Fiat Palio Interlagos 1.6 16V Dualogic 2013: Análise Completa do Veículo

Análise Detalhada do Fiat Palio Interlagos 1.6 16V Dualogic 2013

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Resumo das Especificações

  • Modelo: Palio Interlagos 1.6 16V Dualogic
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2013
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Introdução

O Fiat Palio é um dos modelos mais reconhecidos e populares no Brasil, especialmente na categoria hatch compacta. O modelo 2013, especificamente a versão Interlagos 1.6 16V Dualogic, é uma proposta que combina um design moderno, recursos tecnológicos e um motor flex de bom desempenho. Aqui, faremos uma análise abrangente deste modelo, avaliando sua performance, características técnicas, usabilidade e feedback de proprietários.

Características Principais e Especificações Técnicas

Dimensões e Design

  • Comprimento: 3875 mm
  • Largura: 1704 mm
  • Altura: 1508 mm
  • Distância entre-eixos: 2420 mm
  • Bitola Dianteira: 1450 mm
  • Bitola Traseira: 1444 mm
  • Vão Livre do Solo: 139 mm
  • Porta-malas: 280 litros

Motorização e Desempenho

O Palio Interlagos é equipado com um motor de 1.6 litros, 4 cilindros em linha, que entrega uma potência de 117 cv (álcool) a 5500 rpm e torque de 16,8 kgfm (álcool) a 4500 rpm. Esta configuração permite ao veículo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 9,8 segundos.

  • Potência: 117 cv (álcool) / 115 cv (gasolina)
  • Torque: 16,8 kgfm (álcool) / 16,2 kgfm (gasolina)
  • Velocidade Máxima: 193 km/h
  • Peso: 1097 kg
  • Peso/Potência: 9,4 kg/cv

Consumo e Eficiência

Consumo urbano:

  • Álcool: 6,9 km/l

Consumo rodoviário:

  • Álcool: 8,9 km/l

O tanque de combustível tem capacidade para 48 litros, proporcionando uma autonomia urbana de cerca de 331,2 km e rodoviária de 427,2 km.

Transmissão e Tração

O câmbio é do tipo automatizado Dualogic, com 5 marchas, permitindo uma condução mais confortável e prática, especialmente em ambientes urbanos.

  • Câmbio: Automatizado Dualogic
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira é independente tipo McPherson, enquanto a traseira é de eixo de torção. Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros a tambor, o que proporciona uma resposta eficiente durante as frenagens.

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Direção e Pneus

O Palio Interlagos conta com direção hidráulica, o que facilita as manobras e o conforto ao dirigir. Os pneus são de dimensões 195/55 R16 tanto na frente quanto na traseira.

Aspectos de Usabilidade

Interior e Conforto

O Palio Interlagos oferece espaço para até 5 ocupantes, com um design interior funcional, mas simples. O acabamento é voltado mais para a funcionalidade do que para o luxo, mas ainda assim, possui boa ergonomia.

Recursos Tecnológicos

Alguns dos recursos que podem ser encontrados na versão Interlagos incluem:

  • Ar-condicionado
  • Sistema de som: CD/MP3 com entrada USB
  • Vidros elétricos
  • Retrovisores elétricos

Segurança

Os testes de segurança da versão apresentaram os seguintes resultados:

  • Avaliação NCAP Adultos: 18,09
  • Avaliação NCAP Crianças: 31,57

Apesar de ótimas avaliações, os novos padrões de segurança e os equipamentos eletrônicos dos carros mais novos podem deixar o Palio em desvantagem em comparação.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Bom desempenho do motor: A combinação de um motor flex com o câmbio Dualogic proporciona uma experiência interessante de condução.
  • Custo de manutenção acessível: Comparado a outros veículos da mesma categoria, os custos ficam em uma faixa razoável.
  • Espaço interno e porta-malas: Embora o porta-malas não seja gigante, atende bem à necessidade do dia a dia.

Pontos Negativos

  • Desvalorização no mercado: Um dos fatores que o proprietário deve considerar é a desvalorização de cerca de 5,7% ao ano.
  • Tecnologia e segurança: Com a evolução do mercado, algumas tecnologias de segurança que hoje são padrão em veículos novos não estão disponíveis neste modelo.
  • Consumo: Embora admita álcool e gasolina, o consumo urbano pode ser superior ao que seus concorrentes diretos oferecem.

Opinião de Donos e Avaliações

Com uma média geral de avaliações ao longo do tempo de 7,4 e uma nota de 7,0 para a avaliação geral de leitores, o Palio Interlagos 1.6 é visto de forma positiva, especialmente por aqueles que valorizam um carro compacto e de manutenção relativamente baixa. Entre os feedbacks mais recorrentes, destacam-se:

  • Praticidade no dia a dia
  • Conforto para viagem e espaçoso para o segmento compactado
  • Consumo um pouco elevado para o modelo, especialmente em ambientes urbanos

Conclusão

O Fiat Palio Interlagos 1.6 16V Dualogic 2013 é uma opção viável para quem procura um veículo compacto, eficiente e de manutenção amigável. Ele apresenta uma combinação satisfatória de desempenho, conforto e preço, mas os compradores devem considerar a desvalorização no longo prazo e as limitações em tecnologia de segurança e conforto em comparação com modelos mais novos. Se você está disposto a investir em um hatch que não decepciona em termos de praticidade e usabilidade no dia a dia, o Palio interlagos pode ser uma excelente escolha.

Vídeo Resumido

vídeo:

O vídeo discute o Fiat Palio Sporting Dualogic, avaliando se realmente vale a pena adquiri-lo e quais os custos de manutenção. Também são apresentados detalhes sobre as mudanças em relação a modelos anteriores e dicas sobre melhoramentos estéticos na iluminação interna, incluindo o uso de LEDs no teto e nas luzes de pés. Além disso, o vídeo oferece insights valiosos para potenciais compradores.

Considerações Finais

Avaliar o Fiat Palio Interlagos 1.6 16V Dualogic é essencial para aqueles que buscam uma opção no mercado de usados. Sua combinação de espaço, eficiência e praticidade faz do modelo uma escolha interessante dentro do seu segmento. A análise aprofundada aqui permite aos potenciais compradores tomarem uma decisão mais embasada, considerando prós e contras de acordo com suas necessidades e expectativas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Palio Interlagos 1.6 16V Dualogic
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2013
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma 326
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 33.653
Seguro R$ 1.7771
IPVA R$ 1.3462
Performance
Velocidade máxima 193 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,8 s
Peso/potência 9,4 kg/cv
Potência específica 73,2 cv/l
Peso/torque 65,3 kg/kgfm
Torque específico 10,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,9 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,9 km/l (A)
Tanque de combustível 48 litros
Autonomia urbana 331,2 km (A)
Autonomia rodoviária 427,2 km (A)
Dimensões
Comprimento 3875 mm
Largura 1704 mm
Altura 1508 mm
Distância entre-eixos 2420 mm
Bitola dianteira 1450 mm
Bitola traseira 1444 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Vão livre do solo 139 mm
Porta-malas 280 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 2,18 m2
Área frontal corrigida 0,719 m2
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1097 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio Dualogic
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R16
Pneus traseiros 195/55 R16
Avaliações
Visitas 3600
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 18,09
NCAP infantil 31,57
Opinião do dono 7,4
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 5,7%
Índice CNW 381,4
Ranking CNW 3890
Potênciagráficos 117 cv (A) 115 cv (G) a 5500 rpm
Torquegráficos 16,8 kgfm (A) 16,2 kgfm (G) a 4500 rpm
Índice de roubo 3,73
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