Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V Dualogic 2016: Análise Completa

Análise Detalhada do Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V Dualogic 2016

O Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V Dualogic é um modelo que se destaca no segmento de peruas compactas no Brasil. Lançado em 2016, ele combina uma série de características que visam atender às necessidades de famílias e usuários que buscam conforto e praticidade, sem abrir mão de um bom desempenho. Esta análise visa explorar as especificações técnicas, características e opiniões de usuários sobre este veículo.

1. Especificações Técnicas

1.1 Informações Gerais

  • Modelo: Palio Weekend Adventure 1.8 16V Dualogic
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2016
  • Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Perua
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 2 anos

1.2 Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4310 mm
  • Largura: 1721 mm
  • Altura: 1643 mm
  • Distância entre-eixos: 2466 mm
  • Peso: 1242 kg
  • Carga útil: 400 kg
  • Vão livre do solo: 190 mm

1.3 Desempenho e Consumo

  • Velocidade máxima: 184 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,5 s
  • Consumo urbano: 6,5 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 7,2 km/l (Álcool)
  • Tanque de combustível: 51 litros
  • Autonomia urbana: 331,5 km (Álcool)
  • Autonomia rodoviária: 367,2 km (Álcool)

1.4 Motorização

  • Código do motor: E.torQ
  • Cilindrada: 1747 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 132 cv (Álcool) / 130 cv (Gasolina) a 5250 rpm
  • Torque: 18,9 kgfm (Álcool) / 18,4 kgfm (Gasolina) a 4500 rpm
  • Câmbio: Automatizado (Dualogic) com 5 marchas
  • Tração: Dianteira

1.5 Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

2. Design e Conforto

O design do Fiat Palio Weekend Adventure é robusto e atlético, atraindo um público que busca um carro prático para uso urbano e aventuras. Com linhas acentuadas e um visual aventureiro, ele se destaca na multidão.

2.1 Interior

O interior do Palio Weekend Adventure é projetado para oferecer conforto a 5 ocupantes. O espaço é adequado, e o porta-malas possui uma capacidade generosa de 460 litros. Isso torna o modelo uma ótima escolha para viagens em família ou para quem precisa de espaço extra para carga.

2.2 Tecnologia

Embora o modelo de 2016 não conte com as mais modernas tecnologias embarcadas, ele oferece conforto básico e praticidade. Um dos destaques é o câmbio Dualogic, que promete trocas de marcha mais suaves e uma experiência de direção mais agradável.

3. Câmbio Dualogic

O sistema Dualogic é um dos diferenciais deste modelo. Ele combina a facilidade de um câmbio automático com a eficiência de um câmbio manual. Isso significa que o condutor pode optar por um modo automático, onde o câmbio faz as trocas de marcha, ou um modo manual, que permite maior controle sobre o desempenho do veículo.

3.1 Vantagens do Câmbio Dualogic

  • Facilidade de uso: Ideal para o trânsito urbano, com trocas suaves.
  • Eficiência: Ajuda a economizar combustível e a melhorar a performance do motor.
  • Versatilidade: A opção de modo manual permite um controle mais dinâmico, especialmente em situações que exigem mais resposta do veículo.

vídeo Câmbio Dualogic Fiat – como funciona?

O vídeo apresenta uma explicação detalhada do funcionamento do câmbio Dualogic da Fiat. O analista técnico do Senai Automotivo, Luciano, descreve como o sistema combina as vantagens dos câmbios automáticos e manuais, permitindo que o motorista tenha controle total sobre as trocas de marcha. Ele destaca a suavidade da operação e a eficiência deste modelo, que se torna uma opção atrativa para os motoristas brasileiros.

4. Avaliações e Opiniões de Donos

4.1 Pontos Positivos

  • Espaço interno: Bom espaço para passageiros e bagagens.
  • Câmbio Dualogic: Facilidade nas trocas de marcha e economia de combustível.
  • Desempenho: Aceleração e potência adequadas para o tipo de veículo.

4.2 Pontos Negativos

  • Consumo: Apesar de ser um flex, o consumo urbano pode ser um ponto de atenção.
  • Tecnologia: Falta de recursos mais modernos que muitos concorrentes oferecem.
  • Pós-venda: Avaliações indicam que o suporte pode ser melhorado.

5. Análise de Mercado

O Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V Dualogic encontra-se em um segmento bastante competitivo. Sua proposta de ser uma perua compacta com características de carro aventureiro atrai um público específico. No entanto, o mercado está repleto de opções que oferecem tecnologias mais avançadas e maior eficiência no consumo de combustível, o que pode impactar a decisão de compra.

5.1 Desvalorização

A desvalorização do modelo em questão é de 9,76%, o que é relativamente baixo. Isso pode ser um indicativo de que, apesar de sua idade, o veículo ainda mantém um valor interessante no mercado de usados.

5.2 Custo de Manutenção

As revisões até 50.000 km custam em média R$ 2.848, um custo que deve ser considerado na hora da compra. O índice de roubo é de 1,53, que é um fator de risco para quem pensa em adquirir esse veículo.

6. Conclusão

O Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V Dualogic 2016 é uma opção a ser considerada para quem busca um carro espaçoso, prático e que oferece um bom desempenho na cidade e na estrada. No entanto, é importante levar em conta os pontos negativos e avaliar se as características do modelo atendem às suas necessidades.

Imagens do Veículo

Fiat
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A análise nos mostra que o Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V Dualogic possui características que podem agradar a muitos motoristas, mas é essencial que o comprador faça uma pesquisa aprofundada e considere suas necessidades antes de decidir pela compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Palio Weekend Adventure 1.8 16V Dualogic
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Perua
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 48.412
Seguro R$ 2.1881
IPVA R$ 1.9362
Vendas (novembro) 81
Performance
Velocidade máxima 184 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,5 s
Peso/potência 9,4 kg/cv
Potência específica 75,6 cv/l
Peso/torque 65,7 kg/kgfm
Torque específico 10,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,2 km/l (A)
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 331,5 km (A)
Autonomia rodoviária 367,2 km (A)
Dimensões
Comprimento 4310 mm
Largura 1721 mm
Altura 1643 mm
Distância entre-eixos 2466 mm
Bitola dianteira 1471 mm
Bitola traseira 1441 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123 mm
Flanco dos pneus traseiros 123 mm
Vão livre do solo 190 mm
Ângulo de entrada 26 graus
Ângulo de saída 29 graus
Porta-malas 460 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 400 kg
Peso 1242 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1747 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio Dualogic
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/60 R16
Pneus traseiros 205/60 R16
Avaliações
Visitas 17120
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 9,76%
Revisões até 50.000 km R$ 2.848
Índice CNW 420,3
Ranking CNW 3335
Potênciagráficos 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
Torquegráficos 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Índice de roubo 1,53
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