Fiat Palio Weekend Trekking 1.4 – Análise do Modelo 2010

Análise Detalhada do Fiat Palio Weekend Trekking 1.4 (2010)

O Fiat Palio Weekend Trekking 1.4, lançado em 2010, é um modelo que se destaca no segmento de peruas compactas. Como um representante da marca Fiat, o Palio Weekend combina um design funcional com uma boa oferta de recursos para atender tanto famílias quanto consumidores individuais que valorizam o espaço e a versatilidade. Abaixo, apresentamos uma análise abrangente das principais características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e pontos a considerar antes da compra.

Imagens do Fiat Palio Weekend Trekking 1.4

Fiat
Fiat
Fiat
Fiat
Fiat

Conteúdo

Dados Gerais do Modelo

  • Modelo: Palio Weekend Trekking 1.4
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2010
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Perua

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4237 mm
  • Largura: 1659 mm
  • Altura: 1587 mm
  • Distância entre-eixos: 2437 mm
  • Peso: 1098 kg
  • Capacidade do porta-malas: 460 litros
  • Carga útil: 500 kg

Motorização

  • Motor: 1.4 Fire, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1368 cm³
  • Potência máxima: 86 cv (A) a 5750 rpm
  • Torque máximo: 12,5 kgfm (A) a 3500 rpm
  • Tipo de combustível: Flex, aceitando etanol ou gasolina
  • Injeção: Multiponto
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada

Transmissão

  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 13,4 segundos
  • Velocidade máxima: 165 km/h
  • Peso/potência: 12,8 kg/cv

Consumo

  • Consumo urbano: 7,1 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 7,7 km/l (A)
  • Autonomia urbana: 362,1 km
  • Autonomia rodoviária: 392,7 km
  • Tanque de combustível: 51 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Segurança e Conforto

O Fiat Palio Weekend Trekking possui algumas funcionalidades que elevam o conforto e segurança do motorista e passageiros. Com direção hidráulica e carroceria projetada para atender ao uso diário e em viagens, o modelo se estabelece como uma opção interessante no mercado.

Entre os itens de conforto e tecnologia, o veículo oferece:

  • Ar-condicionado
  • Cierre de portas com comandos centralizados
  • Direção assistida
  • Espelhos retrovisores reguláveis

Preço e Manutenção

  • Preço médio: R$ 23.733
  • Seguro médio: R$ 1.614
  • IPVA: R$ 949
  • Revisões até 50.000 km: R$ 2.848
  • Desvalorização: 2,71%

Opiniões de Proprietários

Com uma média de 7,9 nas avaliações dos proprietários, o Palio Weekend Trekking recebe elogios pela sua versatilidade e bom espaço interno. Muitas opiniões destacam a boa relação custo-benefício, além da eficiência no consumo de combustível. Entretanto, alguns usuários mencionam pontos negativos, como a falta de tecnologia mais moderna em comparação com lançamentos mais recentes.

Pontos Positivos

  • Bom espaço interno e mala ampla: Ideal para famílias ou viagens.
  • Custo de manutenção acessível: Comparado a outros modelos do mesmo porte.
  • Versatilidade para uso urbano e rodoviário: Bom desempenho em diversas condições.
  • Relação custo-benefício: Ótimo para quem busca um veículo sem tantos desafios financeiros.

Pontos Negativos

  • Falta de tecnologia avançada: Como conectividade moderna e assistência de condução.
  • Performance: Embora competente, não impressiona em acelerações rápidas.
  • Acabamento simples: Internamente, o plástico pode ser considerado de qualidade inferior por alguns consumidores.

Performance de Vendas

O modelo também compete por atenção com um índice de vendas de 39 unidades em dezembro, mostrando que ainda encontra espaço entre o público, mesmo após mais de uma década de seu lançamento.

Considerações Finais

O Fiat Palio Weekend Trekking 1.4 de 2010 se mostra uma opção robusta para quem busca uma perua compacta com bom espaço e versatilidade. Apesar da sua idade, suas características mantém uma atratividade considerável no mercado de seminovos e usados. Para aqueles que priorizam conforto e custo de manutenção acessível, este modelo ainda se mostra uma escolha sólida.

Vídeo

vídeo

O vídeo sobre o Fiat Palio Weekend Trekking destaca suas funcionalidades e equipamentos, como ar-condicionado, sistema de fechamento centralizado das portas com controle remoto, direção assistida e espelhos retrovisores ajustáveis, ressaltando o conforto e a praticidade que o modelo oferece. Além disso, menciona a confiabilidade do veículo, especialmente como um carro familiar.

Essave oferta uma visão geral valiosa, especialmente para compradores em potencial que estão considerando este modelo em suas escolhas.

Para adquirentes, vale a pena analisar profundamente as necessidades pessoais e o uso desejado do veículo, visto que a modelo oferece soluções práticas, embora possa não atender a todos os desejos contemporâneos em termos de tecnologia e sofisticadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Palio Weekend Trekking 1.4
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Perua
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 23.733
Seguro R$ 1.6141
IPVA R$ 9492
Performance
Velocidade máxima 165 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,4 s
Peso/potência 12,8 kg/cv
Potência específica 62,9 cv/l
Peso/torque 87,8 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,7 km/l (A)
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 362,1 km (A)
Autonomia rodoviária 392,7 km (A)
Dimensões
Comprimento 4237 mm
Largura 1659 mm
Altura 1587 mm
Distância entre-eixos 2437 mm
Bitola dianteira 1422 mm
Bitola traseira 1429 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 150 mm
Ângulo de entrada 19 graus
Ângulo de saída 19 graus
Porta-malas 460 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 500 kg
Reboque sem freio
Peso 1098 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Fire
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 72 mm
Curso dos pistões 84 mm
Cilindrada 1368 cm3
Razão de compressão 10,35:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/70 R14
Pneus traseiros 175/70 R14
Avaliações
Visitas 6623
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 2,71%
Vendas (dezembro) 39
Revisões até 50.000 km R$ 2.848
Índice CNW 86,5
Ranking CNW 8668
Potênciagráficos 86 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm
Torquegráficos 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm
Índice de roubo 1,63
Artigo Anterior

Análise Veicular: Volkswagen SpaceFox Route 1.6 - 2010 em Detalhes

Próximo Artigo

Fiat Palio Weekend ELX 1.4 - Avaliação e Análise 2010

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *