Análise Detalhada do Fiat Siena ELX 1.0 (2010)
O Fiat Siena ELX 1.0 é um sedã compacto que se destaca por suas características práticas e econômicas, sendo uma ótima opção para quem busca um veículo acessível e funcional no mercado automobilístico brasileiro. Com um design discreto e um motor flex que oferece boas condições de manutenção, este modelo se tornou uma escolha popular desde seu lançamento.
1. Informações Gerais
- Modelo: Siena ELX 1.0
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 21.129
- Seguro: R$ 1.356,00
- IPVA: R$ 845,00
2. Especificações Técnicas
2.1. Dimensões e Peso
- Comprimento: 4155 mm
- Largura: 1639 mm
- Altura: 1425 mm
- Distância entre-eixos: 2374 mm
- Peso: 1060 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 500 litros
2.2. Motor e Desempenho
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 75 cv (álcool) / 73 cv (gasolina) a 6250 rpm
- Torque: 9,9 kgfm (álcool) / 9,5 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 16,4 segundos
- Velocidade máxima: 157 km/h
2.3. Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,7 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,8 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 48 litros
- Autonomia urbana: 369,6 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 470,4 km (álcool)
2.4. Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
2.5. Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 175/65 R14
3. Análise do Desempenho
O motor Fire do Siena ELX 1.0, apesar de sua cilindrada reduzida, entrega um desempenho satisfatório para o uso urbano e em viagens curtas. Com uma potência de 75 cv quando abastecido com álcool, o sedã se comporta bem em acelerações e retomadas de velocidade. Sua aceleração de 0 a 100 km/h em 16,4 segundos pode ser considerada razoável para um carro dessa categoria, focando mais na eficiência de combustível do que na performance pura.
Opinião do Dono
-
Avaliação Geral: 8,0
-
Pontos Positivos:
- Excelente custo-benefício.
- Baixo consumo de combustível, ideal para o uso urbano.
- Amplo espaço interno e no porta-malas.
- Manutenção fácil e barata.
-
Pontos Negativos:
- Desempenho abaixo do esperado em ultrapassagens em rodovias.
- Direção não assistida pode ser um desafio para manobras em baixa velocidade.
- Acabamento interno simples, sem muitos recursos tecnológicos.
4. Usabilidade e Conforto
O Siena ELX 1.0 proporciona um interior espaçoso, capaz de acomodar confortavelmente cinco pessoas, ideal para famílias ou grupos de amigos. O porta-malas de 500 litros é um dos destaques, permitindo uma grande capacidade de carga, perfeita para viagens e transporte de bagagens.
Conectividade e Tecnologia
Embora seja um modelo de 2010, o Siena não conta com muitos recursos tecnológicos disponíveis em veículos mais modernos, como sistemas de infotainment avançados ou conectividade Bluetooth. No entanto, sua simplicidade também pode ser vista como uma vantagem, já que facilita a utilização e a manutenção.
5. Desvalorização e Mercado
A desvalorização do Fiat Siena ELX 1.0 é de 4,48%, um índice relativamente baixo considerando o cenário do mercado brasileiro, onde a desvalorização média de veículos pode ser superior a 10% nos primeiros anos. O índice de roubo de 4,03 reforça a segurança do modelo em questões de manutenção de seu valor ao longo do tempo.
Tabela Fipe
- Valor na Tabela Fipe (2010): R$ 27.433
6. Conclusão
O Fiat Siena ELX 1.0 (2010) é uma escolha sólida para quem busca um sedã compacto, prático e econômico. Com uma boa relação custo-benefício, ele atende bem ao público que necessita de um veículo confiável para o dia a dia. Seus pontos positivos, como o consumo de combustível e o espaço interno, compensam suas limitações em termos de performance e tecnologia.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma análise da ficha técnica e tabela Fipe do Fiat Siena ELX 1.4 Flex dos anos 2009 e 2010. O modelo 2009 é avaliado na tabela Fipe em R$ 25.559, enquanto o modelo 2010 tem o valor de R$ 27.433. O conteúdo destaca as especificações do carro e suas características principais, proporcionando uma visão clara sobre o desempenho e a valorização desse modelo no mercado.
Com sua combinação de espaço, eficiência e custo acessível, o Fiat Siena ELX 1.0 (2010) representa uma excelente opção para quem busca um sedã compacto para o uso diário.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Siena ELX 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.129 |
Seguro | R$ 1.3561 |
IPVA | R$ 8452 |
Vendas (novembro) | 1.056 |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 16,4 s |
Potência | 75 cv (A) 73 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 9,9 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 14,1 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 107,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 369,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 470,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4155 mm |
Largura | 1639 mm |
Altura | 1425 mm |
Distância entre-eixos | 2374 mm |
Bitola dianteira | 1415 mm |
Bitola traseira | 1378 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1060 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 64,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,15:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 13389 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,48% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.472 |
Índice CNW | 85,2 |
Ranking CNW | 9273 |
Índice de roubo | 4,03 |