Fiat Stilo 1.8 8V Dualogic 2010: Análise Completa e Detalhes Importantes

Análise do Fiat Stilo 1.8 8V Dualogic 2010

O Fiat Stilo 1.8 8V Dualogic, lançado em 2010, é um hatch médio que combina uma série de características que podem agradar a diferentes perfis de consumidores. Vamos explorar em detalhes as especificações, características e opiniões sobre o veículo, além de seus pontos positivos e negativos.

Características Principais

  • Marca: Fiat
  • Modelo: Stilo 1.8 8V Dualogic
  • Ano: 2010
  • Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
  • Câmbio: Automatizado (Dualogic)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Configuração: Hatch
  • Procedência: Nacional
  • Garantia: 1 ano

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4253 mm
  • Largura: 1756 mm
  • Altura: 1540 mm
  • Distância entre-eixos: 2600 mm
  • Peso: 1235 kg
  • Carga útil: 475 kg
  • Diâmetro mínimo de giro: 10,5 m

Motorização

  • Cilindrada: 1796 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 114 cv (álcool) / 112 cv (gasolina) a 5500 rpm
  • Torque: 18,5 kgfm (álcool) / 17,8 kgfm (gasolina) a 2800 rpm
  • Razão de compressão: 10,5:1
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Aspiração: Natural

Desempenho

  • Velocidade máxima: 190 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,7 s
  • Peso/potência: 10,8 kg/cv
  • Consumo urbano: 6,4 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 8 km/l (álcool)
  • Tanque de combustível: 58 litros
  • Autonomia urbana: 371,2 km (álcool)
  • Autonomia rodoviária: 464 km (álcool)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 195/65 R15
  • Pneus traseiros: 195/65 R15

Avaliação do Veículo

Pontos Positivos

  1. Conforto e Espaço: O Stilo é conhecido por seu bom espaço interno, oferecendo conforto para os cinco ocupantes. O porta-malas também é razoavelmente espaçoso para um hatch médio, facilitando o transporte de bagagens.

  2. Desempenho do Motor: O motor 1.8 oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, especialmente quando abastecido com álcool. A aceleração é satisfatória e a velocidade máxima é competitiva para a categoria.

  3. Câmbio Automatizado Dualogic: O sistema Dualogic proporciona uma experiência de condução mais prática, especialmente no trânsito urbano, onde as trocas de marcha automáticas são um grande benefício.

  4. Tecnologia e Itens de Série: Dependendo da versão, o Stilo pode vir equipado com diversos itens de conforto e tecnologia, como ar-condicionado, direção elétrica e sistema de som, que elevam a experiência de dirigir.

Pontos Negativos

  1. Consumo em Foco: Embora o consumo urbano seja razoável, alguns usuários relatam que o consumo poderia ser melhor, especialmente quando comparado a concorrentes na mesma faixa de preço e segmento.

  2. Manutenção e Peças: O pós-venda e a disponibilidade de peças podem ser um desafio, com alguns usuários relatando dificuldades em encontrar componentes ou preços elevados em determinados serviços.

  3. Design e Estilo: O design do Stilo é considerado por alguns como ultrapassado, o que pode desagradar aos compradores que buscam um visual mais moderno e arrojado.

  4. Sistema de Freios Traseiro: A escolha de freios traseiros do tipo tambor ao invés de disco pode ser vista como uma desvantagem em termos de desempenho e segurança, principalmente em situações de frenagem brusca.

Opinião do Dono

De acordo com as avaliações dos proprietários, a nota média é de 9,0. Muitos destacam a confiabilidade do carro e a satisfação com o desempenho do motor. No entanto, a questão da manutenção pode ser um ponto de preocupação para alguns.

Avaliação Geral

  • Avaliação dos Leitores: 7,5
  • Índice CNW: 307,2
  • Ranking CNW: 5369
  • Avaliação – Venda: 6,9
  • Pós-venda: 3,5
  • Índice de Roubo: 6,00

Conclusão

O Fiat Stilo 1.8 8V Dualogic 2010 se apresenta como uma boa opção para quem busca um hatch médio com bom espaço interno, conforto e desempenho satisfatório. Apesar de ter algumas desvantagens, como o consumo e a manutenção, muitos proprietários se mostram satisfeitos com o veículo.

Se você está considerando adquirir um Stilo, é recomendável testá-lo e avaliar se as características atendem às suas necessidades pessoais.

Vídeo: FIAT STILO 1.8 SPORTING DUALOGIC 2009 – EXCELENTE OPORTUNIDADE

O vídeo apresenta uma análise do Fiat Stilo 1.8 Sporting Dualogic 2009, destacando suas principais características e vantagens. O modelo é elogiado por seu conforto, espaço interno e desempenho do motor. O sistema de câmbio Dualogic também é mencionado como um ponto positivo, proporcionando maior praticidade na condução. O apresentador enfatiza a relação custo-benefício e recomenda o veículo para quem busca um hatch com bom desempenho e conforto.

Imagens do Fiat Stilo 1.8 8V Dualogic 2010

Fiat
Fiat
Fiat
Fiat

Nota Final: O Fiat Stilo 1.8 8V Dualogic 2010 é uma opção viável para quem busca um hatch médio com bom espaço e desempenho, mas deve-se considerar as limitações em termos de manutenção e estilo do veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Stilo 1.8 8V Dualogic
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 22.886
Seguro R$ 1.4691
IPVA R$ 9152
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,7 s
Peso/potência 10,8 kg/cv
Potência específica 63,5 cv/l
Peso/torque 66,8 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 8 km/l (A)
Tanque de combustível 58 litros
Autonomia urbana 371,2 km (A)
Autonomia rodoviária 464 km (A)
Dimensões
Comprimento 4253 mm
Largura 1756 mm
Altura 1540 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Flanco dos pneus dianteiros 126,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 475 kg
Peso 1235 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,2 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio Dualogic
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 195/65 R15
Pneus traseiros 195/65 R15
Avaliações
Visitas 932
Votos 2
Avaliação dos leitores 7,5
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Índice CNW 307,2
Ranking CNW 5369
Potênciagráficos 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm
Torquegráficos 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm
Índice de roubo 6,00
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