Análise do FIAT Panorama CL 1.3 – 1981
Introdução
O FIAT Panorama CL 1.3, lançado em 1981, é um modelo que se destaca no segmento de peruas compactas. Com um design que remete à época e uma proposta de utilidade familiar, o veículo carrega a tradição da marca italiana em produzir automóveis acessíveis e funcionais. Neste artigo, iremos explorar as características principais, especificações técnicas, usabilidade e a opinião dos proprietários sobre este clássico da Fiat.
Características Principais
- Modelo: Panorama CL 1.3
- Fabricante: Fiat
- Ano: 1981
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Perua
Especificações Técnicas
Desempenho
- Potência: 61 cv a 5400 rpm
- Torque: 9,9 kgfm a 3000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 17,8 segundos
- Velocidade Máxima: 149 km/h
Consumo
- Consumo Urbano: 10 km/l
- Consumo Rodoviário: 13 km/l
- Tanque de Combustível: 53 litros
- Autonomia Urbana: 530 km
- Autonomia Rodoviária: 689 km
Dimensões
- Comprimento: 3915 mm
- Largura: 1545 mm
- Altura: 1424 mm
- Distância Entre-eixos: 2225 mm
- Vão Livre do Solo: 140 mm
- Porta-malas: 669 litros
- Peso: 848 kg
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1297 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Alimentação: Carburador
- Câmbio: Manual com 4 marchas
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 145/80 R13
Usabilidade
O FIAT Panorama CL 1.3 é um veículo que se destaca pela sua versatilidade e espaço interno. Com capacidade para cinco passageiros e um porta-malas generoso de 669 litros, é ideal para famílias ou para quem precisa de um carro que comporte bagagens e compras. A suspensão independente proporciona um bom conforto ao dirigir, apesar de sua idade.
Avaliação dos Proprietários
A avaliação dos usuários aponta que o Panorama é um carro confiável, com um ótimo custo-benefício, especialmente para quem está em busca de um veículo clássico. Entretanto, a falta de assistência na direção e a ausência de recursos modernos de conforto e segurança podem ser considerados pontos negativos.
Pontos Positivos
- Espaço interno: Ótima capacidade de carga e conforto para os passageiros.
- Custo-benefício: Um dos modelos mais acessíveis da época, com manutenção geralmente barata.
- Confiabilidade: Bastante resistente e fácil de encontrar peças de reposição.
Pontos Negativos
- Falta de recursos modernos: Não possui ar condicionado, direção assistida e outros itens que são comuns em carros contemporâneos.
- Desempenho: A aceleração é lenta comparada a veículos mais modernos, o que pode ser um fator a considerar em viagens longas.
Vídeo
O vídeo “FIAT PANORAMA 1.3 1986 – OPINIÃO DO DONO #5” apresenta um proprietário que fala sobre sua experiência com o FIAT Panorama 1.3 CL de 1986. O dono destaca a praticidade e o espaço do veículo, ressaltando que, apesar da idade, o carro ainda cumpre bem seu papel no dia a dia. Ele menciona também a facilidade de manutenção e a disponibilidade de peças, tornando o modelo uma opção viável para quem procura um carro clássico.
Conclusão
O FIAT Panorama CL 1.3 de 1981 é um exemplar que carrega a tradição da Fiat em produzir veículos acessíveis e funcionais. Embora não possua as comodidades modernas, sua robustez e espaço são atrativos para quem busca uma perua clássica. Para os amantes de carros vintage, este modelo pode representar uma ótima oportunidade de adquirir um veículo que, apesar de seu tempo, ainda é capaz de oferecer uma experiência satisfatória ao dirigir.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Panorama CL 1.3 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1981 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 2.160 |
Performance | |
Velocidade máxima | 149 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,8 s |
Potência | 61 cv a 5400 rpm |
Torque | 9,9 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 13,9 kg/cv |
Potência específica | 47,0 cv/l |
Peso/torque | 85,7 kg/kgfm |
Torque específico | 7,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 530 km |
Autonomia rodoviária | 689 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3915 mm |
Largura | 1545 mm |
Altura | 1424 mm |
Distância entre-eixos | 2225 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 116 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 116 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 669 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,7 m |
Peso | 848 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fiasa |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 76 mm |
Curso dos pistões | 71,5 mm |
Cilindrada | 1297 cm3 |
Razão de compressão | 7,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 145/80 R13 |
Pneus traseiros | 145/80 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 3941 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -20% |
Índice CNW | 58,1 |
Ranking CNW | 11255 |
Índice de roubo | n/d |