Análise do Fiat Palio Weekend Adventure Extreme 1.8 16V (2016)
O Fiat Palio Weekend Adventure Extreme 1.8 16V, ano 2016, é uma perua que se destaca por sua robustez e versatilidade, perfeita para o uso urbano e para aventuras em estrada. Com suas características compactas e um design que remete ao estilo aventureiro, o modelo é uma escolha atraente para quem procura um veículo que alie conforto e praticidade.
1. Características Principais
1.1 Design e Dimensões
O Fiat Palio Weekend Adventure Extreme mede 4310 mm de comprimento, 1721 mm de largura e 1643 mm de altura, com uma distância entre-eixos de 2466 mm. Este design oferece um espaço adequado para cinco passageiros e um porta-malas generoso com capacidade para 460 litros, ideal para viagens e transporte de cargas.
1.2 Plataforma e Porte
Como uma perua do segmento compacto, o Palio Weekend Adventure Extreme se destaca pela sua facilidade de manobra e condução em ambientes urbanos, além de ser apto para trilhas leves, graças ao seu vão livre do solo de 190 mm. A estrutura robusta e o ângulo de entrada de 26 graus e ângulo de saída de 29 graus conferem segurança em terrenos acidentados.
2. Especificações Técnicas
2.1 Motorização
- Motor: 1.8 16V Flex
- Potência: 132 cv (gasolina) e 130 cv (etanol) a 5250 rpm
- Torque: 18,9 kgfm (gasolina) e 18,4 kgfm (etanol) a 4500 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Com uma cilindrada de 1747 cm³ e um diâmetro de cilindro de 80,5 mm, o motor utiliza injeção multiponto, que promove eficiência no consumo de combustível e responsividade na aceleração.
2.2 Desempenho
- Aceleração (0-100 km/h): 10,5 segundos
- Velocidade Máxima: 184 km/h
- Peso: 1235 kg
O desempenho do Palio Weekend é considerado adequado para o uso diário, com uma relação peso/potência de 9,4 kg/cv, garantindo uma condução ágil e dinâmica.
2.3 Consumo de Combustível
O consumo varia de acordo com o tipo de combustível utilizado:
- Urbano: 6,6 km/l (etanol)
- Rodoviário: 7,2 km/l (etanol)
Além disso, com um tanque de 51 litros, o modelo apresenta uma autonomia urbana de 336,6 km e uma autonomia rodoviária de 367,2 km, adequado para viagens curtas e médias.
2.4 Suspensão e Freios
A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira é independente com braço arrastado, oferecendo conforto e estabilidade nas estradas. Os freios dianteiros são a disco ventilado, e os traseiros são do tipo tambor, que proporcionam uma resposta eficiente durante as frenagens.
2.5 Direção e Pneus
A direção hidráulica contribui para uma condução leve e fácil, essencial para manobras em ambientes urbanos. Os pneus têm medidas de 205/60 R16, adequados para garantir aderência e segurança em diversos tipos de superfícies.
3. Avaliações e Opiniões de Proprietários
3.1 Pontos Positivos
- Espaço Interno: O amplo espaço interno e o porta-malas são destacáveis, tornando-o ideal para famílias e viagens.
- Conforto: Os usuários mencionam o conforto na condução, tanto para curtas quanto longas distâncias.
- Desempenho: Muitos proprietários elogiam a potência do motor e a agilidade nas estradas.
3.2 Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível, especialmente em áreas urbanas, é considerado aquém do esperado por alguns usuários.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo é um fator mencionado por proprietários, que indicam uma perda de 12,92% em relação ao valor original.
- Pós-venda: A avaliação do serviço pós-venda não é das melhores, com um índice baixo em algumas regiões.
3.3 Opinião do Dono
A avaliação geral dos proprietários é de 7,9, com um feedback que ajuda potenciais compradores a entender melhor a experiência de uso. Apesar de alguns contras, a maioria considerou que o veículo atende bem às suas necessidades.
4. Aspectos Financeiros
4.1 Preço e Custo de Manutenção
O preço médio do Fiat Palio Weekend Adventure Extreme 1.8 16V é de R$ 42.744. O seguro é em torno de R$ 1.932, enquanto o IPVA fica na casa de R$ 1.710,2. As revisões até 50.000 km custam aproximadamente R$ 2.848, um custo que deve ser considerado na hora da compra.
5. Conclusão
O Fiat Palio Weekend Adventure Extreme 1.8 16V (2016) pode ser uma boa escolha para quem busca um veículo compacto, versátil e com características que favorecem tanto o uso urbano quanto pequenas aventuras. É importante ponderar os pontos negativos mencionados e avaliar se os benefícios oferecidos atendem às suas expectativas.
5.1 Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta um Fiat Palio Weekend Adventure Locker Ext 1.8 Flex do ano de 2016, com cor prata e apenas 20.000 km rodados. O veículo conta com todas as características que fazem do modelo uma opção interessante, alocando-se entre os compactos com bom espaço e desempenho.
5.2 Imagens do Veículo
A análise detalhada acima considera informações técnicas e perspectivas de usuários, oferecendo uma visão abrangente sobre o Fiat Palio Weekend Adventure Extreme 1.8 16V, subsidiando uma escolha informada para potenciais compradores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Palio Weekend Adventure Extreme 1.8 16V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 42.744 |
Seguro | R$ 1.9321 |
IPVA | R$ 1.7102 |
Performance | |
Velocidade máxima | 184 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,4 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 65,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 336,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 367,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4310 mm |
Largura | 1721 mm |
Altura | 1643 mm |
Distância entre-eixos | 2466 mm |
Bitola dianteira | 1471 mm |
Bitola traseira | 1441 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 190 mm |
Ângulo de entrada | 26 graus |
Ângulo de saída | 29 graus |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1235 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 12086 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,92% |
Vendas (março) | 39 |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.848 |
Índice CNW | 396,2 |
Ranking CNW | 2507 |
Índice de roubo | 1,53 |