Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V 2014: Análise Completa e Detalhada

Análise do Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V – 2014

Fiat

Introdução

O Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V é um modelo de perua que faz parte da linha Palio da Fiat, oferecendo características que atendem ao nicho de compradores em busca de um carro familiar com versatilidade e espaço. Lançado em 2014, o modelo se destaca por suas funcionalidades e se posiciona dentro do segmento compacto. A seguir, vamos analisar detalhadamente suas especificações técnicas, características de uso e opiniões de proprietários.

Características Principais e Especificações Técnicas

Motor e Performance

  • Motorização: O Palio Weekend Adventure é equipado com um motor 1.8 16V, chamado E.torQ, que oferece uma boa combinação entre potência e economia, sendo capaz de fornecer:

    • Potência: 132 cv (etanol) e 130 cv (gasolina) a 5250 rpm.
    • Torque: 18,9 kgfm (etanol) e 18,4 kgfm (gasolina) a 4500 rpm.
  • Aceleração e Velocidade:

    • Aceleração 0-100 km/h: 10,5 segundos.
    • Velocidade máxima: 184 km/h.

Dimensões e Peso

  • Dimensões gerais:

    • Comprimento: 4310 mm
    • Largura: 1721 mm
    • Altura: 1643 mm
    • Distância entre-eixos: 2466 mm
    • Vão livre do solo: 190 mm
  • Peso: 1235 kg

Espaço Interno e Portas

  • Capacidade: O Palio Weekend Adventure comporta até 5 ocupantes confortavelmente.
  • Porta-malas: A capacidade de armazenamento do porta-malas é de 460 litros, traçando um perfil ideal para viagens e transporte de cargas.

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 7 km/l (etanol).

  • Consumo rodoviário: 8,1 km/l (etanol).

  • Tanque de combustível: 51 litros, proporcionando uma autonomia urbana de 357 km e rodoviária de 413,1 km.

Suspensão e Direção

  • Suspensão Frente: Independente, McPherson.
  • Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado.
  • Direção: Hidráulica, contribuindo para uma condução leve e confortável.

Transmissão

  • Câmbio: Manual de 5 marchas.
  • Tração: Dianteira, gerando um desempenho confiável em diversos tipos de condições de estrada.

Freios

  • Freios Dianteiros: Disco ventilado.
  • Freios Traseiros: Tambor.

Pneus

  • Medidas: Pneus dianteiros e traseiros 205/70 R15.

Aspectos Financeiros

  • Preço (2014): R$ 36.467.
  • Seguro: R$ 1.7871.
  • IPVA: R$ 1.4592.
  • Revisões até 50.000 km: R$ 2.848.

Avaliação do Clientela

Opiniões de Proprietários

No geral, o Fiat Palio Weekend Adventure tem recebido uma avaliação média que gira em torno de 7,0 a 7,7 de 10 por parte dos donos. Os pontos positivos frequentemente levantados incluem seu espaço interno, conforto na direção, e a robustez do modelo. Contudo, alguns usuários sinalizam problemas com a manutenção e ressalvas sobre o pós-venda.

Pontos Positivos

  1. Espaço e Conforto: Possuí amplo espaço interno e um grande porta-malas, ideal para famílias e viagens longas.
  2. Desempenho do Motor: Boa relação entre potência e economia para um carro flex.
  3. Manuseio e Direção: Direção leve é apreciada em ambientes urbanos.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: O consumo, apesar de aceitável, poderia ser melhorado, principalmente em condições urbanas.
  2. Sistema de Som e Confortos Internos: Alguns usuários fazem críticas à qualidade do sistema de som e acabamentos internos.
  3. Manutenção e Assistência Técnica: Dificuldade em encontrar peças de reposição e prazos prolongados dentro do pós-venda.

Desempenho Financeiro

O Fiat Palio Weekend Adventure mostra uma desvalorização média de 10,62% ao longo do período. Esse índice é considerado razoável dentro do mercado, considerando a proposta de versatilidade e durabilidade do modelo.

Índice de Roubo

Vale ressaltar que a média de roubo para este modelo é de 1,53, o que representa um risco moderado. Portanto, é aconselhável que os proprietários considerem um seguro.

Análise Geral

O Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V de 2014 é uma perua resistiva que oferece ao consumidor um bom equilíbrio entre custo benefício, versatilidade e um desempenho confiável. A possibilidade de ser alimentado com etanol ou gasolina proporciona uma flexibilidade valorizada no mercado brasileiro, fazendo dele uma opção prática para aqueles que buscam um veículo familiar. Seus pontos negativos são comuns em veículos de sua categoria, sendo compensados por suas qualidades robustas.

Vídeo e Resumo

Vídeo

O Fiat Palio Weekend Adventure é destacado como uma opção completa na faixa de R$ 68.900,00, pois conta com itens como direção hidráulica, ar condicionado, freios ABS e air bags, enfatizando as características práticas e de segurança do modelo. Sua robustez e utilidade o tornam atraente para famílias e usuários que procuram uma perua confiável.

Para aqueles que estão considerando um veículo para a família, o Fiat Palio Weekend Adventure 1.8 16V continua a ser uma opção válida no mercado, combinando diversos aspectos que favorecem o conforto e a funcionalidade em seu uso diário.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Palio Weekend Adventure 1.8 16V
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração Perua
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 36.467
Seguro R$ 1.7871
IPVA R$ 1.4592
Vendas (novembro) 81
Performance
Velocidade máxima 184 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,5 s
Peso/potência 9,4 kg/cv
Potência específica 75,6 cv/l
Peso/torque 65,3 kg/kgfm
Torque específico 10,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,1 km/l (A)
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 357 km (A)
Autonomia rodoviária 413,1 km (A)
Dimensões
Comprimento 4310 mm
Largura 1721 mm
Altura 1643 mm
Distância entre-eixos 2466 mm
Bitola dianteira 1471 mm
Bitola traseira 1441 mm
Flanco dos pneus dianteiros 143,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 143,5 mm
Vão livre do solo 190 mm
Ângulo de entrada 26 graus
Ângulo de saída 29 graus
Porta-malas 460 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 400 kg
Peso 1235 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1747 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/70 R15
Pneus traseiros 205/70 R15
Avaliações
Visitas 33030
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,7
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 10,62%
Revisões até 50.000 km R$ 2.848
Índice CNW 374,4
Ranking CNW 4007
Potênciagráficos 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
Torquegráficos 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Índice de roubo 1,53
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