O Fiat Palio Weekend 1.6 1997 foi lançado com intenção de conquistar o mercado brasileiro, oferecendo mais espaço que o Palio hatch, além de versatilidade e economia. Focado nas famílias e consumidores que precisavam de maior capacidade de carga, o modelo alia praticidade a um bom desempenho.
Mecânica e Performance
Sob o capô, a station wagon da Fiat vem equipada com um motor 1.6 a gasolina de 16 válvulas, capaz de gerar 106 cavalos de potência e 15,1 kgfm de torque. Mesmo sendo um veículo familiar, ele chega a 100 km/h em apenas 11,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 185 km/h.
Foto Covimarco
A transmissão de 5 velocidades proporciona trocas de marcha suaves e precisas, melhorando o conforto tanto em áreas urbanas quanto em rodovias. O consumo de combustível é razoável para a época, com médias de 9,8 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada, permitindo uma autonomia aproximada de 700 km com um tanque de 51 litros.
A suspensão dianteira do tipo McPherson e a traseira com eixo de torção garantem uma combinação eficiente de conforto e estabilidade. Esse sistema absorve bem as irregularidades do terreno e oferece um desempenho sólido em curvas.
Foto Fiat/Divulgação
No quesito segurança, o Palio Weekend 1997 oferece equipamentos básicos, mas adequados para os padrões da época. Conta com freios a disco na dianteira e freios a tambor na traseira, garantindo uma frenagem eficiente. Inclui também cintos de segurança de três pontos para todos os passageiros e zonas de deformação programada.
Design e Tecnologia
A carroceria segue as linhas do Palio hatch, com uma traseira alongada que amplia o espaço interno. A frente é caracterizada por faróis alongados e uma grade frontal com o antigo logotipo da Fiat.
Foto Covimarco
Internamente, o Palio Weekend 1.6 apresenta um acabamento simples, mas funcional. O painel de instrumentos é de fácil leitura, com velocímetro, conta-giros e indicadores de nível de combustível e temperatura do motor. Os bancos são confortáveis, revestidos com tecido resistente, e o espaço interno é um ponto forte, acomodando cinco ocupantes e um porta-malas de 460 litros.
Mesmo sendo um veículo dos anos 90, o Palio Weekend 1.6 já possuía alguns itens de conforto, como direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, rádio AM/FM com toca-fitas, desembaçador traseiro e limpador traseiro.
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Principais Pontos Positivos
Espaço e Versatilidade
O Palio Weekend destacava-se pelo amplo espaço interno, acomodando confortavelmente passageiros e bagagem, com um generoso porta-malas e banco traseiro rebatível.
Conforto
A suspensão ajustada proporcionava uma condução macia e confortável, absorvendo bem as irregularidades do pavimento.
Manutenção Simples
A mecânica Fiat já era conhecida pela facilidade de manutenção e pela ampla disponibilidade de peças a preços acessíveis.
Principais Pontos Negativos
Desempenho Modesto
O motor 1.6, embora econômico, não entregava um desempenho empolgante, sendo mais adequado para o uso urbano e viagens tranquilas.
Segurança Básica
O Palio Weekend 1997 oferecia recursos básicos de segurança, sem airbags ou freios ABS, mesmo como opcionais.
Acabamento Simples
Internamente, a perua apresentava um acabamento simples, com materiais plásticos rígidos e de qualidade mediana.
Foto Covimarco
Itens de Série
Os itens de série do Fiat Palio Weekend 1.6 1997 incluem:
- Direção hidráulica
- Vidros elétricos dianteiros
- Travas elétricas
- Rádio AM/FM com toca-fitas
- Desembaçador traseiro
- Limpador traseiro
Itens Opcionais
O modelo podia ser equipado com itens opcionais como:
- Rodas de liga leve
- Faróis de neblina
- Alarme
- Ar-condicionado
O Fiat Palio Weekend 1.6 1997 é uma escolha prática para quem busca um veículo espaçoso e confiável. Embora sua tecnologia seja básica e o consumo de combustível não seja dos melhores, ele compensa com conforto e versatilidade.
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