Análise Detalhada da Fiat Strada Adventure 1.8 16V Dualogic CD 2016
Resumo
A Fiat Strada Adventure 1.8 16V Dualogic CD é uma picape compacta produzida pela Fiat no ano de 2016. Este modelo carrega uma combinação de praticidade e conforto para o uso diário, além de ser uma opção valiosa para quem busca um veículo para trabalho e lazer. A seguir, apresentaremos as principais características, especificações técnicas e a avaliação do proprietário, além de pontos positivos e negativos que ajudaram a formar a opinião dos usuários.
Características Principais
- Modelo: Fiat Strada Adventure 1.8 16V Dualogic CD
- Ano: 2016
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Automatizado com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Configuração: Picape
- Lugares: 4
- Portas: 3
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4471 mm
- Largura: 1740 mm
- Altura: 1631 mm
- Distância entre-eixos: 2753 mm
- Peso: 1258 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 179 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 10,3 segundos
- Potência:
- Gasolina: 130 cv a 5250 rpm
- Álcool: 132 cv a 5250 rpm
- Torque:
- Gasolina: 18,4 kgfm a 4500 rpm
- Álcool: 18,9 kgfm a 4500 rpm
Consumo
- Consumo urbano: 6,7 km/l (com etanol)
- Consumo rodoviário: 7,5 km/l (com etanol)
- Tanque de combustível: 58 litros
- Autonomia urbana: 388,6 km
- Autonomia rodoviária: 435 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido com mola parabólica de lâmina única
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus e Direção
- Pneus: 205/60 R16 (dianteiros e traseiros)
- Direção: Hidráulica
- Vão livre do solo: 200 mm
- Carga útil: 650 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
Análise do Mercado
A Fiat Strada Adventure 1.8 16V Dualogic CD de 2016 é uma opção consolidada no mercado de picapes compactas. Reconhecida por sua confiabilidade e durabilidade, é uma escolha popular entre espaços urbanos e áreas rurais.
O preço atual de aproximadamente R$ 51.932 a torna competitiva frente a outras picapes do segmento, especialmente quando se considera sua economia de combustível e o custo de manutenção, que gira em torno de R$ 2.324 para as primeiras 50.000 km. O seguro estimado em R$ 2.347 e o IPVA de R$ 2.077 também são pontos a serem considerados por potenciais compradores.
Opinião do Proprietário
Com uma avaliação média de 7,7 entre os donos, a Strada Adventure é considerada uma picape robusta que consegue atender a diversas necessidades. No entanto, alguns proprietários apontam a ausência de um número maior de portas (apenas 3) e a limitações do espaço interno como pontos negativos.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: O consumo em ambientes urbanos e rodoviários é considerado razoável para o porte do veículo.
- Capacidade de Carga: Com um porta-malas de 680 litros e uma carga útil de 650 kg, ela se destaca em funcionalidade.
- Confiabilidade: A Fiat é conhecida pela durabilidade de seus motores e manutenção acessível nas concessionárias.
Pontos Negativos
- Espaço Interno: Limitação nos assentos (apenas 4 lugares) pode ser um problema em famílias maiores ou para viagens com mais passageiros.
- Visibilidade: Como uma picape, pode haver dificuldades em manobras em alguns pontos urbanos devido ao tamanho.
- Desvalorização: O índice de desvalorização de 10,02% pode ser uma preocupação para quem visa revender o veículo no futuro.
Considerações Finais
A Fiat Strada Adventure 1.8 16V Dualogic CD é uma excelente opção para quem precisa de um veículo que alie praticidade e eficiência. Com bom desempenho, um design que agrada a maioria dos usuários e uma economia competitiva no segmento, é um modelo que vale a pena ser considerado.
Para quem busca confiabilidade sem abrir mão do conforto e da funcionalidade, a Strada se destaca como uma escolha que atende tanto o público urbano quanto os profissionais que necessitam de um veículo de trabalho.
Vídeo de Apresentação
vídeo: O vídeo apresenta a Fiat Strada 1.8 MPI Adventure CD 16V Flex de 3 portas e câmbio automatizado, destacando suas vantagens e especificações, além das características que tornam este modelo uma excelente escolha para diferentes perfis de usuários.
Para mais informações ou para agendar uma visita, entre em contato pelo número (19) 98287-5265.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Strada Adventure 1.8 16V Dualogic CD |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 51.932 |
Seguro | R$ 2.3471 |
IPVA | R$ 2.0772 |
Performance | |
Velocidade máxima | 179 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 66,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 388,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 435 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4471 mm |
Largura | 1740 mm |
Altura | 1631 mm |
Distância entre-eixos | 2753 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Porta-malas | 680 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 650 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1258 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 24627 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,02% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.324 |
Índice CNW | 395,6 |
Ranking CNW | 3668 |
Série | |
Índice de roubo | 7,85 |