Análise Detalhada do Fiat Palio Weekend Trekking 1.4 (2010)
O Fiat Palio Weekend Trekking 1.4, lançado em 2010, é um modelo que se destaca no segmento de peruas compactas. Como um representante da marca Fiat, o Palio Weekend combina um design funcional com uma boa oferta de recursos para atender tanto famílias quanto consumidores individuais que valorizam o espaço e a versatilidade. Abaixo, apresentamos uma análise abrangente das principais características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e pontos a considerar antes da compra.
Imagens do Fiat Palio Weekend Trekking 1.4
Conteúdo
Dados Gerais do Modelo
- Modelo: Palio Weekend Trekking 1.4
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Perua
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4237 mm
- Largura: 1659 mm
- Altura: 1587 mm
- Distância entre-eixos: 2437 mm
- Peso: 1098 kg
- Capacidade do porta-malas: 460 litros
- Carga útil: 500 kg
Motorização
- Motor: 1.4 Fire, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1368 cm³
- Potência máxima: 86 cv (A) a 5750 rpm
- Torque máximo: 12,5 kgfm (A) a 3500 rpm
- Tipo de combustível: Flex, aceitando etanol ou gasolina
- Injeção: Multiponto
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
Transmissão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 13,4 segundos
- Velocidade máxima: 165 km/h
- Peso/potência: 12,8 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 7,1 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 7,7 km/l (A)
- Autonomia urbana: 362,1 km
- Autonomia rodoviária: 392,7 km
- Tanque de combustível: 51 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Segurança e Conforto
O Fiat Palio Weekend Trekking possui algumas funcionalidades que elevam o conforto e segurança do motorista e passageiros. Com direção hidráulica e carroceria projetada para atender ao uso diário e em viagens, o modelo se estabelece como uma opção interessante no mercado.
Entre os itens de conforto e tecnologia, o veículo oferece:
- Ar-condicionado
- Cierre de portas com comandos centralizados
- Direção assistida
- Espelhos retrovisores reguláveis
Preço e Manutenção
- Preço médio: R$ 23.733
- Seguro médio: R$ 1.614
- IPVA: R$ 949
- Revisões até 50.000 km: R$ 2.848
- Desvalorização: 2,71%
Opiniões de Proprietários
Com uma média de 7,9 nas avaliações dos proprietários, o Palio Weekend Trekking recebe elogios pela sua versatilidade e bom espaço interno. Muitas opiniões destacam a boa relação custo-benefício, além da eficiência no consumo de combustível. Entretanto, alguns usuários mencionam pontos negativos, como a falta de tecnologia mais moderna em comparação com lançamentos mais recentes.
Pontos Positivos
- Bom espaço interno e mala ampla: Ideal para famílias ou viagens.
- Custo de manutenção acessível: Comparado a outros modelos do mesmo porte.
- Versatilidade para uso urbano e rodoviário: Bom desempenho em diversas condições.
- Relação custo-benefício: Ótimo para quem busca um veículo sem tantos desafios financeiros.
Pontos Negativos
- Falta de tecnologia avançada: Como conectividade moderna e assistência de condução.
- Performance: Embora competente, não impressiona em acelerações rápidas.
- Acabamento simples: Internamente, o plástico pode ser considerado de qualidade inferior por alguns consumidores.
Performance de Vendas
O modelo também compete por atenção com um índice de vendas de 39 unidades em dezembro, mostrando que ainda encontra espaço entre o público, mesmo após mais de uma década de seu lançamento.
Considerações Finais
O Fiat Palio Weekend Trekking 1.4 de 2010 se mostra uma opção robusta para quem busca uma perua compacta com bom espaço e versatilidade. Apesar da sua idade, suas características mantém uma atratividade considerável no mercado de seminovos e usados. Para aqueles que priorizam conforto e custo de manutenção acessível, este modelo ainda se mostra uma escolha sólida.
Vídeo
vídeo
O vídeo sobre o Fiat Palio Weekend Trekking destaca suas funcionalidades e equipamentos, como ar-condicionado, sistema de fechamento centralizado das portas com controle remoto, direção assistida e espelhos retrovisores ajustáveis, ressaltando o conforto e a praticidade que o modelo oferece. Além disso, menciona a confiabilidade do veículo, especialmente como um carro familiar.
Essave oferta uma visão geral valiosa, especialmente para compradores em potencial que estão considerando este modelo em suas escolhas.
Para adquirentes, vale a pena analisar profundamente as necessidades pessoais e o uso desejado do veículo, visto que a modelo oferece soluções práticas, embora possa não atender a todos os desejos contemporâneos em termos de tecnologia e sofisticadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Palio Weekend Trekking 1.4 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.733 |
Seguro | R$ 1.6141 |
IPVA | R$ 9492 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
Peso/potência | 12,8 kg/cv |
Potência específica | 62,9 cv/l |
Peso/torque | 87,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 362,1 km (A) |
Autonomia rodoviária | 392,7 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4237 mm |
Largura | 1659 mm |
Altura | 1587 mm |
Distância entre-eixos | 2437 mm |
Bitola dianteira | 1422 mm |
Bitola traseira | 1429 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Ângulo de entrada | 19 graus |
Ângulo de saída | 19 graus |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 500 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 1098 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 10,35:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 6623 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,71% |
Vendas (dezembro) | 39 |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.848 |
Índice CNW | 86,5 |
Ranking CNW | 8668 |
Potênciagráficos | 86 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm |
Torquegráficos | 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm |
Índice de roubo | 1,63 |