Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V – Análise Completa 2011

Análise do Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V (2011)

Fiat

O Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V, lançado em 2011, representa uma boa opção para quem busca um veículo versátil, com características adequadas para o transporte familiar e aventuras. Esta análise detalha as especificações e características deste modelo, bem como as opiniões de usuários, pontos positivos e negativos, e informações práticas que um comprador pode considerar.

Especificações Técnicas

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4310 mm
  • Largura: 1720 mm
  • Altura: 1640 mm
  • Distância entre-eixos: 2470 mm
  • Peso: 1206 kg
  • Carga útil: 400 kg
  • Porta-malas: 460 litros
  • Tanque de combustível: 51 litros

Motorização e Performance

  • Motor: 1.8 16V E.torQ, 4 cilindros em linha
  • Potência: 132 cv (Álcool) / 130 cv (Gasolina) a 5250 rpm
  • Torque: 18,9 kgfm (Álcool) / 18,4 kgfm (Gasolina) a 4500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,1 s
  • Velocidade máxima: 184 km/h
  • Câmbio: Manual, 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Consumo

  • Consumo urbano: 6,9 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 7,9 km/l (Álcool)
  • Autonomia urbana: 351,9 km (Álcool)
  • Autonomia rodoviária: 402,9 km (Álcool)

Suspensão e Freios

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Traseira: Independente, braço arrastado
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Direção e Pneus

  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 205/70 R15 (dianteiros e traseiros)

Segurança e Conforto

  • Equipamentos de segurança: O modelo vem equipado com direção hidráulica, ar-condicionado, freios ABS e airbag, proporcionando uma condução segura e confortável.
  • Garantia: 1 ano

Opinião do Dono e Avaliações

  • Avaliação geral: 6,8/10
  • Avaliação de venda: 6,9/10
  • Pós-venda: 3,5/10 (indica que os serviços após a compra podem não ser tão satisfatórios)
  • Desvalorização: -1,56% (um bom índice considerando a estabilidade de alguns modelos Fiat)
  • Índice de roubo: 1,63 (baixo índice de roubo em comparação com outros veículos da mesma categoria)

Pontos Positivos

  1. Espaço Interno: Com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas generoso, a perua é uma ótima opção para famílias e viagens.
  2. Conforto: O carro possui uma suspensão que oferece bom conforto em diversas condições de estrada.
  3. Consumo Razoável: Embora não seja o mais econômico da sua categoria, o consumo é aceitável, especialmente em rodovias.

Pontos Negativos

  1. Desvalorização e Pós-venda: A desvalorização é um ponto a ser considerado, assim como a avaliação do pós-venda que ficou aquém das expectativas de alguns proprietários.
  2. Consumo em Trajeto Urbano: O desempenho no uso urbano pode ser menos eficiente em comparação com os concorrentes.

Considerações Finais

O Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V de 2011 se destaca como uma perua compacta com um bom equilíbrio entre espaço, conforto e desempenho. É uma opção viável para quem busca um carro para uso diário, viabilidade de transporte familiar e uma pitada de aventura.

Conteúdo do Vídeo

O Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V é um modelo de 2018 que apresenta itens como direção hidráulica, ar condicionado, freios ABS e airbags, sendo uma opção completa e atrativa para o consumidor. O preço sugerido é de R$ 68.900,00, posicionando-se como uma alternativa acessível no mercado automobilístico.

Informações Relevantes

  • Modelo: Palio Weekend Adventure 1.8 16V
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2011
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional

Fiat
Fiat
Fiat

Essa análise foi elaborada a partir de dados técnicos, opiniões de proprietários e conhecimento de especialistas do setor automobilístico, buscando fornecer uma visão abrangente sobre o Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V de 2011.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Palio Weekend Adventure 1.8 16V
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Nacional
Configuração Perua
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 29.451
Seguro R$ 1.8911
IPVA R$ 1.1782
Performance
Velocidade máxima 184 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,1 s
Potência 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
Torque 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Peso/potência 9,1 kg/cv
Potência específica 73,5 cv/l
Peso/torque 63,8 kg/kgfm
Torque específico 10,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,9 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,9 km/l (A)
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 351,9 km (A)
Autonomia rodoviária 402,9 km (A)
Dimensões
Comprimento 4310 mm
Largura 1720 mm
Altura 1640 mm
Distância entre-eixos 2470 mm
Flanco dos pneus dianteiros 143,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 143,5 mm
Vão livre do solo 190 mm
Porta-malas 460 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 400 kg
Peso 1206 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/70 R15
Pneus traseiros 205/70 R15
Avaliações
Visitas 98376
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 6,8
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização -1,56%
Vendas (dezembro) 39
Revisões até 50.000 km R$ 2.848
Índice CNW 250,8
Ranking CNW 5749
Índice de roubo 1,63
Artigo Anterior

Análise do Kia Picanto EX 1.0 - Modelo 2012: Desempenho e Detalhes

Próximo Artigo

Análise Completa do Volkswagen Passat 2.0 TSi 2012: Desempenho e Estilo

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *