Análise Detalhada do Fiat Siena ELX 1.4 – 2009
O Fiat Siena ELX 1.4 é um automóvel que se insere no segmento dos sedãs compactos e é um modelo bastante conhecido e apreciado no mercado brasileiro. Com um design simples e funcional, ele apresenta características que atendem bem a um público que busca um veículo prático para o dia a dia, sem abrir mão de algumas comodidades. A seguir, faremos uma análise completa que abrange desde as especificações técnicas até a opinião de proprietários e especialistas.
Ficha Técnica
- Modelo: Siena ELX 1.4
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2009
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Geração: 1
- Plataforma: 178
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço estimado: R$ 22.852
- Seguro médio: R$ 1.554
- IPVA: R$ 914
Desempenho e Consumo
- Velocidade máxima: 167 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,8 s
- Potência: 86 cv (A) / 85 cv (G) a 5750 rpm
- Torque: 12,5 kgfm (A) / 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm
- Consumo urbano: 10,4 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 12,4 km/l (gasolina)
- Tanque de combustível: 48 litros
- Autonomia urbana: 499,2 km (gasolina)
- Autonomia rodoviária: 595,2 km (gasolina)
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4155 mm
- Largura: 1639 mm
- Altura: 1437 mm
- Distância entre-eixos: 2374 mm
- Peso: 1076 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 500 litros
Motorização e Transmissão
- Cilindrada: 1368 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliação Geral
Avaliação dos leitores: 7,0
Opinião do dono: 8,5
Avaliação – venda: 6,9
Pós-venda: 3,5
Revisões até 50.000 km: R$ 2.472
Índice CNW: 97,7
Ranking CNW: 8567
Índice de roubo: 4,03
Características Principais
Design e Conforto
O visual do Fiat Siena 2009 é discreto, mas funcional. O modelo conta com uma carroceria sedã que proporciona um bom espaço interno, com capacidade para até 5 ocupantes confortavelmente. O porta-malas, com 500 litros, é um dos destaques do modelo, ideal para quem precisa de espaço para bagagens e compras.
O interior é simples, mas possui itens que garantem uma experiência agradável, como ar-condicionado, direção hidráulica e um sistema de som básico, que são muito valorizados pelos usuários.
Desempenho
O motor 1.4 Fire é conhecido pela sua eficiência e foi projetado para oferecer um bom equilíbrio entre desempenho e economia. Com uma potência de 86 cv, o Siena 1.4 se sai bem em situações urbanas, embora sua aceleração 0-100 km/h em 12,8 segundos possa não ser o ponto forte para quem busca um desempenho sportivo.
Os números de consumo são bastante razoáveis, especialmente para um carro dessa categoria. Os dados de 10,4 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada tornam o Siena uma opção interessante em termos de custo-benefício.
Segurança
Embora o modelo não seja conhecido por apresentar as mais avançadas tecnologias de segurança, ele oferece recursos básicos, como freios a disco na frente e tambor atrás, além de um bom desempenho em testes de colisão para a época. É importante ressaltar que a segurança do carro também depende de hábitos de direção e manutenção adequada.
Opinião dos Proprietários
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Siena é amplamente elogiado por seu espaço interno e porta-malas, sendo ideal para famílias e viagens.
- Custo de Manutenção: O custo de manutenção e as revisões são considerados razoáveis, o que é um ponto positivo para quem busca um carro econômico.
- Desempenho em Combustível: O consumo é uma das características mais valorizadas, principalmente em um cenário de preços altos de combustível.
Pontos Negativos
- Desempenho em Alta: Proprietários mencionam que o carro não é o mais rápido do segmento, especialmente em ultrapassagens.
- Equipamentos: Alguns usuários sentem falta de mais recursos de conforto e tecnologia, como vidros elétricos e sistemas de som mais avançados.
- Desvalorização: O modelo tende a desvalorizar mais rapidamente, o que pode ser uma preocupação para quem pensa em revender o veículo no futuro.
Conclusão
O Fiat Siena ELX 1.4 de 2009 se apresenta como uma opção acessível no mercado de sedãs compactos. Com um bom espaço interno, economia de combustível e um custo de manutenção razoável, ele é ideal para quem busca um veículo confiável para o dia a dia. No entanto, a falta de alguns recursos tecnológicos e um desempenho não tão ágil podem não agradar a todos os consumidores.
Se você está em busca de um carro para uso urbano e que ofereça conforto sem grandes pretensões esportivas, o Siena ELX 1.4 é uma escolha que vale a pena considerar.
Conteúdo
- Modelo: Siena ELX 1.4
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2009
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Vídeo
O vídeo aborda a Fiat Siena 1.4 TETRAFUEL do ano de 2011/2012, que é um modelo sinistrado e tem a opção de combustível GNV (gás natural veicular) além do álcool e gasolina. Disponível para leilão, o veículo é apresentado como uma opção que combina economia e funcionalidade, característica comum nos modelos Fiat.
Imagens do Fiat Siena ELX 1.4 – 2009
Videos
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Siena ELX 1.4 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.852 |
Seguro | R$ 1.5541 |
IPVA | R$ 9142 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 86 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 12,5 kg/cv |
Potência específica | 62,9 cv/l |
Peso/torque | 86,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,4 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 12,4 km/l (G) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 499,2 km (G) |
Autonomia rodoviária | 595,2 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4155 mm |
Largura | 1639 mm |
Altura | 1437 mm |
Distância entre-eixos | 2374 mm |
Bitola dianteira | 1415 mm |
Bitola traseira | 1378 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1076 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 10,35:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 4076 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.472 |
Índice CNW | 97,7 |
Ranking CNW | 8567 |
Índice de roubo | 4,03 |