Fiat Palio Weekend ELX 1.4 – Avaliação e Análise 2010

Análise Detalhada do Fiat Palio Weekend ELX 1.4 (2010)

Fiat

Introdução

O Fiat Palio Weekend ELX 1.4, lançado em 2010, representa uma opção acessível no segmento de peruas compactas. Este veículo tem sido bastante popular entre famílias e usuários que buscam espaço e praticidade, além de um custo-benefício interessante. Nesta análise, abordaremos suas características principais, especificações técnicas, opiniões dos donos, pontos positivos e negativos, além de um overview sobre a usabilidade do carro.

Resumo das Especificações Técnicas

  • Marca: Fiat
  • Modelo: Palio Weekend ELX 1.4
  • Ano: 2010
  • Configuração: Perua
  • Segmento: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Flex
  • Portas: 4
  • Lugares: 5
  • Garantia: 1 ano
  • Peso: 1091 kg
  • Cilindrada: 1368 cm³
  • Potência: 85 cv (gasolina) / 86 cv (álcool)
  • Torque: 12,5 kgfm (Álcool) / 12,4 kgfm (Gasolina)
  • Transmissão: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Consumo urbano: 7,1 km/l (Álcool) / 9,1 km/l (Gasolina)
  • Consumo rodoviário: 7,8 km/l (Álcool) / 10,1 km/l (Gasolina)

Características Externas e Conforto

Dimensões e Design

O Palio Weekend mede 4237 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1515 mm de altura, com um entre-eixos de 2437 mm. O design é típico da Fiat, com um visual que busca unir robustez e praticidade, tornando-o uma perua bastante atraente.

Fiat

Porta-malas

Um dos principais diferenciais do Palio Weekend é o seu porta-malas com capacidade de 460 litros, oferecendo bastante espaço para bagagens, compras ou equipamentos de lazer, perfeito para famílias ou para quem precisa de um carro versátil.

Conforto Interno

O interior do Palio Weekend é projetado para ser funcional, apresentando um painel bem distribuído e com materiais de qualidade moderada. O espaço para os ocupantes é satisfatório, tanto na frente quanto atrás, o que garante uma boa experiência em viagens mais longas.

Desempenho

Motorização

O motor Fire de 1.4 litros (4 cilindros) oferece um desempenho adequado para uso urbano e rodoviário. Com uma potência de 85/86 cv, o carro consegue acelerar de 0-100 km/h em 13,4 segundos. Embora não seja um carro esportivo, a motorização é suficiente para atender às necessidades de deslocamento do dia a dia.

Consumo de Combustível

O consumo do Fiat Palio Weekend é competitivo na categoria, com números que variam entre 7,1 a 9,1 km/l em cidades e 7,8 a 10,1 km/l na estrada, dependendo do tipo de combustível. Essa economia é um ponto a ser destacado, especialmente em tempos onde os custos com combustível podem ser um dificultador para o orçamento familiar.

Suspensão e Direção

A suspensão dianteira é independente tipo McPherson, enquanto a traseira é composta por um braço arrastado, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção hidráulica é um ponto positivo, tornando a condução mais leve e agradável.

Segurança e Avaliação

O Palio Weekend não possui avaliações disponíveis nos testes de segurança NCAP, o que é um ponto a se considerar. Entretanto, seu porte compacto e características de construção oferecem uma sensação de segurança em diferentes condições de direção.

Avaliação do Dono e Opiniões

Pontos Positivos

  • Espaço interno e porta-malas: Ideal para famílias e uso diário.
  • Custo de manutenção: Moderado, o que ajuda no bolso a longo prazo.
  • Consumo: Economia de combustível comparado a concorrentes diretos.
  • Confiabilidade do motor: O motor Fire é conhecido por sua durabilidade.

Pontos Negativos

  • Desempenho em aceleração: Pode deixar a desejar para quem busca performance.
  • Acabamento interno: Materiais poderiam ser de melhor qualidade.
  • Desvalorização: Como um carro popular, sofre uma desvalorização significativa ao longo do tempo.

Avaliações

  • Opinião do dono: 8,9
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação – venda: 6,9
  • Pós-venda: 3,5
  • Desvalorização: 2,46%

Conclusão

Em resumo, o Fiat Palio Weekend ELX 1.4 (2010) é uma perua compacta que se destaca por sua versatilidade, espaço interno e consumo razoável de combustível. Ideal para aqueles que buscam um carro confiável para uso familiar, com um bom espaço para bagagens e um custo de manutenção acessível. Apesar de alguns pontos negativos, como a aceleração e a qualidade do acabamento, ele continua a ser uma escolha adequada e popular no mercado brasileiro.

Se você está considerando adquirir um veículo para o dia a dia e valoriza economia e espaço, a Palio Weekend é digna de sua atenção.

Vídeo

conteúdo do vídeo

O vídeo apresenta a análise do Fiat Palio Weekend ELX 1.4, ressaltando seu design, especificações técnicas e performance. O modelo é evidenciado por seu espaço interno, especialmente no porta-malas que acomoda até 460 litros. O motor Fire de 1.4 litros é abordado em termos de consumo e confiabilidade, ideal para dia a dia ou viagens curtas. Por fim, o vídeo discute pontos positivos e negativos, além de compará-lo com concorrentes diretos no mercado de peruas.

Imagens

Fiat

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Palio Weekend ELX 1.4
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Perua
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 24.029
Seguro R$ 1.6341
IPVA R$ 9612
Performance
Velocidade máxima 167 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,4 s
Peso/potência 12,7 kg/cv
Potência específica 62,9 cv/l
Peso/torque 87,3 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,8 km/l (A)
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 362,1 km (A)
Autonomia rodoviária 397,8 km (A)
Dimensões
Comprimento 4237 mm
Largura 1639 mm
Altura 1515 mm
Distância entre-eixos 2437 mm
Bitola dianteira 1418 mm
Bitola traseira 1420 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo 130 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 460 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 500 kg
Reboque sem freio
Peso 1091 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Fire
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 72 mm
Curso dos pistões 84 mm
Cilindrada 1368 cm3
Razão de compressão 10,35:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R14
Pneus traseiros 185/65 R14
Avaliações
Visitas 10253
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 2,46%
Vendas (dezembro) 39
Revisões até 50.000 km R$ 2.848
Índice CNW 86,0
Ranking CNW 8706
Potênciagráficos 86 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm
Torquegráficos 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm
Índice de roubo 1,63
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