Análise Detalhada do Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 (2014)
O Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 é uma perua lançada em 2014 pela Fiat, que busca atender ao segmento de veículos compactos, oferecendo uma combinação de espaço, conforto e eficiência. Este modelo é ideal para famílias ou pessoas que necessitam de um carro prático e econômico. A seguir, apresentamos uma análise detalhada das características e especificações técnicas desse veículo.
Modelo
Característica | Detalhe |
---|---|
Modelo | Palio Weekend Attractive 1.4 |
Fabricante | Fiat |
Ano | 2014 |
Combustível | Flex |
Câmbio | Manual |
Tração | Dianteira |
Porte | Compacto |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Especificações Técnicas
-
Dimensões:
- Comprimento: 4251 mm
- Largura: 1639 mm
- Altura: 1515 mm
- Distância entre-eixos: 2437 mm
- Peso: 1091 kg
- Carga útil: 400 kg
- Vão livre do solo: 135 mm
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 167 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,4 segundos
- Peso/potência: 12,7 kg/cv
- Potência: 85 cv (gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 12,4 kgfm (gasolina) a 3500 rpm
-
Consumo:
- Consumo urbano: 7,1 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8,3 km/l (álcool)
- Autonomia urbana: 362,1 km
- Autonomia rodoviária: 423,3 km
- Tanque de combustível: 51 litros
-
Suspensão e Freios:
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
-
Rodas e Pneus:
- Pneus dianteiros: 185/65 R14
- Pneus traseiros: 185/65 R14
Avaliação do Dono e Opinião de Proprietários
A avaliação do Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 por parte dos proprietários é bastante positiva, com uma média de 7,9 em uma escala de 10. Os usuários destacam a confiabilidade e a economia de combustível como os principais pontos positivos do modelo. Em contrapartida, mencionam alguns aspectos negativos que vale a pena considerar:
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O porta-malas com 460 litros é um grande atrativo para quem precisa transportar bagagens ou realizar compras.
- Conforto: A suspensão é bem avaliada, proporcionando uma condução confortável, mesmo em estradas com irregularidades.
- Consumo: O modelo é elogiado pela eficiência no consumo de combustível, especialmente em viagens longas.
Pontos Negativos
- Desempenho: Alguns usuários consideram que o desempenho do motor poderia ser melhor, especialmente em subidas.
- Tecnologia: O nível de tecnologia embarcada é considerado básico, sem muitos recursos modernos que estão presentes em concorrentes diretos.
- Desvalorização: O veículo apresenta uma desvalorização média de 7,85%, o que pode impactar na revenda.
Comparativo com Concorrentes
Quando comparado a outros veículos do segmento, como o Ford Fiesta e o Chevrolet Onix, o Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 se destaca pelo espaço interno e pelo preço acessível. Contudo, seus concorrentes podem oferecer mais recursos tecnológicos e um desempenho superior, o que é um ponto a ser considerado pelo comprador.
Conclusão
O Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 de 2014 é uma excelente opção para quem busca um carro espaçoso, econômico e prático. Com um preço acessível e uma boa relação custo-benefício, ele se torna uma escolha interessante para famílias e pessoas que utilizam o carro em situações cotidianas. No entanto, é importante estar ciente das limitações em termos de desempenho e tecnologia, que podem não agradar a todos os perfis de usuários.
Para mais informações e detalhes sobre esse modelo, confira este vídeo .
Vídeo
O vídeo FIAT PALIO 1.4 ATTRACTIVE 2011 – EXCELENTE OPORTUNIDADE apresenta uma visão geral do modelo, destacando suas características e vantagens. O narrador enfatiza a economia de combustível do carro e seu espaço interno, tornando-o uma boa opção para famílias. Além disso, são mencionados os pontos positivos e negativos do veículo, com foco na relação custo-benefício. O vídeo conclui que o Fiat Palio 1.4 Attractive é uma escolha sólida para quem busca um carro prático e acessível.
Essa análise detalhada do Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 busca auxiliar potenciais compradores a tomarem decisões informadas, considerando não apenas as especificações técnicas, mas também a experiência de outros usuários e a competitividade do modelo no mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Palio Weekend Attractive 1.4 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 30.795 |
Seguro | R$ 1.5091 |
IPVA | R$ 1.2322 |
Vendas (novembro) | 81 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
Peso/potência | 12,7 kg/cv |
Potência específica | 62,9 cv/l |
Peso/torque | 87,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 362,1 km (A) |
Autonomia rodoviária | 423,3 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4251 mm |
Largura | 1639 mm |
Altura | 1515 mm |
Distância entre-eixos | 2437 mm |
Bitola dianteira | 1418 mm |
Bitola traseira | 1420 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 135 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1091 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 10,35:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 12488 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,85% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.848 |
Índice CNW | 330,3 |
Ranking CNW | 4816 |
Potênciagráficos | 86 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm |
Torquegráficos | 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm |
Índice de roubo | 1,53 |