Conheça tudo sobre o Fiat Siena G4: Principais Vantagens e Desvantagens
A terceira reestilização do Fiat Siena, que pode ser entendida como a quarta fase do modelo, foi lançada em 2007 juntamente com o Palio, do qual deriva Esta atualização trouxe inovações visuais tanto na frente, quanto na traseira e interior, além de melhorias mecânicas e tecnológicas
Diferentemente do hatch, as mudanças foram mais discretas, buscando apenas corrigir algumas falhas e tornar o sedan de três volumes mais competitivo diante da concorrência
Design
A inspiração para o novo design do Siena veio da matriz italiana da Fiat, especialmente do sedan médio Linea, que ainda não havia chegado ao Brasil na época O objetivo era manter o design bem-sucedido da segunda reestilização, popularmente chamada de “pitbull”, enquanto elevava a sofisticação visual do modelo
Na parte frontal, dependendo da versão, os faróis em formato de folha apresentam opções de refletor único bifocal ou foco duplo com projetor halógeno, finalizados com máscara cromada ou negra A grade de arrefecimento é dividida em dois segmentos – o superior com o emblema da Fiat no centro, e o inferior integrando as aberturas laterais para os faróis de neblina, remetendo ao Linea
De lado, as mudanças notáveis incluem o aumento de volume nos para-lamas devido ao contorno das caixas de roda, além de um novo friso cromado que percorre toda a lateral do carro
Na traseira, o Fiat Siena G4 exibe lanternas horizontais mais finas que invadem o porta-malas O para-choque traseiro possui refletores nas pontas e a placa do carro fica centralizada
Mecânica
O Fiat Siena G4 manteve a mesma plataforma das reestilizações anteriores, sendo disponibilizado com quatro diferentes motores, todos quatro cilindros flex As versões mais baratas vinham com os motores 10 e 14 da família Fire, aliados a um câmbio manual de cinco marchas Já as versões mais potentes possuíam motores das linhas EtorQ e Família I, com opção de câmbio manual ou automatizado
Esses motores ofereciam diferentes potências: o 10 gerava até 75 cv, o 14 até 86 cv, o 16 EtorQ até 117 cv, e o 18 Família I até 114 cv Em todos os casos, os freios a disco eram presentes somente na dianteira, enquanto a suspensão traseira utilizava eixo de torção
Interior
Internamente, a reestilização do Siena seguiu a mesma tendência do facelift do Palio, buscando um interior mais amigável e menos simples Embora a disposição interna não tenha mudado, novos detalhes e melhorias estéticas tornaram o ambiente mais agradável e competitivo no mercado O painel adotou uma combinação de mostradores analógicos e uma tela multifuncional monocromática
Tecnologia
O Siena G4 não é um carro que esbanja tecnologia Mesmo nas versões mais caras, oferece apenas o básico em termos de equipamentos, como:
- Direção hidráulica;
- Faróis de neblina;
- Rodas de liga leve;
- Rádio com Bluetooth e suporte a MP3 e WMA;
- Computador de bordo;
- Alerta de velocidade excessiva;
- Volante ajustável em altura;
- Entrada para iPod, entre outros
Avaliação do Fiat Siena G4
https://youtubecom/@consultaplaca_veiculo
Vantagens
Mercado: Assim como o Palio, o Siena é bastante procurado e fácil de vender, sendo uma boa escolha para quem prefere evitar complicações futuras
Porta-malas: Com 500 litros de capacidade, é mais espaçoso que alguns sedans médios, ideal para quem transporta bastante carga
Preço: Considerado uma opção econômica no mercado de usados, é uma boa escolha para quem busca um sedan acessível
Desvantagens
Câmbio Dualogic: É aconselhável evitar essa versão, já que a transmissão automatizada não satisfaz em termos de performance e manutenção é cara
Consumo: Não é o ponto forte do Siena Os motores menores podem não ser eficientes com o carro carregado, enquanto os mais potentes tendem a consumir mais combustível Muitos donos optam por adaptar GNV no carro
Equipamentos: Para quem gosta de carros equipados, o Siena pode desapontar, pois mesmo nas versões mais caras não possui grandes diferenciais
Concorrentes
- Peugeot 207 Sedan;
- Ford Fiesta Sedan;
- Chevrolet Corsa Sedan
