Análise do Fiat Palio Fire 1.0 2015
O Fiat Palio Fire 1.0, um dos modelos mais icônicos da fabricante italiana no Brasil, continua a ser uma escolha popular entre os compradores de automóveis compactos. Lançado em uma configuração hatchback, o Palio Fire 1.0 é uma opção acessível e prática, especialmente para quem procura um carro para o uso urbano. Nesta análise, vamos explorar detalhadamente as características, especificações técnicas e experiências de proprietários, além de considerar os pontos positivos e negativos desse veículo.
Ficha Técnica
Modelo: Palio Fire 1.0
Fabricante: Fiat
Ano: 2015
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch
Geração: 1
Plataforma: 178
Lugares: 5
Portas: 2
Preço e Custos
- Preço: R$ 22.152
- Seguro: R$ 1.085
- IPVA: R$ 886
- Revisões até 60.000 km: Sem preço fixo
Desempenho e Eficiência
- Velocidade máxima: 157 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,4 s
- Potência: 75 cv (álcool), 73 cv (gasolina) a 6250 rpm
- Torque: 9,9 kgfm (álcool), 9,5 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
- Consumo urbano: 8,8 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 10,3 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 48 litros
- Autonomia urbana: 422,4 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 494,4 km (álcool)
Dimensões
- Comprimento: 3827 mm
- Largura: 1634 mm
- Altura: 1433 mm
- Distância entre-eixos: 2373 mm
- Porta-malas: 290 litros
- Peso: 930 kg
Motor e Transmissão
- Instalação do motor: Dianteiro
- Disposição do motor: Transversal
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Diâmetro dos cilindros: 70 mm
- Curso dos pistões: 64,9 mm
- Válvulas por cilindro: 2
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros: 165/70 R13
- Pneus traseiros: 165/70 R13
Avaliação e Usabilidade
O Palio Fire 1.0 é frequentemente elogiado por sua confiabilidade e facilidade de manutenção. Os proprietários destacam a economia de combustível como um dos principais atrativos, especialmente em um cenário de aumento constante no preço dos combustíveis. O espaço interno, apesar de compacto, é considerado confortável para cinco ocupantes, e o porta-malas de 290 litros é prático para o uso diário.
Pontos Positivos
- Custo-benefício: O preço de aquisição e a economia de combustível fazem do Palio Fire uma opção atraente para quem busca um carro acessível.
- Manutenção: Possui uma rede extensa de concessionárias e mecânicos qualificados, facilitando a manutenção.
- Desempenho urbano: Ágil para o tráfego urbano, com um bom raio de giro e controle.
Pontos Negativos
- Desempenho: O motor de 1.0 pode ser considerado fraco para uma condução em rodovias ou para quem busca performance.
- Inacabamento: O interior pode parecer simples e com materiais que não transmitem qualidade premium.
- Segurança: Avaliações de segurança, como no teste NCAP, mostram que o modelo não é dos mais bem classificados em termos de segurança para ocupantes.
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 6,4 entre os proprietários, o Fiat Palio Fire 1.0 é visto como uma escolha prática, mas muitos sentem a falta de recursos modernos de segurança e tecnologia. A desvalorização do veículo é de 4,94%, o que mostra que o carro mantém um bom valor de revenda para o segmento.
Comparação com o Modelo 2003
Vídeo
O vídeo Fiat Palio 1.0 Fire 2003: carro robusto, confortável e custa menos de R$10 mil! destaca as qualidades do modelo Palio Fire 1.0 de 2003, enfatizando seu custo acessível e suas características de conforto e robustez. O modelo é comparado à versão de 2015, mostrando evolução em consumo, desempenho e custo de manutenção. O vídeo também menciona problemas crônicos, como a manutenção do sistema elétrico e a durabilidade de alguns componentes internos.
Conteúdo
- Modelo: Palio Fire 1.0
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Conclusão
O Fiat Palio Fire 1.0 2015 é uma excelente opção para quem busca um carro confiável e econômico para uso urbano. Apesar de suas limitações em desempenho e recursos de segurança, ele se destaca pelo custo-benefício e pela facilidade de manutenção. Seja para um primeiro carro ou um veículo para o dia a dia, o Palio Fire continua a ser uma escolha válida no mercado brasileiro.
Imagens do Veículo
Vídeo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Palio Fire 1.0 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.152 |
Seguro | R$ 1.0851 |
IPVA | R$ 8862 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
Potência | 75 cv (A) 73 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 9,9 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 12,4 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 93,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 422,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 494,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3827 mm |
Largura | 1634 mm |
Altura | 1433 mm |
Distância entre-eixos | 2373 mm |
Bitola dianteira | 1418 mm |
Bitola traseira | 1378 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 930 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 64,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,15:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 20245 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,09 |
NCAP infantil | 31,57 |
Opinião do dono | 6,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,94% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 346,3 |
Ranking CNW | 4504 |
Inclinação lateral máxima | |
Série | |
Índice de roubo | 3,73 |