Fiat Stilo Attractive 1.8 8V 2010: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Fiat Stilo Attractive 1.8 8V (2010)

Introdução

O Fiat Stilo foi um hatchback bastante popular no Brasil, e seu modelo Attractive 1.8 8V de 2010 combina uma série de características que o tornam uma opção interessante para quem busca um carro compacto, econômico e com bom espaço interno. Nesta análise, vamos explorar suas especificações técnicas, usabilidade, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários e dados adicionais que podem ser relevantes para potenciais compradores.

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Ficha Técnica

  • Modelo: Stilo Attractive 1.8 8V
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2010
  • Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Preço Médio: R$ 21.802
  • Seguro: R$ 1.483,00
  • IPVA: R$ 872,00

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4253 mm
  • Largura: 1756 mm
  • Altura: 1540 mm
  • Distância entre-eixos: 2600 mm
  • Porta-malas: 380 litros
  • Carga útil: 475 kg
  • Peso: 1230 kg
  • Diâmetro mínimo de giro: 10,5 m

Performance

  • Potência: 114 cv (Álcool) / 112 cv (Gasolina) a 5500 rpm
  • Torque: 18,5 kgfm (Álcool) / 17,8 kgfm (Gasolina) a 2800 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s
  • Velocidade máxima: 190 km/h
  • Peso/Potência: 10,8 kg/cv

Consumo

  • Consumo urbano: 6,4 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 8 km/l (Álcool)
  • Tanque de combustível: 58 litros
  • Autonomia urbana: 371,2 km (Álcool)
  • Autonomia rodoviária: 464 km (Álcool)

Motor e Transmissão

  • Cilindrada: 1796 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
  • Alimentação: Injeção multiplex
  • Marchas: 5

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 195/65 R15
  • Pneus traseiros: 195/65 R15

Design e Conforto

O design do Fiat Stilo 2010 é caracterizado por linhas modernas e bem definidas, que trazem um ar esportivo ao carro. O interior é projetado para oferecer conforto aos passageiros, com um bom espaço para cinco ocupantes. A ergonomia dos bancos e a disposição dos comandos proporciona um bom nível de conforto durante longas viagens.

A capacidade do porta-malas de 380 litros é um dos pontos altos, permitindo levar bagagens e compras com facilidade. O banco traseiro pode ser rebatido para aumentar ainda mais o espaço, se necessário.

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Usabilidade

O Stilo Attractive é conhecido por ser um carro que oferece uma boa usabilidade cotidiana. O volante com direção elétrica facilita manobras em estacionamentos, e a visibilidade é adequada, permitindo que o motorista tenha uma boa noção do espaço ao redor do veículo.

A configuração manual do câmbio pode agradar aos motoristas que preferem ter um controle mais direto sobre a dinâmica do carro, principalmente em situações que exigem respostas rápidas do motor.

Avaliações e Opiniões dos Donos

De acordo com avaliações coletadas de diversos sites e fóruns de automóveis, o Fiat Stilo Attractive 1.8 8V é bem avaliado em alguns aspectos, enquanto outros são apontados como problemáticos:

Pontos Positivos

  1. Conforto Interno: Os usuários frequentemente mencionam o conforto dos assentos e a boa ergonomia do painel como grandes vantagens.
  2. Espaço: O hatch oferece bastante espaço interno, principalmente para as pernas, tanto na frente quanto atrás.
  3. Custo-Benefício: O preço de mercado é considerado acessível, especialmente para um carro com essas características.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: Alguns motoristas afirmam que o consumo pode ser um pouco elevado, especialmente em uso urbano.
  2. Desvalorização: O Stilo tem uma desvalorização significativa no mercado, o que pode ser uma preocupação para quem está pensando em revender.
  3. Peças de Reposição: Alguns usuários relataram dificuldades em encontrar peças de reposição, o que pode ser um inconveniente.

Resumo de Vendas Recente

No mercado de usados, um Fiat Stilo 2010 1.8 Mpi 8v foi vendido recentemente por R$33.900. O vendedor destacou que o carro estava em ótimo estado de conservação e com baixa quilometragem, indicando que há demanda por veículos bem mantidos dessa linha.

Conclusão

O Fiat Stilo Attractive 1.8 8V 2010 é uma opção sólida para quem procura um hatch médio no mercado brasileiro. Com um preço acessível, características que visam o conforto e uma mecânica confiável, ele se destaca, especialmente para famílias que buscam espaço e praticidade. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes de sua desvalorização e da disponibilidade das peças de reposição.

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Esta análise visa fornecer a investidores e potenciais compradores todas as informações relevantes antes de efetuar a compra de um Fiat Stilo 2010, garantindo uma escolha informada e consciente.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Stilo Attractive 1.8 8V
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 21.802
Seguro R$ 1.4831
IPVA R$ 8722
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,7 s
Potência 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm
Torque 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm
Peso/potência 10,8 kg/cv
Potência específica 63,5 cv/l
Peso/torque 66,5 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 8 km/l (A)
Tanque de combustível 58 litros
Autonomia urbana 371,2 km (A)
Autonomia rodoviária 464 km (A)
Dimensões
Comprimento 4253 mm
Largura 1756 mm
Altura 1540 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Bitola dianteira 1514 mm
Bitola traseira 1508 mm
Flanco dos pneus dianteiros 126,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 380 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 475 kg
Peso 1230 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,2 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 195/65 R15
Pneus traseiros 195/65 R15
Avaliações
Visitas 71640
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização -0,68%
Índice CNW 263,1
Ranking CNW 5383
Índice de roubo 6,00
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