Análise Completa do Fiat Siena ELX 1.8 – 2003
Veículo
O Fiat Siena ELX 1.8, modelo 2003, é um sedã compacto nacional que combina conforto e praticidade, voltado para consumidores que buscam um veículo confiável e com bom custo-benefício. Este modelo é conhecido por sua robustez e eficiência no uso urbano e rodoviário.
Características Principais
- Marca: Fiat
- Modelo: Siena ELX 1.8
- Ano: 2003
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
Motor e Performance
- Cilindrada: 1796 cm³
- Potência: 103 cv a 5400 rpm
- Torque: 17 kgfm a 2800 rpm
- Transmissão: Manual, 5 marchas
- Aceleração (0-100 km/h): 9,7 s
- Velocidade Máxima: 186 km/h
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4110 mm
- Largura: 1620 mm
- Altura: 1460 mm
- Distância entre-eixos: 2370 mm
- Peso: 1060 kg
- Porta-malas: 500 litros
- Tanque de Combustível: 48 litros
Consumo
- Consumo Urbano: 7,8 km/l
- Consumo Rodoviário: 14,5 km/l
- Autonomia Urbana: 374,4 km
- Autonomia Rodoviária: 696 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 175/70 R14
- Pneus Traseiros: 175/70 R14
Avaliações e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Espaço Interno e Conforto: O Siena ELX 1.8 é bastante elogiado pelo espaço interno, que acomoda confortavelmente até cinco ocupantes. O porta-malas amplo é uma vantagem para viagens e transporte de bagagens.
- Custo-Benefício: Com um preço de mercado em torno de R$ 12.450 e um IPVA de R$ 4982, o Siena apresenta-se como uma opção acessível para quem busca um carro econômico.
- Confiabilidade do Motor: O motor Fiat 1.8 é conhecido pela sua robustez e confiabilidade, oferecendo um bom equilíbrio entre potência e eficiência de consumo.
Pontos Negativos
- Desvalorização: O Siena tem um índice de desvalorização de 8,68%, o que pode impactar o valor de revenda ao longo dos anos.
- Tecnologia e Equipamentos: Embora atenda bem as necessidades básicas, o Siena pode ser considerado defasado em relação a modelos mais recentes, especialmente no que diz respeito a tecnologia embarcada e itens de conforto.
- Manutenção: Apesar de ser acessível, o custo de revisões até 50.000 km é de R$ 2.472, o que pode ser um fator a considerar.
Opinião do Dono
A avaliação dos proprietários é bastante favorável, com uma média de 9,3 na satisfação geral. Os usuários destacam a confiabilidade, o conforto e a facilidade de manutenção como os principais atrativos do Siena ELX 1.8.
Comparativo e Conclusão
O Fiat Siena ELX 1.8, ano 2003, é uma excelente opção para quem procura um sedã compacto, confiável e com bom desempenho urbano e rodoviário. Apesar de algumas limitações em tecnologia e conforto em comparação com modelos mais modernos, ele se destaca pela robustez da sua mecânica e pelo espaço interno.
Os valores de manutenção e desvalorização são razoáveis, o que torna o Siena uma escolha viável para famílias e pessoas que buscam um veículo com bom custo-benefício no mercado usado.
Resumo em Vídeo
No vídeo Fiat SIENA – Informações com Pontos Positivos e Negativos – Geração 1, até 2016 – Será que é Bom?, são abordadas as principais características do Fiat Siena da primeira geração, que abrange de 1998 a 2016. O apresentador detalha as vantagens e desvantagens do modelo, focando na sua confiabilidade, desempenho e custo de manutenção, ajudando os potenciais compradores a decidirem se o Siena é uma boa escolha para suas necessidades.
Em resumo, o Siena ELX 1.8 é um modelo que ainda atrai interessados no mercado de usados, especialmente por suas características de conforto e eficiência. Se você está considerando adquirir um veículo nesse segmento, vale a pena dar uma chance ao Siena.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Siena ELX 1.8 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.450 |
IPVA | R$ 4982 |
Vendas (novembro) | 1.056 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s |
Potência | 103 cv a 5400 rpm |
Torque | 17 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 10,3 kg/cv |
Potência específica | 57,3 cv/l |
Peso/torque | 62,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l |
Consumo rodoviário | 14,5 km/l |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 374,4 km |
Autonomia rodoviária | 696 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4110 mm |
Largura | 1620 mm |
Altura | 1460 mm |
Distância entre-eixos | 2370 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1060 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 9,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 27363 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,68% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.472 |
Índice CNW | 92,0 |
Ranking CNW | 8819 |
Índice de roubo | 4,03 |