Fiat Palio HLX 1.8 2005: Análise Completa e Avaliação do Veículo

Análise Detalhada do Fiat Palio HLX 1.8 (2005)

O Fiat Palio HLX 1.8, lançado em 2005, é um representante do segmento de compactos no mercado automobilístico brasileiro. Considerado uma opção prática e acessível, ele se destaca principalmente por suas características de desempenho, conforto e economia de combustível. Vamos explorar em detalhes suas especificações, características e opiniões de proprietários.

Características Principais

Informações Gerais

  • Marca: Fiat
  • Modelo: Palio HLX 1.8
  • Ano: 2005
  • Versão: Hatch
  • Procedência: Nacional
  • Porte: Compacto
  • Capacidade: 5 lugares, 4 portas
  • Garantia: 1 ano
  • Preço Médio: R$ 16.144
  • IPVA: R$ 6.462

Motorização

  • Combustível: Flex (Gasolina e Álcool)
  • Cilindrada: 1796 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 110 cv (Álcool) / 106 cv (Gasolina) a 5500 rpm
  • Torque: 18,4 kgfm (Álcool) / 17,5 kgfm (Gasolina) a 3000 rpm

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 9,3 segundos
  • Velocidade Máxima: 189 km/h
  • Peso: 1015 kg
  • Peso/Potência: 9,2 kg/cv
  • Consumo Urbano: 5,9 km/l (Álcool)
  • Consumo Rodoviário: 10,1 km/l (Álcool)
  • Tanque de Combustível: 48 litros
  • Autonomia Urbana: 283,2 km (Álcool)
  • Autonomia Rodoviária: 484,8 km (Álcool)

Dimensões

  • Comprimento: 3763 mm
  • Largura: 1620 mm
  • Altura: 1440 mm
  • Distância entre-eixos: 2373 mm
  • Porta-Malas: 290 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 175/65 R14

Análise Técnica

Design e Conforto

O design do Palio HLX 1.8 se destaca por suas linhas simples e aerodinâmicas, típicas da Fiat na época. O hatchback é projetado para oferecer um bom espaço interno, proporcionando conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. Os bancos têm um bom suporte, e o espaço para as pernas é adequado para um carro deste porte.

O porta-malas, com capacidade de 290 litros, é um ponto positivo, permitindo que o usuário transporte bagagens e compras com facilidade. A qualidade do acabamento interno, embora não seja luxuosa, é funcional e atende às necessidades do dia a dia.

Desempenho

Com um motor 1.8 flex, o Palio HLX se apresenta como uma opção equilibrada para quem busca desempenho e economia. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos é razoável para um carro compacto, e a velocidade máxima de 189 km/h é suficiente para viagens em rodovias.

O consumo de combustível também é um ponto a ser destacado. Com 5,9 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada quando abastecido com álcool, o modelo apresenta uma média de consumo que, embora não seja a mais econômica da categoria, ainda é aceitável considerando o desempenho.

Manutenção e Custos

Um aspecto positivo do Fiat Palio HLX 1.8 é a relação custo-benefício em termos de manutenção. O veículo não possui preço fixo de revisões até os 60.000 km, o que pode ser considerado uma vantagem em relação a modelos que exigem investimentos fixos substanciais.

O valor do IPVA também é razoável, especialmente para um carro que está na faixa de preço acessível. A desvalorização do modelo é relativamente baixa, com uma taxa de 0,63%, o que faz com que ele seja uma boa opção caso o comprador pense em revender o veículo no futuro.

Opiniões de Proprietários

A avaliação dos proprietários do Fiat Palio HLX 1.8 reflete uma média positiva, com muitos destacando a confiabilidade do modelo. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:

Pontos Positivos:

  • Confiabilidade: Muitos usuários relatam que o carro é robusto e raramente apresenta problemas mecânicos.
  • Espaço interno: O espaço para passageiros e bagagens é elogiado, tornando-o uma boa opção para famílias.
  • Custo de Manutenção: A manutenção é considerada acessível, com peças fáceis de encontrar.
  • Desempenho: O motor oferece um desempenho satisfatório, adequado para uso urbano e viagens em estrada.

Pontos Negativos:

  • Acabamento interno: Alguns proprietários mencionam que o acabamento poderia ser de melhor qualidade, especialmente em comparação com concorrentes da época.
  • Consumo: Embora seja razoável para o desempenho, alguns usuários acreditam que o consumo poderia ser melhor, principalmente em comparação a modelos mais novos.
  • Tecnologia: O modelo, sendo de 2005, carece de inovações tecnológicas presentes em carros mais novos.

Conclusão

O Fiat Palio HLX 1.8 (2005) é uma opção sólida para quem busca um carro acessível, confiável e com um bom espaço interno. Seu motor flex proporciona flexibilidade ao usuário e o desempenho é satisfatório para as necessidades do dia a dia. No entanto, aqueles que buscam um acabamento interno mais sofisticado ou tecnologias avançadas devem considerar modelos mais novos.

Se você está no mercado por um carro compacto, o Palio HLX pode ser uma escolha inteligente, especialmente se você prioriza a relação custo-benefício e a praticidade no uso diário.

Vídeo Resumido

Conteúdo

O vídeo INDUSTRY BABY de Jack Harlow e Lil Nas X apresenta o Fiat Palio Weekend HLX 1.8, destacando suas características como um carro compacto ideal para o dia a dia. O conteúdo do vídeo enfatiza a praticidade, a eficiência de combustível e o conforto do modelo, alinhando-se com a proposta de um carro urbano e acessível.

Imagens do Veículo

Fiat
Fiat
Fiat
Fiat

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Palio HLX 1.8
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2005
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma 178
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 16.144
IPVA R$ 6462
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 189 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,3 s
Potência 110 cv (A) 106 cv (G) a 5500 rpm
Torque 18,4 kgfm (A) 17,5 kgfm (G) a 3000 rpm
Peso/potência 9,2 kg/cv
Potência específica 61,2 cv/l
Peso/torque 55,2 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,9 km/l (A)
Consumo rodoviário 10,1 km/l (A)
Tanque de combustível 48 litros
Autonomia urbana 283,2 km (A)
Autonomia rodoviária 484,8 km (A)
Dimensões
Comprimento 3763 mm
Largura 1620 mm
Altura 1440 mm
Distância entre-eixos 2373 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Porta-malas 290 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,8 m
Carga útil 400 kg
Peso 1015 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,2 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 59185
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 18,09
NCAP infantil 31,57
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Desvalorização 0,63%
Vendas (dezembro) 0
Índice CNW 87,9
Ranking CNW 8735
Índice de roubo 3,80
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