Análise Completa do Fiat Siena Essence 1.6 16V Dualogic 2015
O Fiat Siena Essence 1.6 16V Dualogic, lançado no Brasil em 2015, é um modelo que se destaca no segmento de sedãs compactos. Com uma combinação de design atraente, motorização eficiente e um bom nível de conforto, o Siena se apresenta como uma opção viável tanto para quem busca um carro para o dia a dia quanto para viagens mais longas. Neste artigo, vamos explorar as características principais, especificações técnicas e a opinião de proprietários, além de avaliar os pontos positivos e negativos do veículo.
Características Principais
Design e Dimensões
O Fiat Siena apresenta um design sóbrio e elegante, típico dos sedãs da marca. A dianteira é marcada pela grade frontal grande e pelos faróis afilados, que conferem uma aparência moderna. O perfil lateral é fluido, enquanto a traseira apresenta um design robusto.
- Comprimento: 4290 mm
- Largura: 1700 mm
- Altura: 1506 mm
- Distância entre-eixos: 2511 mm
- Vão livre do solo: 159 mm
Essas dimensões indicam um porte compacto, ideal para o tráfego urbano, mas ainda assim oferecendo um bom espaço interno.
Motorização e Desempenho
O Siena Essence é equipado com um motor 1.6 16V E.torQ, que entrega uma potência de 117 cv com etanol e 115 cv com gasolina, ambos a 5500 rpm. O torque é de 16,8 kgfm com etanol e 16,2 kgfm com gasolina, disponível a 4500 rpm.
- Aceleração (0-100 km/h): 9,9 segundos
- Velocidade máxima: 194 km/h
- Peso: 1148 kg
Esses números mostram que o Siena é capaz de oferecer um desempenho satisfatório, tanto em trechos urbanos quanto em rodovias.
Consumo de Combustível
Um dos pontos a serem considerados na escolha de um carro é o consumo. O Siena apresenta os seguintes números:
- Consumo urbano: 6,9 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 8,5 km/l (etanol)
Com um tanque de combustível de 48 litros, a autonomia urbana é de cerca de 331,2 km, enquanto na estrada pode alcançar até 408 km.
Conforto e Tecnologia
O Siena é projetado para acomodar confortavelmente até cinco passageiros e conta com um porta-malas de 520 litros, um dos maiores da categoria. O interior é bem planejado, com uma disposição que prioriza a ergonomia.
Em termos de tecnologia, o modelo conta com um câmbio automatizado Dualogic, que permite uma condução mais confortável, principalmente em situações de tráfego intenso. No entanto, é importante notar que a tecnologia do câmbio pode ser um ponto de atenção, já que alguns usuários reportam dificuldades na resposta e na suavidade da troca de marchas.
Segurança
Em relação à segurança, o Fiat Siena Essence conta com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor. No entanto, não possui uma avaliação NCAP disponível, o que pode deixar alguns compradores inseguros.
Opinião do Dono e Avaliações de Proprietários
A avaliação dos donos do Fiat Siena Essence gira em torno de 8,1 em uma escala de 10. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:
- Espaço interno e porta-malas: Os proprietários destacam a ampla capacidade do porta-malas e o conforto para os passageiros.
- Custo-benefício: O valor do carro e os custos de manutenção são considerados razoáveis em comparação com outros modelos do segmento.
- Desempenho: A aceleração e a potência do motor são elogiadas, principalmente em uso urbano.
Entretanto, alguns pontos negativos também são levantados:
- Câmbio Dualogic: A resposta do câmbio automatizado é um ponto de crítica, com alguns usuários relatando que a troca de marchas pode ser lenta em determinadas situações.
- Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 8,17% ao longo do tempo, o que pode impactar na revenda futura.
Conclusão
O Fiat Siena Essence 1.6 16V Dualogic 2015 é uma opção interessante para quem busca um sedã compacto, que oferece bom espaço interno, conforto e um desempenho adequado para o uso diário. O seu preço acessível e os custos de manutenção razoáveis também são atrativos. No entanto, potenciais compradores devem considerar a usabilidade do câmbio automatizado e a falta de uma avaliação de segurança mais robusta.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta detalhes sobre o Fiat Siena GR Essence 1.6 16V Dualogic de 2013, destacando suas características, desempenho, consumo e conforto. O modelo é abordado de uma forma que demonstra as vantagens de ter um veículo com motorização flex e a eficiência do câmbio automatizado, além de discutir a experiência de uso e as impressões de proprietários.
Imagens do Fiat Siena Essence
A seguir, algumas imagens do Fiat Siena Essence 1.6 16V Dualogic 2015 que ajudam a visualizar o design e as características do veículo:
Considerações Finais
Em suma, o Fiat Siena Essence 1.6 16V Dualogic 2015 é uma escolha sólida para quem procura um sedã compacto com bom espaço interno e um desempenho satisfatório. Antes de tomar uma decisão de compra, é importante considerar as opiniões de outros proprietários e realizar um test-drive para avaliar o veículo pessoalmente.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Siena Essence 1.6 16V Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | 326 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.832 |
Seguro | R$ 1.8541 |
IPVA | R$ 1.5132 |
Vendas (novembro) | 1.056 |
Performance | |
Velocidade máxima | 194 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 117 cv (A) 115 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 16,8 kgfm (A) 16,2 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 73,2 cv/l |
Peso/torque | 68,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 331,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 408 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4290 mm |
Largura | 1700 mm |
Altura | 1506 mm |
Distância entre-eixos | 2511 mm |
Bitola dianteira | 1450 mm |
Bitola traseira | 1475 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 159 mm |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,698 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1148 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R16 |
Pneus traseiros | 195/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 20261 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Observações | |
Desvalorização | 8,17% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.472 |
Índice CNW | 407,4 |
Ranking CNW | 3508 |
Índice de roubo | 4,03 |