Fiat Punto T-Jet 1.4 Turbo 2013: Análise Completa e Detalhes

Análise do Fiat Punto T-Jet 1.4 Turbo – 2013

O Fiat Punto T-Jet 1.4 Turbo, lançado em 2013, é um hatch compacto que se destaca por seu desempenho e características de condução. Com um conceito voltado tanto para o uso urbano quanto para longas distâncias, o Punto T-Jet é uma opção interessante no mercado de carros usados no Brasil, especialmente para aqueles que buscam um veículo que combine economia com uma experiência de condução esportiva.

Ficha Técnica

  • Marca: FIAT
  • Modelo: PUNTO T-JET 1.4 TURBO
  • Ano: 2013
  • Versão: Hatch
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 1 ano
  • Preço Médio: R$ 41.726
  • Seguro Médio: R$ 2.362
  • IPVA Médio: R$ 1.669

Desempenho

  • Potência: 152 cv a 5500 rpm
  • Torque: 21,1 kgfm a 2250 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 8,3 s
  • Velocidade máxima: 203 km/h
  • Peso: 1263 kg
  • Peso/Potência: 8,3 kg/cv
  • Consumo urbano: 9,1 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,3 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 546 km
  • Autonomia rodoviária: 618 km

Dimensões

  • Comprimento: 4065 mm
  • Largura: 1727 mm
  • Altura: 1501 mm
  • Distância entre-eixos: 2510 mm
  • Porta-malas: 275 litros
  • Vão livre do solo: 135 mm

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson, com mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Eixo de torção, com mola helicoidal
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção: Hidráulica

Vantagens e Desvantagens

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O motor 1.4 Turbo oferece uma potência considerável, permitindo que o carro acelere rapidamente e faça ultrapassagens com facilidade.
  2. Conforto: O interior bem projetado proporciona conforto para todos os ocupantes, com espaço suficiente para cinco pessoas.
  3. Consumo: Embora o desempenho seja esportivo, o consumo é razoável, principalmente na estrada.
  4. Design: Esteticamente, o Punto T-Jet possui linhas modernas e esportivas, chamando a atenção no trânsito.

Pontos Negativos

  1. Espaço do Porta-Malas: Embora adequado para a categoria, o porta-malas de 275 litros pode ser considerado pequeno para quem precisa de mais espaço para bagagens.
  2. Desvalorização: A desvalorização media de 4,09% pode ser um fator a se considerar na hora da revenda.
  3. Possíveis custos de manutenção: Como muitos carros esportivos, a manutenção pode ser mais cara se comparada a modelos mais populares da marca.

Opinião dos Proprietários

  • Avaliação do dono: 9,1
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Pós-venda: 3,5

Os donos do Fiat Punto T-Jet geralmente falam positivamente sobre a experiência de dirigir o veículo, elogiando seu desempenho e estilo. No entanto, alguns usuários mencionam que a disponibilidade de peças e o custo de manutenção variam, o que pode impactar a experiência geral.

Conclusão

O Fiat Punto T-Jet 1.4 Turbo é uma excelente escolha para quem busca um hatch esportivo e econômico. Com um motor potente e ágil, ele se destaca no trânsito e proporciona prazer ao dirigir. Considerando seu preço acessível e suas características, o Punto T-Jet pode ser um ótimo carro para uso diário, tanto na cidade quanto em viagens. A pesquisa de mercado é essencial para encontrar um modelo bem conservado e com um histórico de manutenção adequado.

Fiat
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Conteúdo do Vídeo

No vídeo Abarth Grande Punto 1.4T-Jet MT FWD 2010, observamos a aceleração de 0 a 100 km/h. O modelo apresenta um desempenho impressionante, destacando-se pela sua capacidade de resposta e pela experiência de condução esportiva. O motor turboalimentado e a configuração manual proporcionam uma interação dinâmica e prazerosa ao volante. Esse tipo de performance é característico dos veículos Abarth, focados em um público que valoriza a intensidade e a emoção ao dirigir.

Informações do Modelo

  • Modelo: Punto T-Jet 1.4 Turbo
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2013
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Com essas informações detalhadas, o Fiat Punto T-Jet 1.4 Turbo se apresenta como uma opção viável e atraente para quem busca um leve esportivo no cenário automotivo brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Punto T-Jet 1.4 Turbo
Fabricante Fiat
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 41.726
Seguro R$ 2.3621
IPVA R$ 1.6692
Performance
Velocidade máxima 203 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,3 s
Potência 152 cv a 5500 rpm
Torque 21,1 kgfm a 2250 rpm
Peso/potência 8,3 kg/cv
Potência específica 111,1 cv/l
Peso/torque 59,9 kg/kgfm
Torque específico 15,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,1 km/l
Consumo rodoviário 10,3 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 546 km
Autonomia rodoviária 618 km
Dimensões
Comprimento 4065 mm
Largura 1727 mm
Altura 1501 mm
Distância entre-eixos 2510 mm
Bitola dianteira 1471 mm
Bitola traseira 1467 mm
Flanco dos pneus dianteiros 102,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 102,5 mm
Vão livre do solo 135 mm
Porta-malas 275 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 2,2 m2
Área frontal corrigida 0,748 m2
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1263 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Fire
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 72 mm
Curso dos pistões 84 mm
Cilindrada 1368 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/50 R17
Pneus traseiros 205/50 R17
Avaliações
Visitas 101117
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 4,09%
Índice CNW 306,8
Ranking CNW 5379
Índice de roubo 1,43
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