Análise do Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 2016
Introdução
O Fiat Palio Weekend Attractive 1.4, modelo 2016, apresenta-se como uma opção robusta e versátil dentro do segmento de peruas compactas. Este modelo, que é fabricado no Brasil, combina praticidade e eficiência em um design que agrada tanto os consumidores urbanos quanto os que buscam um veículo para atividades cotidianas ou viagens mais longas.
Ficha Técnica
- Marca: Fiat
- Modelo: Palio Weekend Attractive 1.4
- Ano: 2016
- Procedência: Nacional
- Porte: Compacto
- Configuração: Perua
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço Médio: R$ 34.145
- Seguro Estimado: R$ 1.543,00
- IPVA: R$ 1.366,00
Desempenho e Consumo
- Combustível: Flex
- Velocidade Máxima: 167 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 13,4 s
- Consumo Urbano: 7,2 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 8 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 51 litros
- Autonomia Urbana: 367,2 km (Álcool)
- Autonomia Rodoviária: 408 km (Álcool)
Dimensões
- Comprimento: 4251 mm
- Largura: 1639 mm
- Altura: 1515 mm
- Distância entre-eixos: 2437 mm
- Bitola Dianteira: 1418 mm
- Bitola Traseira: 1420 mm
- Vão Livre do Solo: 135 mm
- Porta-malas: 460 litros
- Carga Útil: 400 kg
- Peso: 1091 kg
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10,5 m
Motor e Transmissão
- Código do Motor: Fire
- Cilindrada: 1368 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus Dianteiros: 185/65 R14
- Pneus Traseiros: 185/65 R14
Avaliações e Opiniões
- Avaliação Geral: 7,0 (leitores), 7,9 (proprietários)
- Desvalorização: 9,49%
- Revisões até 50.000 km: R$ 2.848
- Índice de Roubo: 1,53
Considerações Gerais
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Com um porta-malas de 460 litros, o Palio Weekend Attractive oferece bastante espaço para luggage, algo crucial para famílias ou pessoas que precisam transportar equipamentos.
- Conforto: A suspensão independente e a direção hidráulica contribuem para uma condução confortável, mesmo em ruas irregulares.
- Consumo: Para aqueles que priorizam a economia, os números de consumo são razoáveis para o segmento, especialmente em condições urbanas.
- Custo de Manutenção: A medição de custos até 50.000 km é relativamente acessível, o que torna a usabilidade deste modelo favorável para quem busca um carro econômico.
Pontos Negativos
- Desempenho: Embora tenha velocidade máxima razoável, alguns usuários relatam que a aceleração poderia ser melhor, especialmente em situações de ultrapassagem.
- Tecnologia: O modelo 2016 pode não estar no mesmo nível dos novos lançamentos em termos de recursos tecnológicos e de conectividade, podendo parecer desatualizado para alguns compradores.
- Freios Traseiros: A inclusão de freios traseiros em tambor é vista como um retrocesso em comparação com concorrentes que já oferecem soluções mais modernas.
Conclusão
O Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 de 2016 é uma opção sólida no mercado de peruas compactas. Ele oferece um bom equilíbrio entre espaço, conforto e eficiência. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes de suas limitações em termos de tecnologia e desempenho. Para famílias e indivíduos que precisam de um veículo prático e que não se importa em ter as opções mais recentes em tecnologia, o Palio Weekend Attractive continua a ser uma escolha interessante no segmento.
Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo apresenta o Fiat Palio Attractive 1.4 2016, que é um veículo completo e bem avaliado, com direção hidráulica, ar condicionado, freios ABS, airbag e câmbio manual. O preço do veículo é de R$ 46.900, destacando-se como uma opção de custo-benefício interessante para quem procura um modelo compacto e eficiente.
Conteúdo:
- Modelo: Palio Weekend Attractive 1.4
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2016
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Esta análise detalhada elucida os pontos mais relevantes para potenciais compradores do Fiat Palio Weekend Attractive 1.4, considerando tanto características técnicas quanto a percepção do usuário.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Palio Weekend Attractive 1.4 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.145 |
Seguro | R$ 1.5431 |
IPVA | R$ 1.3662 |
Vendas (novembro) | 81 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
Peso/potência | 12,7 kg/cv |
Potência específica | 62,9 cv/l |
Peso/torque | 87,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 367,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 408 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4251 mm |
Largura | 1639 mm |
Altura | 1515 mm |
Distância entre-eixos | 2437 mm |
Bitola dianteira | 1418 mm |
Bitola traseira | 1420 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 135 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1091 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 10,35:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 16365 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,49% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.848 |
Índice CNW | 407,6 |
Ranking CNW | 3505 |
Potênciagráficos | 86 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm |
Torquegráficos | 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm |
Índice de roubo | 1,53 |