Fiat Punto G3 (2008-2017) – Análise Completa, Revisão e Opiniões

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Descubra tudo sobre o Fiat Punto G3 e conheça seus principais atributos e desafios

A trajetória do Fiat Punto no Brasil foi distinta daquela vivida pelo modelo na Europa, onde nasceu

Na Europa, o compacto surgiu no início dos anos 90 como sucessor do aclamado Fiat Uno, passando por três gerações

No Brasil, o Fiat Punto chegou apenas em 2007, dois anos após o lançamento de sua terceira e última geração, visando ser uma opção mais sofisticada aos modelos Uno e Palio, e enfrentar concorrentes mais equipados como o Citroën C3 e o Volkswagen Polo

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Design

Para o desenvolvimento do Punto G3, a Fiat contou com o renomado designer Giorgetto Giugiaro, responsável pelo design de diversos modelos icônicos, incluindo o Fiat Uno da primeira geração

O objetivo era claro: criar um carro global para ser introduzido em vários mercados, incluindo o Brasil, onde seria uma novidade

Com linhas elegantes e esportivas, Giugiaro manteve a tradição do Punto enquanto incorporava elementos modernos, resultando em um dos compactos mais admirados de sua época

O destaque do design do Punto G3 é sua dianteira marcante!

Inspirado nos esportivos da Maserati, o Punto apresenta faróis com refletor bifocal e um para-choque com entradas discretas para refrigeração e para os faróis de neblina

Na lateral, o carro ganha volume e uma aparência robusta, mantendo a linha de cintura ascendente até a janela traseira

As lanternas traseiras verticais são características do modelo, mas no G3, elas foram reduzidas para um visual mais limpo, enquanto o suporte de placa permanece no para-choque

Mecânica

A terceira geração do Punto foi desenvolvida em parceria com a Opel, resultando na criação da plataforma SCCS, que atende a diversas aplicações

No início de sua trajetória no Brasil, o Punto utilizava os motores 14 Fire da Fiat e o 18 da GM Posteriormente, passou a adotar os motores EtorQ

Os motores 14 Fire e 18 Família I são aspirados de quatro cilindros, com capacidades de rodar tanto com gasolina quanto etanol

A versão esportiva T-Jet trouxe o motor 14 turbo, oferecendo 152 cv de potência

Na segunda fase, o 14 Fire evoluiu para o Fire EVO, enquanto o 18 Família I foi substituído pelos motores EtorQ 16 e 18

Interior

O Fiat Punto G3 estabeleceu a linguagem de design que a Fiat adotaria nos interiores de seus carros por muitos anos

O modelo foi um espelho para a Fiat na hora de projetar os interiores dos modelos futuros, com um painel de instrumentos que traz quatro mostradores analógicos e uma tela centralizada para informações

Os elementos de design, como tecidos, revestimentos e acabamentos, criaram um ambiente sofisticado, com detalhes em prata ou preto brilhante que conferem um ar mais esportivo

Tecnologia

O Fiat Punto G3 se destacou pela tecnologia embarcada Entre as inovações, o sistema Blue&Me, desenvolvido em parceria com a Microsoft, ofereceu conectividade Bluetooth e suporte a comandos por voz

A versão T-Jet trazia uma lista de equipamentos que incluía freios ABS, airbags, sistema de som de alta qualidade e mais

Principais pontos fortes

Estilo: O design do Punto permanece atual e admirado até hoje
T-Jet: Uma opção esportiva que conquistou entusiastas no Brasil
Manutenção: De fácil manutenção, com ampla disponibilidade de peças

Principais pontos fracos

Conectividade: O sistema Blue&Me tornou-se obsoleto
Altura: A frente baixa dificulta o enfrentamento de rampas e quebra-molas
T-Jet: Pode demandar manutenção cuidadosa por conta do uso por antigos donos