Análise Detalhada do Fiat Stilo Attractive 1.8 8V (2010)
Introdução
O Fiat Stilo foi um hatchback bastante popular no Brasil, e seu modelo Attractive 1.8 8V de 2010 combina uma série de características que o tornam uma opção interessante para quem busca um carro compacto, econômico e com bom espaço interno. Nesta análise, vamos explorar suas especificações técnicas, usabilidade, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários e dados adicionais que podem ser relevantes para potenciais compradores.
Ficha Técnica
- Modelo: Stilo Attractive 1.8 8V
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2010
- Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Preço Médio: R$ 21.802
- Seguro: R$ 1.483,00
- IPVA: R$ 872,00
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4253 mm
- Largura: 1756 mm
- Altura: 1540 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Porta-malas: 380 litros
- Carga útil: 475 kg
- Peso: 1230 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 10,5 m
Performance
- Potência: 114 cv (Álcool) / 112 cv (Gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 18,5 kgfm (Álcool) / 17,8 kgfm (Gasolina) a 2800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Peso/Potência: 10,8 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 6,4 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 8 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 58 litros
- Autonomia urbana: 371,2 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 464 km (Álcool)
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1796 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Válvulas por cilindro: 2
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Alimentação: Injeção multiplex
- Marchas: 5
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 195/65 R15
- Pneus traseiros: 195/65 R15
Design e Conforto
O design do Fiat Stilo 2010 é caracterizado por linhas modernas e bem definidas, que trazem um ar esportivo ao carro. O interior é projetado para oferecer conforto aos passageiros, com um bom espaço para cinco ocupantes. A ergonomia dos bancos e a disposição dos comandos proporciona um bom nível de conforto durante longas viagens.
A capacidade do porta-malas de 380 litros é um dos pontos altos, permitindo levar bagagens e compras com facilidade. O banco traseiro pode ser rebatido para aumentar ainda mais o espaço, se necessário.
Usabilidade
O Stilo Attractive é conhecido por ser um carro que oferece uma boa usabilidade cotidiana. O volante com direção elétrica facilita manobras em estacionamentos, e a visibilidade é adequada, permitindo que o motorista tenha uma boa noção do espaço ao redor do veículo.
A configuração manual do câmbio pode agradar aos motoristas que preferem ter um controle mais direto sobre a dinâmica do carro, principalmente em situações que exigem respostas rápidas do motor.
Avaliações e Opiniões dos Donos
De acordo com avaliações coletadas de diversos sites e fóruns de automóveis, o Fiat Stilo Attractive 1.8 8V é bem avaliado em alguns aspectos, enquanto outros são apontados como problemáticos:
Pontos Positivos
- Conforto Interno: Os usuários frequentemente mencionam o conforto dos assentos e a boa ergonomia do painel como grandes vantagens.
- Espaço: O hatch oferece bastante espaço interno, principalmente para as pernas, tanto na frente quanto atrás.
- Custo-Benefício: O preço de mercado é considerado acessível, especialmente para um carro com essas características.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Alguns motoristas afirmam que o consumo pode ser um pouco elevado, especialmente em uso urbano.
- Desvalorização: O Stilo tem uma desvalorização significativa no mercado, o que pode ser uma preocupação para quem está pensando em revender.
- Peças de Reposição: Alguns usuários relataram dificuldades em encontrar peças de reposição, o que pode ser um inconveniente.
Resumo de Vendas Recente
No mercado de usados, um Fiat Stilo 2010 1.8 Mpi 8v foi vendido recentemente por R$33.900. O vendedor destacou que o carro estava em ótimo estado de conservação e com baixa quilometragem, indicando que há demanda por veículos bem mantidos dessa linha.
Conclusão
O Fiat Stilo Attractive 1.8 8V 2010 é uma opção sólida para quem procura um hatch médio no mercado brasileiro. Com um preço acessível, características que visam o conforto e uma mecânica confiável, ele se destaca, especialmente para famílias que buscam espaço e praticidade. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes de sua desvalorização e da disponibilidade das peças de reposição.
Esta análise visa fornecer a investidores e potenciais compradores todas as informações relevantes antes de efetuar a compra de um Fiat Stilo 2010, garantindo uma escolha informada e consciente.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Stilo Attractive 1.8 8V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.802 |
Seguro | R$ 1.4831 |
IPVA | R$ 8722 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 63,5 cv/l |
Peso/torque | 66,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 371,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 464 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4253 mm |
Largura | 1756 mm |
Altura | 1540 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Bitola dianteira | 1514 mm |
Bitola traseira | 1508 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 475 kg |
Peso | 1230 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 71640 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,68% |
Índice CNW | 263,1 |
Ranking CNW | 5383 |
Índice de roubo | 6,00 |