Fiat Punto T-Jet 1.4 Turbo 2010: Análise Completa e Detalhes

Análise detalhada do Fiat Punto T-Jet 1.4 Turbo 2010

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Modelo: Punto T-Jet 1.4 Turbo
Fabricante: Fiat
Ano: 2010
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch

Introdução

O Fiat Punto T-Jet 1.4 Turbo, apresentado em 2010, faz parte do segmento de compactos e rapidamente conquistou os motoristas brasileiros pela sua combinação de design interessante, desempenho esportivo e eficiência no consumo de combustível. O modelo T-Jet, em particular, se destaca por ser equipado com um motor turbo que proporciona uma experiência de condução dinâmica e envolvente.

Design e Dimensões

O design do Fiat Punto é indiscutivelmente elegante, com linhas fluidas e uma frente marcante que destaca seus ângulos modernos. O veículo possui dimensões compactas, medindo 4030 mm em comprimento, 1687 mm de largura e 1505 mm de altura, resultando em uma silhueta atraente que ainda garante um bom espaço interno e conforto para cinco ocupantes.

A distância entre-eixos de 2510 mm e o porta-malas com capacidade de 280 litros oferecem um bom equilíbrio entre espaço para passageiros e carga, ideal para o uso urbano e pequenos passeios.

Especificações Técnicas

  • Motor: 1.4 Turbo Fire, com quatro cilindros em linha, tuchos hidráulicos, comando de válvulas duplo no cabeçote, turbocompressor e injeção multiponto.
  • Potência: 152 cv a 5500 rpm.
  • Torque: 21,1 kgfm a 2250 rpm.
  • Cilindrada: 1368 cm³.
  • Transmissão: Manual de 5 marchas, com embreagem monodisco a seco.
  • Tração: Dianteira.
  • Suspensão dianteira: Independente McPherson.
  • Suspensão traseira: Eixo de torção.
  • Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás.

Performance

A performance do Punto T-Jet é um dos seus principais atrativos. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8.4 segundos, combinada com uma velocidade máxima de 203 km/h, o torna uma opção interessante para aqueles que buscam um carro ágil e divertido de dirigir. Além disso, a relação peso/potência de 8,1 kg/cv contribui para uma condução responsiva.

Consumo de Combustível

Embora não tenham sido fornecidos dados precisos sobre o consumo urbano e rodoviário, a combinação do motor turbo e o porte compacto geralmente indicam uma boa relação de eficiência. O tanque com capacidade de 60 litros complementa a autonomia, tornando-o uma escolha prática para horários de pico ou viagens longas.

Conforto e Itens de Série

Embora não sejam mencionados os detalhes completos sobre os itens de conforto e tecnologia, carros dessa faixa costumam incluir recursos como ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos, trazendo maior comodidade no dia a dia.

Segurança

Os resultados de testes de segurança como o NCAP não estão disponíveis, mas o Fiat Punto é conhecido por sua boa estrutura de segurança e a presença de freios a disco nas quatro rodas aumenta a capacidade de frenagem.

Como toda análise, é pertinente listar também os prós e contras baseados na experiência de proprietários e especialistas.

Avaliações e Opinião do Dono

A avaliação geral do Fiat Punto T-Jet 1.4 Turbo é de 8.0, revelando uma boa satisfação entre os motoristas. Aqui destacamos os pontos positivos e negativos:

Pontos Positivos

  • Performance: O motor turbo proporciona uma condução ágil e divertida.
  • Design: Visual moderno e atraente que chama a atenção.
  • Confiabilidade: Motor Fire conhecido por sua durabilidade e eficiência.
  • Espaço Interno: Oferece um bom espaço para passageiros e carga, adequado para uso diário.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: Pode ser elevado para alguns motoristas, especialmente durante a condução esportiva.
  • Desvalorização: Presença de desvalorização moderada, embora diversos proprietários considerem o custo-benefício adequado.
  • Itens de Série: Pode não competir em comodidades e tecnologia com modelos mais novos no mercado.

Conclusão

O Fiat Punto T-Jet 1.4 Turbo 2010 se destaca como uma opção viável dentro do segmento de compactos. Sua combinação de design atraente, desempenho admirável e bom espaço interno proporcionam uma experiência de condução prazerosa tanto em ambientes urbanos quanto em pequenas viagens. O potencial comprador deve considerar a documentação de segurança e a disponibilidade de peças de reposição, juntamente com a avaliação tremenda de satisfação dos proprietários, que refletem um bom equilíbrio entre custo e benefício.

vídeo

O vídeo Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 120hp sound Stock turbo Without cat Bigger downpipe and exhaust. apresenta o Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet em sua versão de série, destacando os sons do motor e as modificações na parte de escape, como um downpipe maior e a remoção do catalisador. O proprietário demonstra o desempenho e as características sonoras do carro, viajando com ele por várias situações, e enfatiza tanto a potência do motor quanto a estética agressiva que as modificações proporcionam ao lançar-se nas ruas. O foco é escutá-lo em ação, revelando a performance do modelo ao se aproveitar da potência extra gerada pelos upgrades de escapamento.

Em resumo, o Fiat Punto T-Jet 1.4 Turbo 2010 apresenta-se como uma opção sólida para quem busca um hatch compacto com características de esportividade e conforto.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Punto T-Jet 1.4 Turbo
Fabricante Fiat
Combustível Gasolina
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 32.040
Seguro R$ 2.0571
IPVA R$ 1.2822
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 203 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,4 s
Potência 152 cv a 5500 rpm
Torque 21,1 kgfm a 2250 rpm
Peso/potência 8,1 kg/cv
Potência específica 111,1 cv/l
Peso/torque 58,3 kg/kgfm
Torque específico 15,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4030 mm
Largura 1687 mm
Altura 1505 mm
Distância entre-eixos 2510 mm
Flanco dos pneus dianteiros 102,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 102,5 mm
Vão livre do solo 135 mm
Porta-malas 280 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1230 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Fire
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 72 mm
Curso dos pistões 84 mm
Cilindrada 1368 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/50 R17
Pneus traseiros 205/50 R17
Avaliações
Visitas 106815
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 1,16%
Índice CNW 275,9
Ranking CNW 6096
Série
Índice de roubo 1,43
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