Análise do Fiat Punto Essence 1.6 16V Dualogic – 2017
Conteúdo
O Fiat Punto Essence 1.6 16V Dualogic é um hatch nacional do ano de 2017, que combina potência e eficiência em um formato compacto ideal para a cidade. Equipado com motor flex e câmbio automatizado, é de fácil condução e se destaca pelo conforto e pela economia de combustível.
Características Principais
A seguir, detalharemos as especificações técnicas do Fiat Punto Essence 1.6 16V Dualogic e avaliamos sua usabilidade, além de pontos positivos e negativos com base em experiências de usuários e especialistas.
Informações Técnicas
- Modelo: Fiat Punto Essence 1.6 16V Dualogic
- Ano: 2017
- Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
- Câmbio: Automatizado (Dualogic)
- Tração: Dianteira
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
Dimensões
- Comprimento: 4065 mm
- Largura: 1687 mm
- Altura: 1493 mm
- Distância entre-eixos: 2510 mm
- Vão livre do solo: 149 mm
- Peso: 1217 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 280 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 184 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 s
- Consumo urbano: 6,5 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 7,8 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 390 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 468 km (álcool)
Motor e Transmissão
- Código do motor: E.torQ
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 117 cv (álcool), 115 cv (gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 16,8 kgfm (álcool), 16,2 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
- Câmbio: Automatizado Dualogic com 5 marchas
- Suspensão: Dianteira independente (McPherson) e traseira com eixo de torção
Itens de Segurança e Conforto
- Freios: Disco ventilado na frente e tambor atrás
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 195/60 R15
- População de votos / Avaliação:
- Opinião do proprietário: 7,7/10
- Avaliações dos leitores: 7,0/10
- Desvalorização anual: 2,11%
Aspectos Econômicos
- Preço médio: R$ 48.528
- IPVA: R$ 1.941,2
- Seguro superior: R$ 2.009,1
- Revisões até 60.000 km: Preço não fixo
Avaliação dos Proprietários e Mercados
De acordo com os feedbacks de usuários, o Fiat Punto Essence mostra-se um carro bem equilibrado para o uso diário. Sua reputação entre veículos compactos é favorável, principalmente entre aqueles que buscam um carro com conforto e um bom desempenho para a cidade. No entanto, há alguns aspectos a ser considerados:
Pontos Positivos
- Conforto: Interior espaçoso e confortável que acomoda bem cinco passageiros.
- Dirigibilidade: Facilidade no manuseio, especialmente em áreas urbanas com tráfego intenso.
- Reputação do Motor: Motor E.torQ é reconhecido por sua eficiência e bom desempenho, principalmente com álcool.
- Melhor relação de custo-benefício: Preço competitivo no segmento de hatches compactos.
Pontos Negativos
- Freios traseiros em tambor: Essa configuração pode ser vista como inferior em comparação com concorrentes que possuem freios a disco nas quatro rodas.
- Saída do mercado: O modelo já saiu de linha, o que torna mais difícil encontrar peças de reposição.
- Menos tecnologia: A importância de itens de tecnologia de ponta pode ser uma desvantagem para quem busca recursos mais modernos, já que o modelo pode parecer um pouco datado comparado a novos lançamentos.
Conclusão
O Fiat Punto Essence 1.6 16V Dualogic – 2017 é um modelo que atende bem ao público que busca um hatch compacto e nacional com bom desempenho, custo acessível e conforto para o uso urbano. Apesar dos pontos negativos, com sua confiabilidade, motor competente e vantagens econômicas, ele continua a ser uma escolha válida para quem procura um carro prático e funcional.
Referências
- Dados coletados através da ficha técnica, opiniões de usuários e avaliações de performance do mercado.
- O modelo pode ser mais adequado para contextos urbanos, considerando consumo eficiente e facilidade de manobra.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Fiat Punto Essence 1.6 16V Dualogic 2014, destacando suas características, performance e usabilidade. Mostra aspectos como a economia de combustível, conforto interno e a eficiência do motor. Os pontos positivos abordados incluem a dirigibilidade e a relação custo-benefício, enquanto os contras são as características de segurança e a saída do mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Punto Essence 1.6 16V Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 48.528 |
Seguro | R$ 2.0091 |
IPVA | R$ 1.9412 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 184 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 73,2 cv/l |
Peso/torque | 72,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 390 km (A) |
Autonomia rodoviária | 468 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4065 mm |
Largura | 1687 mm |
Altura | 1493 mm |
Distância entre-eixos | 2510 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 149 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,14 m2 |
Área frontal corrigida | 0,728 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1217 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 14748 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,11% |
Índice CNW | 514,1 |
Ranking CNW | 2428 |
Potênciagráficos | 117 cv (A) 115 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 16,8 kgfm (A) 16,2 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 1,43 |