Análise do Fiat Palio Sporting 1.6 16V (2015)
O Fiat Palio Sporting 1.6 16V, lançado no Brasil em 2015, é um hatch compacto que se destaca por seu design esportivo, eficiência e versatilidade. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada, abrangendo características principais, especificações técnicas, prós e contras, além de uma visão geral da experiência do proprietário.
Características Principais
Design e Dimensões
O Palio Sporting possui um design dinâmico e esportivo, que atrai principalmente os jovens. Sua configuração hatch é ideal para o uso urbano, enquanto suas dimensões compactas facilitam o estacionamento e a manobrabilidade. As medidas são:
- Comprimento: 3875 mm
- Largura: 1704 mm
- Altura: 1508 mm
- Distância entre-eixos: 2420 mm
- Bitola dianteira: 1450 mm
- Bitola traseira: 1444 mm
- Vão livre do solo: 139 mm
- Porta-malas: 280 litros
Especificações Técnicas
- Marca: Fiat
- Modelo: Palio Sporting 1.6 16V
- Ano Modelo: 2015
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Motor e Performance
O motor do Palio Sporting é o E.torQ de 1.6 litros, que oferece uma potência de 117 cv (Álcool) e 115 cv (Gasolina) a 5500 rpm, com um torque de 16,8 kgfm (Álcool) e 16,2 kgfm (Gasolina) a 4500 rpm. As especificações do motor são:
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Peso: 1090 kg
- Peso/potência: 9,3 kg/cv
Desempenho
O Palio Sporting pode alcançar uma velocidade máxima de 193 km/h e realizar a aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos. Seu consumo urbano é de aproximadamente 6,8 km/l (Álcool) e 9,2 km/l (Álcool) na estrada, com um tanque de combustível de 48 litros. A autonomia urbana é de cerca de 326,4 km e rodoviária de 441,6 km.
Suspensão e Freios
A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza eixo de torção, proporcionando um conforto adequado e estabilidade em diferentes tipos de terreno. Os freios dianteiros são a disco ventilado, e os traseiros são a tambor.
Segurança e Confiabilidade
No que diz respeito à segurança, o Palio Sporting apresenta resultados variados em testes de colisão:
- Avaliação NCAP Adulto: 18,09
- Avaliação NCAP Infantil: 31,57
A avaliação geral dos proprietários sobre a segurança do veículo é positiva, mas a falta de alguns recursos modernos de segurança pode ser um ponto de atenção.
Avaliação dos Proprietários
- Opinião do Dono: 8,6
- Avaliação Geral: 7,0
- Desvalorização: 5,62%
Os proprietários do Palio Sporting relatam uma experiência positiva, destacando principalmente o ótimo custo-benefício e a eficiência no consumo de combustível. A manutenção é considerada relativamente baixa, com um seguro médio de R$ 1.848 e um IPVA de R$ 1.508.
Pontos Positivos
- Design Esportivo: O visual do Palio Sporting é atraente e moderno.
- Desempenho: Boa performance para um carro compacto, especialmente na cidade.
- Consumo: Eficiência no consumo de combustível.
- Custo de Manutenção: Acessível e de fácil manutenção.
- Espaço Interno: Oferece bom espaço para os ocupantes e bagagens.
Pontos Negativos
- Recursos de Segurança: Falta de equipamentos modernos de segurança, como airbags laterais e controle de estabilidade.
- Isolamento Acústico: O nível de ruído interno pode ser elevado em altas velocidades.
- Desvalorização: Apesar de ser um carro acessível, a desvalorização é um ponto a ser considerado.
Considerações Finais
O Fiat Palio Sporting 1.6 16V (2015) é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto com bom desempenho e eficiência de combustível. Sua combinação de design esportivo e praticidade para uso urbano o torna uma escolha atrativa, especialmente para motoristas jovens. Contudo, a falta de recursos de segurança mais modernos e o nível de ruído podem ser desvantagens para alguns compradores.
Abaixo está o vídeo sobre o modelo:
Vídeo
O vídeo destacado apresenta uma visão geral do Fiat Palio 1.6 Sporting 16V Flex 2014, enfatizando suas características de design, desempenho e economia de combustível. O modelo é elogiado por seu motor eficiente e por oferecer um bom equilíbrio entre conforto e esportividade. No entanto, o vídeo também menciona a necessidade de considerar a manutenção e a disponibilidade de peças, além de avaliar o desempenho em comparação com concorrentes diretos no mercado.
Resumo das Especificações
- Modelo: Palio Sporting 1.6 16V
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
O Fiat Palio Sporting 1.6 16V é, sem dúvida, uma opção que merece ser considerada por quem está no mercado em busca de um carro compacto e confiável.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Palio Sporting 1.6 16V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | 326 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.705 |
Seguro | R$ 1.8481 |
IPVA | R$ 1.5082 |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 73,2 cv/l |
Peso/torque | 64,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 326,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 441,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3875 mm |
Largura | 1704 mm |
Altura | 1508 mm |
Distância entre-eixos | 2420 mm |
Bitola dianteira | 1450 mm |
Bitola traseira | 1444 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 139 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1090 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R16 |
Pneus traseiros | 195/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 36117 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,09 |
NCAP infantil | 31,57 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,62% |
Vendas (dezembro) | 3 |
Índice CNW | 397,8 |
Ranking CNW | 3643 |
Potênciagráficos | 117 cv (A) 115 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 16,8 kgfm (A) 16,2 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 3,73 |