Análise Detalhada do Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2009
Introdução
O Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2009 se destaca como uma picape compacta versátil e robusta, ideal para o dia a dia no ambiente urbano e para aventuras em terrenos mais desafiadores. Lançada no Brasil, essa versão da Strada combina elementos de estilo e funcionalidade, fazendo dela uma escolha popular entre aqueles que buscam praticidade e conforto.
Características Principais
- Modelo: Strada Adventure 1.8 CE
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2009
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
- Preço: R$ 27.829
Design e Dimensões
O Strada Adventure possui um design robusto, com linhas marcantes que ressaltam sua identidade aventureira. As dimensões do veículo são:
- Comprimento: 4457 mm
- Largura: 1740 mm
- Altura: 1648 mm
- Distância entre-eixos: 2753 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
- Porta-malas: 830 litros
Essas características não só proporcionam um espaço interno confortável, mas também garantem uma boa capacidade de carga, tornando a picape ideal para transporte de mercadorias e equipamentos.
Motor e Desempenho
O motor do Strada Adventure 1.8 é um dos destaques, com suas especificações:
- Cilindrada: 1796 cm³
- Potência: 114 cv (álcool) e 112 cv (gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 18,5 kgfm (álcool) e 17,8 kgfm (gasolina) a 2800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 segundos
- Velocidade máxima: 175 km/h
O desempenho é satisfatório, especialmente para uma picape do seu porte. O câmbio manual de 5 marchas oferece uma condução mais direta e conectada.
Consumo de Combustível
O Strada Adventure é conhecido por seu consumo razoável, o que é um fator importante para usuários que buscam economia:
- Consumo urbano: 8,8 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 11 km/l (gasolina)
A capacidade do tanque de 58 litros garante uma boa autonomia:
- Autonomia urbana: 510,4 km (gasolina)
- Autonomia rodoviária: 638 km (gasolina)
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira do modelo é independente tipo McPherson, enquanto a traseira é constituída por um eixo rígido e mola parabólica de lâmina única. Essa configuração é excelente para lidar com terrenos acidentados, oferecendo conforto e estabilidade.
A direção hidráulica proporciona uma manobrabilidade fácil, o que é um grande ponto positivo em ambientes urbanos.
Segurança e Conforto
Embora a segurança não seja o ponto forte deste modelo, ele possui alguns itens que trazem conforto ao motorista e passageiros:
- Ar-condicionado
- Freios ABS
- Airbag
Esses recursos ajudam a garantir um nível básico de segurança e conforto, especialmente em longas viagens.
Avaliações e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Espaço e Capacidade: O Strada Adventure oferece um amplo espaço de carga, ideal para quem precisa transportar produtos.
- Robustez: A construção do carro é voltada para resistência, tornando-o adequado para diferentes tipos de terreno.
- Manutenção Fácil: A Fiat possui uma rede de assistência ampla, facilitando o acesso a peças e serviços.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora não seja alto, o consumo poderia ser melhor, principalmente na cidade.
- Tecnologia: O modelo 2009 não possui muitos recursos tecnológicos modernos, como conectividade Bluetooth e sistemas de mídia mais avançados.
Avaliações de Usuários
De acordo com as opiniões de proprietários, a Strada Adventure recebe uma avaliação média de 7,9, mostrando que a satisfação geral é considerável, mas há espaço para melhorias. A avaliação do pós-venda ficou em 3,5, o que indica a necessidade de um atendimento mais eficaz por parte da rede de concessionárias.
Desvalorização e Custo de Manutenção
Com uma desvalorização em torno de 4,38%, o Fiat Strada Adventure 2009 mantém um bom valor de revenda no mercado. O custo total de revisões até 50.000 km é estimado em R$ 2.324, tornando a manutenção relativamente acessível.
Conclusão
O Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2009 é uma picape que se destaca por sua versatilidade e resistência, tornando-se ideal para quem busca um veículo que alie funcionalidade e simplicidade. Apesar de algumas limitações em tecnologia e consumo, suas vantagens superam os pontos negativos, especialmente para quem precisa de um veículo prático para o dia a dia e para aventuras.
Conteúdo do Vídeo
- Modelo: Fiat Strada Adventure CD
- Preço: R$ 59.900,00
- Ano: 2013
- Recursos: Direção Hidráulica, Ar Condicionado, Freios ABS, Air Bag
Imagens do Fiat Strada Adventure 1.8 CE 2009
Referências
- Ficha técnica do veículo
- Opiniões de usuários e avaliações em sites especializados
- Consultas a especialistas em análise automotiva
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Strada Adventure 1.8 CE |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.829 |
Seguro | R$ 1.8921 |
IPVA | R$ 5572 |
Vendas (novembro) | 6.412 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 62,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 11 km/l (G) |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 510,4 km (G) |
Autonomia rodoviária | 638 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4457 mm |
Largura | 1740 mm |
Altura | 1648 mm |
Distância entre-eixos | 2753 mm |
Bitola dianteira | 1469 mm |
Bitola traseira | 1430 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 26 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 830 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 685 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1160 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 61972 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,38% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.324 |
Índice CNW | 74,6 |
Ranking CNW | 10196 |
Série | |
Índice de roubo | 7,85 |