Análise do Fiat Punto Sporting 1.8 16V
Introdução
O Fiat Punto Sporting 1.8 16V, ano 2013, é um hatch compacto fabricado no Brasil que se destaca no segmento por seu design arrojado, bom desempenho e eficiência de combustível. Este modelo é um dos representantes da linha Punto, que sempre teve uma forte aceitação no mercado brasileiro, especialmente entre aqueles que buscam um carro versátil e com bom custo-benefício.
Características principais
Especificações Técnicas
- Modelo: Punto Sporting 1.8 16V
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2013
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 33.072
Dimensões
- Comprimento: 4065 mm
- Largura: 1687 mm
- Altura: 1497 mm
- Distância entre-eixos: 2510 mm
- Vão livre do solo: 153 mm
- Porta-malas: 280 litros
Performance
- Potência: 132 cv (Álcool) / 130 cv (Gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 18,9 kgfm (Álcool) / 18,4 kgfm (Gasolina) a 4500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,6 s
- Velocidade máxima: 193 km/h
- Peso: 1219 kg
Consumo
- Consumo urbano: 6,6 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 7,8 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 396 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 468 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Discos ventilados
- Freios traseiros: Tambor
Rodas e Pneus
- Pneus dianteiros: 195/55 R16
- Pneus traseiros: 195/55 R16
Design e Conforto
O design do Fiat Punto Sporting é um dos seus pontos fortes, com linhas modernas e detalhamentos que conferem um caráter esportivo ao veículo. A versão Sporting vem equipada com detalhes exclusivos, como rodas de liga leve e faixas laterais que realçam sua aparência. O interior é bem acabado, com materiais de qualidade e um bom espaço para os ocupantes, especialmente na parte dianteira.
Conforto e Tecnologia
O espaço interno é adequado para cinco pessoas, com um bom nível de conforto. O banco do motorista tem ajustes que permitem uma boa ergonomia, e o volante é multifuncional. Em termos de tecnologia, o Punto Sporting 1.8 16V é equipado com um sistema de som que, embora não seja top de linha, oferece uma experiência auditiva satisfatória. Os comandos são intuitivos e de fácil acesso.
Avaliação de Donos e Especialistas
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor 1.8 oferece uma boa potência e torque, tornando o carro ágil tanto na cidade quanto na estrada.
- Design Atrativo: A estética esportiva é um atrativo para o público jovem e para quem busca um carro com estilo.
- Espaço Interno: O espaço para passageiros e bagagem é satisfatório para um hatch compacto.
- Custo de Manutenção: Em geral, o Punto Sporting tem um custo de manutenção acessível, com peças facilmente encontradas no mercado.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora o desempenho seja bom, o consumo urbano em álcool pode ser um fator desvantajoso para alguns usuários.
- Freios Traseiros: A escolha por freios a tambor na traseira pode ser vista como um ponto negativo, especialmente quando comparamos com concorrentes que oferecem freios a disco em todas as rodas.
- Tecnologia: Apesar de atender à maioria dos usuários, o sistema de entretenimento poderia ser mais atualizado em relação a modelos mais recentes do mercado.
Conclusão
O Fiat Punto Sporting 1.8 16V é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto com um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e custo-benefício. Seu design esportivo e a motorização flexível o tornam uma escolha atraente para o público jovem, enquanto o espaço interno e os pontos positivos mencionados proporcionam uma experiência satisfatória tanto em uso urbano quanto em viagens.
Com um preço de venda acessível e uma boa avaliação entre os proprietários, o Punto Sporting se destaca em sua categoria, apesar de algumas limitações em termos de tecnologia e consumo. Para quem busca um carro com um apelo esportivo e um bom desempenho, o Punto Sporting é uma escolha recomendada.
Vídeo
O vídeo apresenta o Fiat Punto Sporting 1.8 Flex 2008, destacando suas características principais, como o desempenho do motor e o design exterior. A trilha sonora do vídeo é uma colaboração de DJ Striden e DJ Harmonics, proporcionando um clima envolvente enquanto o carro é mostrado em diferentes ângulos. O apresentador comenta sobre a dirigibilidade e a experiência de utilizar o Punto no dia a dia, dando uma visão prática do que os futuros compradores podem esperar desse modelo.
Imagens Adicionais
Conclusão do Resumo
O Fiat Punto Sporting 1.8 16V é um hatch compacto que combina um design esportivo, bom desempenho e espaço interno agradável. Suas especificações técnicas e a avaliação positiva de proprietários fazem dele uma opção atrativa no mercado brasileiro, ideal para quem busca um carro flex e versátil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Punto Sporting 1.8 16V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.072 |
Seguro | R$ 1.9981 |
IPVA | R$ 1.3232 |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,6 s |
Potência | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 64,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 396 km (A) |
Autonomia rodoviária | 468 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4065 mm |
Largura | 1687 mm |
Altura | 1497 mm |
Distância entre-eixos | 2510 mm |
Bitola dianteira | 1471 mm |
Bitola traseira | 1467 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 153 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,15 m2 |
Área frontal corrigida | 0,731 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1219 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R16 |
Pneus traseiros | 195/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 38153 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,81% |
Índice CNW | 287,9 |
Ranking CNW | 4886 |
Índice de roubo | 1,43 |