Análise Detalhada do Fiat Punto Essence 1.6 16V Dualogic (2014)
Introdução
O Fiat Punto Essence 1.6 16V Dualogic, ano 2014, é um veículo compacto que se destaca no mercado brasileiro pela sua combinação de economia, design e desempenho. Com um motor flex que oferece versatilidade em relação ao tipo de combustível, esse modelo da Fiat se posiciona como uma opção atraente para quem busca um hatch com características que atendem tanto a necessidades urbanas quanto rodoviárias.
Ficha Técnica
- Modelo: Punto Essence 1.6 16V Dualogic
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
Preços e Custos
- Preço Médio: R$ 32.025
- Seguro: R$ 1.8131
- IPVA: R$ 1.2812
Desempenho
- Velocidade Máxima: 184 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 segundos
- Peso/Potência: 10,4 kg/cv
- Potência Específica: 73,2 cv/l
- Torque Específico: 10,5 kgfm/l
Consumo
- Consumo Urbano: 6,9 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 8,1 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Autonomia Urbana: 414 km (álcool)
- Autonomia Rodoviária: 486 km (álcool)
Dimensões
- Comprimento: 4065 mm
- Largura: 1687 mm
- Altura: 1493 mm
- Distância entre-eixos: 2510 mm
- Bitola Dianteira: 1471 mm
- Bitola Traseira: 1467 mm
- Vão Livre do Solo: 149 mm
- Porta-malas: 280 litros
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10,9 m
Motor e Transmissão
- Código do Motor: E.torQ
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Tuchos: Hidráulicos
- Diâmetro dos Cilindros: 77 mm
- Curso dos Pistões: 85,8 mm
- Razão de Compressão: 10,5:1
- Válvulas por Cilindro: 4
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Automatizado (Dualogic), 5 marchas
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Características e Avaliação do Produto
Design e Conforto
O design do Fiat Punto é bastante atraente, com linhas modernas e uma frente robusta que confere um aspecto imponente ao hatch. O interior é espaçoso para um carro do seu porte, com um acabamento que, embora simples, é funcional e confortável. Os bancos oferecem um bom suporte, e o espaço para as pernas tanto na frente quanto no banco traseiro é considerável para um compacto.
Desempenho
Graças ao motor de 1.6 litros e 16 válvulas, o Punto oferece um desempenho respeitável, capaz de atender tanto às demandas do dia a dia nas cidades quanto em viagens mais longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos é competitiva para a categoria. O câmbio automatizado Dualogic proporciona uma condução confortável, embora alguns motoristas relatem que a troca de marchas pode ser um pouco hesitante em determinadas situações.
Consumo e Economia
O consumo de combustível é um dos pontos fortes do Fiat Punto. Com um consumo urbano de 6,9 km/l e rodoviário de 8,1 km/l, ele demonstra uma eficiência aceitável, especialmente para um modelo flex. A autonomia de 414 km na cidade e 486 km na estrada é ideal para quem busca um carro para uso diário e eventuais viagens.
Segurança
O Punto Essence 1.6 possui um conjunto de equipamentos de segurança que incluem freios a disco ventilados na frente e tambor na traseira, além de direção hidráulica que fornece maior conforto na manobra. No entanto, faltam recursos mais avançados que são comuns em modelos mais recentes, como controle de estabilidade e airbags laterais.
Opiniões de Proprietários
As avaliações dos proprietários são geralmente positivas, destacando o conforto e a confiabilidade do veículo. A maioria dos usuários elogia o espaço interno e a economia de combustível, enquanto alguns apontam que a desvalorização do veículo no mercado de usados pode ser um ponto negativo.
-
Pontos Positivos:
- Conforto e espaço interno
- Consumo de combustível
- Design atraente
- Câmbio automatizado
-
Pontos Negativos:
- Desvalorização
- Falta de alguns recursos modernos de segurança
- Resposta do câmbio pode ser melhorada
Conclusão
O Fiat Punto Essence 1.6 16V Dualogic, ano 2014, é uma opção interessante para quem busca um hatch compacto que ofereça um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e economia. Embora tenha alguns pontos negativos, como a desvalorização e a falta de tecnologias mais avançadas de segurança, ele ainda se mantém relevante no mercado, especialmente para aqueles que valorizam a confiabilidade e o custo-benefício.
Para quem está em busca de um veículo que atenda às necessidades do dia a dia, sem abrir mão do estilo e da performance, o Punto pode ser uma escolha acertada.
Vídeo
O vídeo sobre o Fiat Punto Essence 1.6 16V Dualogic (Flex) 2013 apresenta os principais detalhes e características do modelo. O veículo é destacado por seus opcionais, como ar-condicionado, direção hidráulica e travas elétricas. O valor do carro é de R$ 34.990,00, e o vídeo oferece uma visão abrangente sobre o design, desempenho e conforto do Punto, ideal para interessados em um hatch compacto.
Referências
- Avaliações de proprietários e especialistas em automóveis.
- Ficha técnica compilada a partir de dados disponíveis no mercado.
Esta análise visa oferecer uma visão completa do Fiat Punto, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Punto Essence 1.6 16V Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.025 |
Seguro | R$ 1.8131 |
IPVA | R$ 1.2812 |
Performance | |
Velocidade máxima | 184 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 73,2 cv/l |
Peso/torque | 72,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 414 km (A) |
Autonomia rodoviária | 486 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4065 mm |
Largura | 1687 mm |
Altura | 1493 mm |
Distância entre-eixos | 2510 mm |
Bitola dianteira | 1471 mm |
Bitola traseira | 1467 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 149 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,14 m2 |
Área frontal corrigida | 0,728 m2 |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1217 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 14209 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,11% |
Vendas (abril) | 2 |
Índice CNW | 306,7 |
Ranking CNW | 4123 |
Potênciagráficos | 117 cv (A) 115 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 16,8 kgfm (A) 16,2 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 1,43 |