Fiat Punto HLX 1.8 8V 2010: Análise Completa e Detalhes do Veículo

Análise Completa do Fiat Punto HLX 1.8 8V (2010)

Fiat

O Fiat Punto HLX 1.8 8V, lançado em 2010, é um dos representantes do segmento de compactos no Brasil. Este modelo se destaca pela sua combinação de desempenho moderado, conforto e um design que ainda atrai muitos olhares. Nesta análise, abordaremos suas características técnicas, pontos positivos e negativos, opiniões de proprietários e informações relevantes para quem está considerando a compra do veículo.

Modelo

  • Modelo: Punto HLX 1.8 8V
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2010
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Especificações Técnicas

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4030 mm
  • Largura: 1687 mm
  • Altura: 1505 mm
  • Distância entre-eixos: 2510 mm
  • Peso: 1157 kg
  • Carga útil: 400 kg
  • Porta-malas: 280 litros
  • Tanque de combustível: 60 litros

Motorização e Desempenho

  • Cilindrada: 1796 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 115 cv (gasolina) / 113 cv (etanol) a 5500 rpm
  • Torque: 18,5 kgfm (etanol) / 18 kgfm (gasolina) a 2800 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s
  • Velocidade máxima: 183 km/h
  • Peso/potência: 10,1 kg/cv

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 6,5 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 8 km/l (etanol)
  • Autonomia urbana: 390 km (etanol)
  • Autonomia rodoviária: 480 km (etanol)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Direção e Pneus

  • Direção: Hidráulica
  • Pneus dianteiros/traseiros: 195/60 R16

Análise Visual

Fiat

O design do Fiat Punto HLX é caracterizado por linhas fluidas e uma estética que mistura sofisticação com um toque esportivo. O modelo apresenta uma frente imponente, com faróis grandes e uma grade que dá um ar de robustez. As laterais são bem definidas, e a traseira, embora discreta, possui um acabamento que valoriza o conjunto.

Pontos Positivos

  • Desempenho: O motor 1.8 oferece uma potência satisfatória em relação ao peso do carro, tornando-o ágil tanto em trechos urbanos quanto em estradas.
  • Conforto: O interior é bem espaçoso, com bom espaço para as pernas e uma posição de dirigir confortável.
  • Manutenção: A Fiat é reconhecida pela facilidade de manutenção e a disponibilidade de peças no mercado.
  • Design: O visual do Punto é moderno e ainda mantém certa sofisticação, atraindo jovens e adultos.

Pontos Negativos

  • Consumo: Apesar de ser um motor flex, o consumo em etanol é alto em comparação a concorrentes diretos.
  • Porta-malas: Com 280 litros, o espaço do porta-malas pode ser considerado um pouco limitado para viagens longas.
  • Equipamentos: É um modelo que pode ser considerado básico em relação a versões mais modernas, carecendo de tecnologia atualizada.
  • Desvalorização: Modelos da Fiat tendem a desvalorizar mais rapidamente que alguns concorrentes.

Opinião do Dono

Os proprietários do Fiat Punto HLX 1.8 8V geralmente avaliam o carro de forma positiva, destacando sua confiabilidade e conforto. A média de avaliação dos donos é de 8,5, o que demonstra uma boa aceitação em aspectos como desempenho e conforto. Por outro lado, a avaliação do pós-venda é considerada baixa (3,5), o que pode ser um ponto de atenção.

Conclusão

O Fiat Punto HLX 1.8 8V (2010) é uma opção viável para quem busca um hatch compacto com um bom equilíbrio entre conforto e desempenho. Com seu motor flex, ele se adapta bem ao uso urbano, mesmo que o consumo não seja dos mais econômicos. O design atrativo e a confiabilidade da marca são pontos que certamente ajudam na decisão de compra. No entanto, a desvalorização e a falta de tecnologia moderna são fatores que devem ser considerados ao avaliar este modelo no mercado de usados.

vídeo

O vídeo do Fiat Punto HLX 1.8 2008 vermelho, disponível no Car Blog, apresenta uma visão detalhada do veículo, destacando suas características principais, como o motor flex, o design e o conforto interno. O modelo é apresentado de forma a evidenciar sua estética e o estado de conservação, o que pode interessar potenciais compradores. Além disso, o vídeo oferece uma visão geral sobre a experiência de dirigir o Punto, ressaltando tanto pontos positivos quanto aspectos a serem observados.

Fiat
Fiat

Esta análise proporciona uma visão abrangente sobre o Fiat Punto HLX 1.8 8V, ajudando o comprador a tomar uma decisão informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Punto HLX 1.8 8V
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 24.106
Seguro R$ 1.5481
IPVA R$ 9642
Performance
Velocidade máxima 183 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,6 s
Peso/potência 10,1 kg/cv
Potência específica 64,0 cv/l
Peso/torque 62,5 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 8 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 390 km (A)
Autonomia rodoviária 480 km (A)
Dimensões
Comprimento 4030 mm
Largura 1687 mm
Altura 1505 mm
Distância entre-eixos 2510 mm
Bitola dianteira 1471 mm
Bitola traseira 1467 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117 mm
Flanco dos pneus traseiros 117 mm
Vão livre do solo 135 mm
Porta-malas 280 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 2,16 m2
Área frontal corrigida 0,734 m2
Carga útil 400 kg
Peso 1157 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,2 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/60 R16
Pneus traseiros 195/60 R16
Avaliações
Visitas 24046
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 0,04%
Vendas (abril) 2
Índice CNW 274,8
Ranking CNW 6114
Potênciagráficos 115 cv (A) 113 cv (G) a 5500 rpm
Torquegráficos 18,5 kgfm (A) 18 kgfm (G) a 2800 rpm
Índice de roubo 1,43
Artigo Anterior

Fiat Punto Sporting 1.8 8V 2010: Análise Completa e Avaliação Veicular

Próximo Artigo

Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2016: Análise Completa e Avaliação

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *