Análise do Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 (2012)
A Fiat é uma das marcas mais conhecidas do mercado automobilístico brasileiro e a versão Palio Weekend Attractive 1.4 de 2012 reafirma essa tradição, proporcionando a mistura ideal de praticidade, eficiência e custo-benefício para os consumidores. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada de suas características e especificações, assim como uma visão geral do que os proprietários e usuários pensam sobre o veículo.
Características Principais
- Modelo: Palio Weekend Attractive 1.4
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2012
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Perua
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço Médio: R$ 26.544
- Seguro Médio: R$ 1.603
- IPVA Médio: R$ 1.062
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4237 mm
- Largura: 1639 mm
- Altura: 1515 mm
- Distância entre-eixos: 2437 mm
- Porta-malas: 460 litros
- Carga útil: 500 kg
- Peso: 1091 kg
Desempenho e Consumo
- Velocidade máxima: 167 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,4 s
- Potência: 86 cv (Álcool) / 85 cv (Gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 12,5 kgfm (Álcool) / 12,4 kgfm (Gasolina) a 3500 rpm
- Consumo urbano: 7,1 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 7,8 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 362,1 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 397,8 km (Álcool)
Dados Técnicos do Motor
- Instalação do motor: Dianteiro
- Disposição do motor: Transversal
- Código do motor: Fire
- Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada: 1368 cm³
- Válvulas por cilindro: 2
- Câmbio: Manual com 5 marchas
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros: 185/65 R14
- Pneus traseiros: 185/65 R14
Avaliações dos Proprietários
As avaliações do Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 variam conforme as experiências dos usuários, mas algumas opiniões comuns podem ser destacadas.
Pontos Positivos
-
Espaço Interno: A capacidade do porta-malas (460 litros) é um dos grandes atrativos para quem busca um carro familiar, permitindo acomodar bagagens de forma eficiente.
-
Consumo: Apesar da motorização modesta, o consumo de combustível é considerado razoável por boa parte dos proprietários, especialmente em estradas.
-
Custo de Manutenção: Os custos de manutenção e revisão são acessíveis, o que contribui para uma boa relação de custo-benefício ao longo do tempo.
-
Conforto: O conforto dos bancos e a ergonomia do veículo são frequentemente elogiados, tornando-o uma opção viável para viagens longas.
-
Desempenho: Para um carro de porte compacto, o desempenho é considerado satisfatório para o uso diário.
Pontos Negativos
-
Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização média de 3,46%, o que pode impactar o retorno financeiro em caso de revenda.
-
Tecnologia: Muitos usuários sentem falta de tecnologias modernas e recursos de conectividade frequentemente encontrados em carros mais novos.
-
Isolamento Acústico: O nível de ruído interno em velocidades mais altas pode ser um ponto negativo apontado por alguns proprietários, com o ruído do motor se tornando perceptível.
-
Desempenho nas Subidas: Em trajetos com aclives acentuados, alguns motoristas relatam que o desempenho pode ser comprometido.
Opinião do Dono e Avaliação Geral
- Opinião do dono: 8,4 (em uma escala de 0 a 10)
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação – venda: 6,9
- Pós-venda: 3,5
Esses números refletem um nível de satisfação moderado entre os proprietários e usuários, com o veículo apresentando uma boa reputação em sua faixa de preço.
Conclusão
O Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 de 2012 é uma escolha sólida para quem busca um carro compacto com um bom espaço interno e custo de manutenção acessível. Apesar de alguns pontos negativos, como a falta de tecnologia moderna e um desempenho limitado em certos cenários, ele se destaca pela versatilidade e conforto.
É uma opção prática tanto para o uso urbano quanto para pequenas viagens, especialmente para famílias e para quem precisa de um veículo que acomode a carga de forma eficiente. Para quem está considerando um seminovo, o Palio Weekend Attractive 1.4 definitivamente merece atenção.
Vídeo: FIAT PALIO WEEKEND ATTRACTIVE 1.4 – SEMINOVOS
O vídeo apresenta uma visão completa do Fiat Palio Weekend Attractive 1.4, destacando suas características e especificações técnicas. O apresentador menciona a versatilidade do modelo, que se destaca pelo bom espaço interno e pelo porta-malas amplo. Também são abordados aspectos como o consumo de combustível, custo de manutenção e a confiabilidade da marca Fiat no Brasil. O vídeo inclui opiniões de proprietários que ressaltam o conforto e a economia, mas também traz algumas críticas em relação à desvalorização e à falta de tecnologia moderna. No geral, o vídeo é um guia útil para potenciais compradores que buscam informações sobre esse modelo específico.
Imagens
Esta análise tem como objetivo fornecer uma visão abrangente do Fiat Palio Weekend Attractive 1.4 de 2012, ajudando potenciais compradores a tomarem decisões mais informadas. Para mais informações, recomenda-se a consulta a confraternizações e redes de usuários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Palio Weekend Attractive 1.4 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.544 |
Seguro | R$ 1.6031 |
IPVA | R$ 1.0622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
Potência | 86 cv (A) 85 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 12,7 kg/cv |
Potência específica | 62,9 cv/l |
Peso/torque | 87,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 362,1 km (A) |
Autonomia rodoviária | 397,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4237 mm |
Largura | 1639 mm |
Altura | 1515 mm |
Distância entre-eixos | 2437 mm |
Bitola dianteira | 1418 mm |
Bitola traseira | 1420 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 1091 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 1368 cm3 |
Razão de compressão | 10,35:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 7397 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,46% |
Vendas (dezembro) | 39 |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.848 |
Índice CNW | 100,0 |
Ranking CNW | 8226 |
Índice de roubo | 1,63 |