Análise Detalhada do Fiat Punto Essence 1.8 16V (2012)
Modelo
O Fiat Punto Essence 1.8 16V, produzido em 2012, possui configuração hatch e é classificado no segmento de compactos. Este modelo é flex, permitindo o uso de etanol ou gasolina, e tem tração dianteira. Com um motor de 1.8 litros, oferece desempenho adequado para o uso diário e viagens, sendo uma opção interessante para famílias.
Informações Gerais
- Marca: Fiat
- Modelo: Punto Essence 1.8 16V
- Ano: 2012
- Combustível: Flex
- Transmissão: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Características Principais
Design e Dimensões
O design do Fiat Punto é moderno e atraente, com linhas suaves que proporcionam uma aparência sofisticada para um carro compacto. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4030 mm
- Largura: 1687 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2510 mm
- Vão livre do solo: 132 mm
- Porta-malas: 280 litros
O espaço interno é confortável, acomodando até cinco passageiros, o que torna o modelo adequado para famílias ou para quem precisa de mais espaço no dia a dia.
Desempenho e Motorização
O Punto Essence é equipado com motor E.torQ de 1.747 cm³, que gera uma potência de até 132 cv com etanol e 130 cv com gasolina a 5250 rpm. A entrega de torque é de 18,9 kgfm a 4500 rpm quando abastecido com etanol e 18,4 kgfm com gasolina.
- Velocidade máxima: 191 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 9,8 segundos
Esse desempenho é favorecido pela configuração leve do carro, que apresenta um peso de 1189 kg, resultando em uma relação peso/potência de 9,0 kg/cv.
Consumo de Combustível
O Fiat Punto Essence apresenta um consumo urbano de 6,5 km/l com etanol e 8 km/l na estrada. Com um tanque de 60 litros, a autonomia é de 390 km na cidade e 480 km em rodovias, fatores importantes para quem costuma realizar viagens longas.
Suspensão e Conforto
A suspensão é composta por um sistema independente McPherson na frente, enquanto a traseira utiliza um eixo de torção, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Os pneus são de medidas 195/60 R15, adequados para o porte do veículo.
Segurança
Os freios dianteiros são de disco ventilado, enquanto os traseiros são a tambor, além de direção hidráulica, o que facilita a manobrabilidade do carro em ambientes urbanos. Em termos de segurança, é fundamental verificar a presença de airbags e outros sistemas de assistência ao condutor, que podem variar conforme a versão.
Avaliações e Opinião do Dono
Com uma avaliação geral de 7,0 pelos leitores e 8,7 pelos proprietários, o Fiat Punto Essence 1.8 16V se destaca por ser um carro confiável e acessível. Os pontos positivos e negativos a seguir refletem a experiência de usuários:
Pontos Positivos
- Conforto e espaço interno: Ideal para famílias, com bom espaço para passageiros e bagagens.
- Desempenho: Boa potência para um carro compacto, permitindo uma condução ágil tanto em áreas urbanas quanto em estrada.
- Custo-benefício: Preço competitivo para o que oferece em termos de recursos e conforto.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de ser razoável, o consumo pode ser um fator a ser considerado, especialmente para aqueles que utilizam o carro intensivamente em áreas urbanas.
- Tecnologia: Modelos mais novos podem oferecer tecnologia atualizada em comparação ao Punto, como sistemas de infotainment mais avançados.
Desvalorização e Custo de Manutenção
A desvalorização estimada do Fiat Punto Essence 1.8 16V é de aproximadamente 6,19%, o que é considerado baixo para um carro nessa categoria. O custo do seguro gira em torno de R$ 1.640,01, e o IPVA fica em cerca de R$ 1.159,2, sendo custos que devem ser considerados na hora da compra.
Conclusão
O Fiat Punto Essence 1.8 16V de 2012 é uma opção viável para quem busca um carro compacto, confortável e com bom desempenho. A combinação de espaço, potência e preço competitivo faz deste modelo uma escolha sólida para o dia a dia. Contudo, é importante que o comprador avalie suas necessidades em relação ao consumo de combustível e verifique as condições específicas do veículo ao realizar uma compra.
Vídeo
O vídeo apresenta o Fiat Punto Essence 1.8 16V de 2011 como um carro completo e pronto para viajar, ressaltando que o veículo foi revisado, garantindo segurança e conforto para você e sua família. O carro está disponível na concessionária AeM Motors, destacando-se por suas características que atendem a diversas necessidades familiares.
Em síntese, o Fiat Punto Essence 1.8 16V é um carro que se destaca em sua categoria, oferecendo um bom equilíbrio entre custo, conforto e desempenho, ideal para famílias e uso diário.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Punto Essence 1.8 16V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.975 |
Seguro | R$ 1.6401 |
IPVA | R$ 1.1592 |
Performance | |
Velocidade máxima | 191 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 62,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 390 km (A) |
Autonomia rodoviária | 480 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4030 mm |
Largura | 1687 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2510 mm |
Bitola dianteira | 1471 mm |
Bitola traseira | 1467 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 132 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,16 m2 |
Área frontal corrigida | 0,734 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1189 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 2549 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,19% |
Vendas (abril) | 2 |
Índice CNW | 326,8 |
Ranking CNW | 4898 |
Potênciagráficos | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torquegráficos | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 1,43 |