portas: 2
  • Câmbio: Manual de 5 marchas

Preço e Custo de Propriedade

  • Preço: R$ 29.080
  • Seguro: R$ 1.867,1
  • IPVA: R$ 582,2
  • Revisões até 50.000 km: R$ 2.324
  • Desvalorização: 0,48%

Avaliação do Proprietário

Opinião do dono

  • Avaliação: 4,8/5

  • Avaliação dos leitores: 7,0/10

  • Pontos Positivos:

    • Boa relação custo-benefício
    • Espaço interno e na caçamba
    • Confiabilidade do motor
  • Pontos Negativos:

    • Consumo urbano um pouco elevado
    • Itens de série limitados em comparação com concorrentes

Vantagens e Desvantagens

Vantagens

  1. Capacidade de carga: Com uma carga útil de 685 kg, é ideal para quem precisa de um veículo para trabalho.
  2. Flexibilidade no tipo de combustível: A opção de usar gasolina ou etanol é um ponto positivo, especialmente com a variação dos preços dos combustíveis.
  3. Boa estabilidade em estradas: A configuração de suspensão oferece uma condução estável em diferentes tipos de terreno.

Desvantagens

  1. Espaço interno limitado: Embora tenha uma boa caçamba, o espaço para os ocupantes é restrito, ideal para duas pessoas.
  2. Equipamentos de série: Alguns concorrentes oferecem mais tecnologia e conforto em modelos equivalentes.

Comparativo com o Modelo 2012

Conteúdo do Vídeo

Com base no vídeo “2012 Fiat Strada Adventure Cabine Dupla Dualogic 1.8 Flex”, o modelo 2012 traz algumas melhorias em relação ao 2010, oferecendo mais tecnologia e conforto. O motor é o mesmo 1.8 Flex, porém, a potência foi aumentada para 132 cv com torque de 18,4 mkgf. O preço do modelo 2012 gira em torno de R$ 55.350, o que reflete as melhorias e a atualização de equipamentos de série.

Conclusão

A Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2010 é uma excelente opção para quem busca um veículo compacto, robusto e versátil. Sua capacidade de carga, potência razoável, e a possibilidade de escolha de combustível fazem dela uma picape atraente para o consumidor brasileiro. No entanto, o proprietário deve considerar o espaço interno limitado e alguns equipamentos de série que podem ser considerados básicos. Compreender essas questões ajudará potenciais compradores a tomarem uma decisão mais informada.

Imagens da Fiat Strada Adventure 1.8 CE (2010)

Fiat
Fiat
Fiat
Fiat

Video Referenciado

O vídeo fornece uma visão contemporânea da Fiat Strada Adventure, destacando suas capacidades e desempenho, que podem ser úteis para potenciais compradores do modelo e suas variações.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Strada Adventure 1.8 CE
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração
Plataforma 178
Porte Compacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 29.080
Seguro R$ 1.8671
IPVA R$ 5822
Performance
Velocidade máxima 175 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,1 s
Potência 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm
Torque 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm
Peso/potência 10,2 kg/cv
Potência específica 63,5 cv/l
Peso/torque 62,7 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,8 km/l (G)
Consumo rodoviário 11 km/l (G)
Tanque de combustível 58 litros
Autonomia urbana 510,4 km (G)
Autonomia rodoviária 638 km (G)
Dimensões
Comprimento 4457 mm
Largura 1740 mm
Altura 1648 mm
Distância entre-eixos 2753 mm
Flanco dos pneus dianteiros 143,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 143,5 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 26 graus
Ângulo de saída 31 graus
Porta-malas 830 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Carga útil 685 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio
Peso 1160 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,2 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola parabólica de lâmina única
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/70 R15
Pneus traseiros 205/70 R15
Avaliações
Visitas 3829
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 4,8
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 0,48%
Revisões até 50.000 km R$ 2.324
Índice CNW 80,3
Ranking CNW 9693
Índice de roubo 7,85
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