Fiat Strada Adventure 1.8 16V Dualogic CD 2015: Análise Completa

Análise Detalhada da Fiat Strada Adventure 1.8 16V Dualogic CD – 2015

Fiat

Introdução

A Fiat Strada é uma das picapes mais populares do Brasil, especialmente entre os consumidores que buscam um veículo compacto, versátil e adequado tanto para uso urbano quanto para trabalho pesado. A versão Strada Adventure 1.8 16V Dualogic CD, lançada em 2015, mantém a tradição da Fiat em oferecer um produto acessível e de boa qualidade. Neste artigo, apresentaremos uma análise completa de suas características, especificações técnicas e uma visão geral a partir da experiência de usuários e especialistas.

1. Ficha Técnica

  • Marca: Fiat
  • Modelo: Strada Adventure 1.8 16V Dualogic CD
  • Ano Modelo: 2015
  • Versão: Picape
  • Segmento: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 4
  • Portas: 3
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 49.226
  • Seguro: R$ 2.4121
  • IPVA: R$ 1.9692
  • Vendas (novembro): 6.412
  • Velocidade máxima: 179 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,3 s
  • Potência: 132 cv (A) / 130 cv (G) a 5250 rpm
  • Torque: 18,9 kgfm (A) / 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
  • Consumo urbano: 6,7 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 7,5 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 58 litros
  • Autonomia urbana: 388,6 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 435 km (A)
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4471 mm
    • Largura: 1740 mm
    • Altura: 1631 mm
    • Distância entre-eixos: 2753 mm
    • Vão livre do solo: 200 mm
  • Carga útil: 650 kg
  • Peso: 1258 kg

2. Design e Conforto

A Fiat Strada Adventure se destaca pelo seu design robusto e esportivo. Com uma frente agressiva e linhas contemporâneas, a picape se destaca no trânsito e transmite uma sensação de força e resistência. Seu porte compacto facilita a manobra em áreas urbanas, tornando-a uma escolha prática para quem vive em cidades.

Internamente, o modelo conta com um acabamento adequado para seu segmento, com materiais que proporcionam um bom equilíbrio entre conforto e funcionalidade. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, especialmente em viagens mais longas. O espaço interno é suficiente para quatro adultos, mas pode ser um pouco apertado em longas distâncias.

3. Motorização e Desempenho

Motor e Transmissão

O modelo é equipado com um motor E.torQ 1.8 16V, que entrega potência de 132 cv quando abastecido com etanol e 130 cv com gasolina. O torque é igualmente impressionante, com 18,9 kgfm (A) e 18,4 kgfm (G). Este motor é acoplado a uma transmissão automatizada Dualogic, que proporciona uma experiência de condução suave e eficiente.

Desempenho

A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos é satisfatória para um veículo desse porte, posição que coloca a Strada Adventure como uma opção competitiva no mercado de picapes compactas. A velocidade máxima de 179 km/h é suficiente para atender à maioria das necessidades dos motoristas, tanto em viagens quanto em trajetos urbanos.

Consumo

O consumo é um ponto crítico para muitos compradores. A Strada Adventure apresenta um consumo urbano de 6,7 km/l e rodoviário de 7,5 km/l, o que é aceitável para um veículo de sua categoria, mas não é dos melhores da classe.

4. Segurança e Tecnologia

O veículo conta com um conjunto básico de itens de segurança, como freios dianteiros a disco e traseiros a tambor, além de direção hidráulica que facilita a condução. No entanto, é importante notar que ele pode não estar equipado com a tecnologia mais recente em termos de assistência ao motorista, que se tornou comum em veículos novos.

5. Avaliação dos Usuários

Opiniões Positivas

  • Versatilidade: A Strada é considerada uma burro de carga, sendo capaz de atender tanto as necessidades de trabalho quanto de lazer.
  • Espaço do porta-malas: Com 680 litros, o porta-malas é um dos maiores da categoria, oferecendo muita praticidade para o transporte de cargas.
  • Manutenção: A manutenção da Fiat Strada é vista como acessível, com custos que estão dentro da média do segmento.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora o desempenho seja bom, o consumo de combustível pode ser considerado elevado em comparação a concorrentes mais eficientes.
  • Espaço interno: Apesar de ser bom para quatro pessoas, em viagens longas, o espaço pode ser percebido como apertado.
  • Itens de segurança: Faltam alguns itens de segurança que são comuns em modelos mais novos.

Avaliação Geral

  • Avaliação do dono: 8,5
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Desvalorização: 8,39%
  • Pós-venda: 3,5

6. Considerações Finais

A Fiat Strada Adventure 1.8 16V Dualogic CD de 2015 é uma picape que combina utilidade, desempenho e um bom custo-benefício, tornando-a uma opção bastante interessante para quem precisa de um carro versátil. Seu design robusto e espaço generoso no porta-malas são atrativos, mas o consumo de combustível e a falta de recursos tecnológicos mais avançados podem ser um fator limitante para alguns compradores.

Se você está no mercado buscando uma picape compacta que atenda a diversas necessidades, a Strada Adventure é uma forte concorrente, especialmente se você prioriza funcionalidade e preço acessível.

Vídeo

No vídeo, é feita uma avaliação da Fiat Strada CD Adventure 2014, destacando suas características como um burro de carga. O autor realiza uma análise sincera, abordando a ficha técnica, consumo de combustível e detalhes relevantes sobre o veículo. A picape é apresentada como uma opção robusta e versátil, ideal para quem precisa de um carro que sirva tanto para trabalhar quanto para lazer.

Imagens da Fiat Strada Adventure 1.8 16V Dualogic CD – 2015

Fiat
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Com sua combinação de força, espaço e praticidade, a Fiat Strada Adventure 1.8 16V Dualogic CD prova ser uma opção sólida para consumidores brasileiros que buscam um veículo para atender às diversas demandas do dia a dia.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Strada Adventure 1.8 16V Dualogic CD
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2015
Procedência Nacional
Configuração Picape
Plataforma 178
Porte Compacto
Lugares 4
Portas 3
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 49.226
Seguro R$ 2.4121
IPVA R$ 1.9692
Vendas (novembro) 6.412
Performance
Velocidade máxima 179 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,3 s
Potência 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
Torque 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Peso/potência 9,5 kg/cv
Potência específica 75,6 cv/l
Peso/torque 66,6 kg/kgfm
Torque específico 10,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,5 km/l (A)
Tanque de combustível 58 litros
Autonomia urbana 388,6 km (A)
Autonomia rodoviária 435 km (A)
Dimensões
Comprimento 4471 mm
Largura 1740 mm
Altura 1631 mm
Distância entre-eixos 2753 mm
Bitola dianteira 1469 mm
Bitola traseira 1430 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123 mm
Flanco dos pneus traseiros 123 mm
Vão livre do solo 200 mm
Porta-malas 680 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Carga útil 650 kg
Reboque sem freio 400 kg
Peso 1258 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1747 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio Dualogic
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola parabólica de lâmina única
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/60 R16
Pneus traseiros 205/60 R16
Avaliações
Visitas 10157
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 8,39%
Revisões até 50.000 km R$ 2.324
Índice CNW 338,6
Ranking CNW 4659
Índice de roubo 7,85
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