Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V Dualogic 2013: Análise Completa

Análise do Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V Dualogic (2013)

Fiat

Introdução

O Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V Dualogic, ano 2013, é uma perua compacta que se destaca no mercado brasileiro por sua versatilidade e custo-benefício. Com uma configuração que atende tanto famílias quanto aventureiros, o modelo oferece um bom espaço interno e uma série de características que o tornam uma opção atrativa para quem busca um veículo prático e econômico.

Características Principais

  • Modelo: Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V Dualogic
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2013
  • Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
  • Câmbio: Automatizado (Dualogic)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Perua
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Preço: R$ 34.512

Especificações Técnicas

Dimensões

  • Comprimento: 4310 mm
  • Largura: 1721 mm
  • Altura: 1643 mm
  • Distância entre-eixos: 2466 mm
  • Vão livre do solo: 190 mm

Desempenho

  • Velocidade máxima: 184 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,5 s
  • Peso: 1242 kg
  • Carga útil: 400 kg
  • Tanque de combustível: 51 litros

Consumo

  • Consumo urbano: 7 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 8,1 km/l (álcool)
  • Autonomia urbana: 357 km (álcool)
  • Autonomia rodoviária: 413,1 km (álcool)

Motor

  • Código do motor: E.torQ
  • Cilindrada: 1747 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 132 cv (álcool) / 130 cv (gasolina) a 5250 rpm
  • Torque: 18,9 kgfm (álcool) / 18,4 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote, corrente
  • Alimentação: Injeção multiponto

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Avaliação do Proprietário

Pontos Positivos

  • Espaço Interno: O porta-malas oferece 460 litros de capacidade, ideal para viagens e transporte de carga.
  • Custo-benefício: Com um preço acessível e manutenção relativamente baixa, é uma escolha econômica.
  • Conforto: A suspensão independente proporciona uma condução suave, mesmo em terrenos irregulares.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora tenha um motor flex, o consumo em áreas urbanas pode ser considerado elevado.
  • Desempenho em Subidas: O modelo pode apresentar dificuldades em subidas íngremes devido ao seu peso.
  • Tecnologia: Comparado a modelos mais novos, a tecnologia embarcada é mais básica e pode não atender às expectativas de consumidores modernos.

Conclusão

O Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V Dualogic 2013 é um veículo que combina praticidade e economia, ideal para quem busca uma perua compacta com bom espaço e desempenho razoável. Apesar de algumas limitações em termos de tecnologia e consumo, continua a ser uma opção confiável para famílias e pessoas com estilo de vida ativo.

Vídeo

O vídeo apresenta uma análise detalhada do Fiat Palio Adventure 1.8 Dualogic do ano 2012. A Tabela Fipe é mencionada, com o preço médio em torno de R$ 36.879. As especificações técnicas, bem como as características de desempenho e consumo do veículo, são discutidas. O conteúdo é útil para quem busca informações antes de comprar esse modelo específico.

Imagens do Veículo

Fiat
Fiat
Fiat

Considerações Finais

Este modelo da Fiat, fabricado em 2013, ainda tem sua relevância no mercado de usados, oferecendo um equilíbrio entre preço, espaço interno e custo de manutenção. Para quem busca um veículo com estas características, vale a pena considerar o Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V Dualogic como uma opção viável e que pode atender bem às necessidades diárias e de lazer.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Palio Weekend Adventure 1.8 16V Dualogic
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2013
Procedência Nacional
Configuração Perua
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 34.512
Seguro R$ 1.9531
IPVA R$ 1.3802
Vendas (novembro) 81
Performance
Velocidade máxima 184 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,5 s
Peso/potência 9,4 kg/cv
Potência específica 75,6 cv/l
Peso/torque 65,7 kg/kgfm
Torque específico 10,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,1 km/l (A)
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 357 km (A)
Autonomia rodoviária 413,1 km (A)
Dimensões
Comprimento 4310 mm
Largura 1721 mm
Altura 1643 mm
Distância entre-eixos 2466 mm
Bitola dianteira 1471 mm
Bitola traseira 1441 mm
Flanco dos pneus dianteiros 143,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 143,5 mm
Vão livre do solo 190 mm
Ângulo de entrada 26 graus
Ângulo de saída 29 graus
Porta-malas 460 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio
Peso 1242 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1747 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio Dualogic
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/70 R15
Pneus traseiros 205/70 R15
Avaliações
Visitas 98434
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 3,74%
Revisões até 50.000 km R$ 2.848
Índice CNW 315,8
Ranking CNW 5169
Potênciagráficos 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
Torquegráficos 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Índice de roubo 1,53
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