Análise do Fiat Palio ELX 1.0 8V (2010)
O Fiat Palio ELX 1.0 8V é um hatch compacto produzido pela Fiat no Brasil, um dos modelos mais conhecidos e populares dentro do segmento de carros econômicos. Neste artigo, faremos uma análise aprofundada de suas principais características, especificações técnicas, desempenho e opiniões de proprietários, assim como considerações sobre o mercado automotivo.
Conteúdo
- Modelo: Palio ELX 1.0 8V
- Fabricante: Fiat
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Características Principais
O Palio ELX 1.0 8V é um modelo que une praticidade e economia, apresentado com um motor que atende a necessidade de uso urbano e viagens curtas. Vamos detalhar as principais características que fazem deste veículo uma opção atraente:
Design e Dimensões
O Fiat Palio destaca-se pelo seu design simples, mas funcional. Em termos de dimensões, o veículo apresenta:
- Comprimento: 3847 mm
- Largura: 1640 mm
- Altura: 1433 mm
- Distância entre-eixos: 2373 mm
- Peso: 970 kg
Essas medidas tornam o Palio ágil no tráfego urbano e facilitam o estacionamento.
Motor e Performance
O Palio ELX 2010 vem equipado com um motor Fire 1.0 que oferece uma performance adequada para sua categoria:
- Potência: 75 cv (etanol) e 73 cv (gasolina) a 6250 rpm
- Torque: 9,9 kgfm (etanol) e 9,5 kgfm (gasolina) a 4500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 15,7 segundos
- Velocidade máxima: 157 km/h
Consumo de Combustível
Um dos pontos altos do Palio é a eficiência no consumo, essencial para o dia a dia. Os dados são:
- Consumo urbano: 7,8 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 10,2 km/l (etanol)
Com um tanque de 48 litros, ele oferece uma autonomia de:
- Autonomia urbana: 374,4 km
- Autonomia rodoviária: 489,6 km
Espaço Interno e Porta-Malas
O Palio acomoda até 5 passageiros, suas dimensões garantem um espaço confortável. O porta-malas tem capacidade de 290 litros, oferecendo bom espaço para bagagens, ideal para viagens curtas ou compras.
Segurança
Os freios do Palio são eficientes, vindo com discos ventilados à frente e tambor atrás. Avaliado no teste NCAP, o modelo obteve pontuações de 18,09 para adultos e 31,57 para crianças, indicando uma adequação nas normas de segurança para sua época.
Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Economia de combustível: Proprietários frequentemente destacam a eficiência do motor, tanto em uso urbano quanto em estradas.
- Custo de manutenção baixo: O Palio é conhecido por ter peças acessíveis e uma boa rede de assistência técnica.
- Confiabilidade: Vários donos afirmam que o veículo é bastante resistente, com boa durabilidade.
Pontos Negativos
- Desempenho em subidas: Alguns usuários relatam que, apesar da economia, o motor pode se mostrar fraquinho em aclives.
- Acabamento interno simples: Comparado a concorrentes mais modernos, o interior pode ser considerado desatualizado.
- Desvalorização: O Palio tem uma desvalorização média de 2,56%, o que pode afetar o retorno em uma futura revenda.
Análise de Mercado
Atualmente, o Fiat Palio ELX 1.0 8V é uma opção viável para quem busca um carro usado com bom custo-benefício. O preço médio de mercado gira em torno de R$ 20.476, e a média do seguro fica em R$ 1.392, enquanto o IPVA para o ano é de cerca de R$ 819. Com a desvalorização em queda e avaliações mistas no pós-venda (com nota 3,5), é importante considerar todos esses fatores antes da compra.
Concorrência
Diretamente concorrente com modelos como o Chevrolet Celta e o Volkswagen Gol, o Palio se destaca pela relação custo-benefício e por seu histórico de confiabilidade.
Considerações Finais
Em suma, o Fiat Palio ELX 1.0 8V (2010) é uma opção que atende às necessidades básicas de mobilidade de forma eficaz e econômica. Seu motor, design funcional e espaço interno são atrativos para quem busca um veículo para uso urbano sem complicações. Contudo, sua performance pode não ser ideal para todos os perfis de motorista, especialmente se a intenção for enfrentar terrenos mais acidentados ou viagens longas frequentemente.
Para aquisições, é sempre recomendável uma inspeção rigorosa, dado que se trata de um veículo usado, e também avaliar o histórico de manutenção.
vídeo – Palio ELX Série Especial 500 Anos (vendido)
O vídeo apresenta o Fiat Palio ELX Série Especial 500 Anos, ressaltando suas características e itens de série, como vidros e travas elétricas, direção hidráulica e um histórico de 120.000 Km rodados. Essa série especial foi criada para marcar os 500 anos do Brasil e apresenta muitos dos mesmos atributos do modelo padrão, mas com algumas inscrições e detalhes exclusivos.
Como análise final, o Fiat Palio ELX 1.0 8V é um carro que pode ser considerado por aqueles que buscam um bom modelo usado, com um preço acessível e funcionalidades que atendem bem ao dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Palio ELX 1.0 8V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | 178 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.476 |
Seguro | R$ 1.3921 |
IPVA | R$ 8192 |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,7 s |
Potência | 75 cv (A) 73 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 9,9 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 12,9 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 98,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 374,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 489,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3847 mm |
Largura | 1640 mm |
Altura | 1433 mm |
Distância entre-eixos | 2373 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 290 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 970 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Fire |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 70 mm |
Curso dos pistões | 64,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12,15:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 51919 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 18,09 |
NCAP infantil | 31,57 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,56% |
Vendas (dezembro) | 3 |
Índice CNW | 76,5 |
Ranking CNW | 9481 |
Índice de roubo | 3,94 |